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公开(公告)号:CN114119710A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111393801.5
申请日:2021-11-23
Applicant: 燕山大学 , 国投曹妃甸港口有限公司 , 河北燕大燕软信息系统有限公司
IPC: G06T7/62 , G06T7/00 , G06T17/20 , G06K9/62 , G06V10/762
Abstract: 本发明涉及一种计算敞车车厢剩余冻煤体积的方法及系统;首先,利用翻车机房出口上方的激光雷达获得敞车车厢的点云数据;然后,利用基于M估计随机采样一致性拟合平面的方法剔除侧墙的点云数据,采用欧氏聚类的方法对敞车车厢剩余点云数据进行聚类,得到敞车车厢剩余冻煤表面的点云数据;最后利用Delaunay三角化的方法重建剩余冻煤表面,计算Delaunay三角网格每个三角形投影到敞车车厢车底所形成的三棱柱的体积并且求和,实现对敞车车厢剩余冻煤计算体积的目的。本发明不受光照强度、粉尘等的影响,并且能够适应港口二十四小时工作的强度,采用现代化技术,快速、准确地对敞车车厢剩余冻煤体积进行测量。
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公开(公告)号:CN103901499A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410156305.1
申请日:2014-04-18
Applicant: 燕山大学
IPC: G01V8/10
Abstract: 一种基于三维重建技术的C80车体表面异物检测装置,其包括在待翻敞车车厢组进入翻车房前某一固定位置设置的二维激光测距传感器,该二维激光测距传感器通过网线与检测控制计算机相连。本发明的检测方法主要是:通过扫描得到包含距离、角度信息的点云集数据在三维坐标系上建立三维可视图,并结合图像处理和模式识别技术计算敞车表面凹凸形状及大小,判断出敞车上是否存在人员的火车表面异物检测及报警装置。本发明的装置虽然简单,但能使车体检测实现自动化;本发明的检测方法可靠、效率高、检测结果准确,避免了人员目测视觉误差而导致的人为因素。
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公开(公告)号:CN114119710B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202111393801.5
申请日:2021-11-23
Applicant: 燕山大学 , 国投曹妃甸港口有限公司 , 河北燕大燕软信息系统有限公司
IPC: G06T7/62 , G06T7/00 , G06T17/20 , G06V10/762
Abstract: 本发明涉及一种计算敞车车厢剩余冻煤体积的方法及系统;首先,利用翻车机房出口上方的激光雷达获得敞车车厢的点云数据;然后,利用基于M估计随机采样一致性拟合平面的方法剔除侧墙的点云数据,采用欧氏聚类的方法对敞车车厢剩余点云数据进行聚类,得到敞车车厢剩余冻煤表面的点云数据;最后利用Delaunay三角化的方法重建剩余冻煤表面,计算Delaunay三角网格每个三角形投影到敞车车厢车底所形成的三棱柱的体积并且求和,实现对敞车车厢剩余冻煤计算体积的目的。本发明不受光照强度、粉尘等的影响,并且能够适应港口二十四小时工作的强度,采用现代化技术,快速、准确地对敞车车厢剩余冻煤体积进行测量。
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公开(公告)号:CN103901499B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410156305.1
申请日:2014-04-18
Applicant: 燕山大学
IPC: G01V8/10
Abstract: 一种基于三维重建技术的C80车体表面异物检测装置,其包括在待翻敞车车厢组进入翻车房前某一固定位置设置的二维激光测距传感器,该二维激光测距传感器通过网线与检测控制计算机相连。本发明的检测方法主要是:通过扫描得到包含距离、角度信息的点云集数据在三维坐标系上建立三维可视图,并结合图像处理和模式识别技术计算敞车表面凹凸形状及大小,判断出敞车上是否存在人员的火车表面异物检测及报警装置。本发明的装置虽然简单,但能使车体检测实现自动化;本发明的检测方法可靠、效率高、检测结果准确,避免了人员目测视觉误差而导致的人为因素。
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