公开(公告)号：CN205326732U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201520948224.5

申请日：2015-11-25

Applicant: 燕山大学

Inventor： 刘宝华 ,  赵渊 ,  张哲哲 ,  汪杰 ,  武海强

IPC: B60G11/58

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，更具体地说是一种高性能减震器，进行双重的减震作用，减震缓冲效果好，能够消除汽车在运行过程中产生的有害震动，确保行车平稳性、舒适性和安全性。上筒体的顶端与悬架安装板的底端固定连接，下筒体的上端设置在上筒体的内部，油封将下筒体与上筒体之间密封。上固定座设置在上筒体的内部，下固定座固定连接在连接板的顶端，内弹簧和外弹簧均设置在上筒体的内部，内弹簧设置在上固定座和下固定座的内部，外弹簧设置在上固定座和下固定座的外部。活塞杆的顶端与连接板的底端固定连接，活塞杆的底端与活塞固定连接，活塞设置在下筒体下端的内部。

公开(公告)号：CN206289560U

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201621227538.7

申请日：2016-11-16

Applicant: 燕山大学

Inventor： 刘宝华 ,  张业宏 ,  么跃轩 ,  孙玉坤 ,  张哲哲

IPC: E01F13/04

Abstract: 本实用新型涉及停车管理技术领域，更具体地说是一种城市路边防逃逸车位锁，实现城市路边停车无人化管理，解决非必要时长时间占用临时车位现象。本实用新型通过智能检测系统对临时停靠的车辆进行准确判断后，以电机作为动力源，经过缓冲机构对传递扭矩进行限制后，再由传动轴带动锁车机构的U型挡板竖起，并以恒定的推力顶住汽车底盘，对汽车上锁限制移动。本实用新型能有效的对汽车锁定，对驾驶技术要求低，对车辆判断准确，安全环保。