扭矩限制器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102454720A

    公开(公告)日:2012-05-16

    申请号:CN201110344895.7

    申请日:2011-11-04

    CPC classification number: F16D7/027 F16D43/216

    Abstract: 一种用于车辆的扭矩限制器,包括第一构件、摩擦板、第二构件、推压构件、第一衬片、以及第二衬片。第一构件连接至第一转轴。摩擦板连接至第二转轴。第二构件保持在第一构件上。推压构件朝向摩擦板施压第二构件。第一衬片保持在第一构件的面对摩擦板的表面上。第二衬片保持在第二构件的面对摩擦板的表面上。第一构件和第一衬片中的至少一个包括第一定位装置,由此将第一构件和第一衬片彼此共轴地定位。第二构件和第二衬片中的至少一个包括第二定位装置,由此将第二构件和第二衬片彼此共轴地定位。

    干式摩擦材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN103026091B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201180036451.5

    申请日:2011-04-15

    Abstract: 干式摩擦材料及其制造方法,其中,将作为干式摩擦材料的整体的玻璃纤维的含有率保持得低,开孔加工部分为高强度、高刚性,能够进行铆接组装用的开孔加工。通过在与被进行开孔加工的部分对应的冲压模具(20A、20B)的部分上设置向成形体侧突出的肋(21),在冲压成形工序中,以比不被进行开孔加工的部分高的压力冲压被进行开孔加工的部分(富玻璃部(30))。由此,仅配合橡胶(4)被向外侧挤出,仅富玻璃部(30)的玻璃纤维(3)的含有率变高,能够得到能够经得住开孔加工的强度。因此,能够不会产生开孔不良地制造贯穿设置了贯穿设置孔(2)的干式摩擦材料(1)。

    干式摩擦材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN103026091A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201180036451.5

    申请日:2011-04-15

    Abstract: 干式摩擦材料及其制造方法,其中,将作为干式摩擦材料的整体的玻璃纤维的含有率保持得低,开孔加工部分为高强度、高刚性,能够进行铆接组装用的开孔加工。通过在与被进行开孔加工的部分对应的冲压模具(20A、20B)的部分上设置向成形体侧突出的肋(21),在冲压成形工序中,以比不被进行开孔加工的部分高的压力冲压被进行开孔加工的部分(富玻璃部(30))。由此,仅配合橡胶(4)被向外侧挤出,仅富玻璃部(30)的玻璃纤维(3)的含有率变高,能够得到能够经得住开孔加工的强度。因此,能够不会产生开孔不良地制造贯穿设置了贯穿设置孔(2)的干式摩擦材料(1)。

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