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公开(公告)号:CN118940533A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411072681.2
申请日:2024-08-06
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F17/18 , G16C60/00 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种表面缺口件应力应变评估方法,涉及缺口件局部应力应变评估以及疲劳寿命预测技术领域。本发明通过步骤:确定缺口件几何特征符合表面缺口根部有限剩余厚度特征的条件;确定有限剩余厚度的表面缺口件的厚度、缺口深度、缺口根部曲率半径;利用缺口根部有限剩余厚度,建立应力集中修正系数公式;结合经典理论模型,采用试错法求解修正系数公式的未知参数;利用应力集中修正系数公式代入ESED准则,获得修正ESED准则;利用修正后ESED准则进行缺口件应力应变评估,得到疲劳寿命预测结果,与ESED准则疲劳寿命预测结果对比验证其准确性。修正后的ESED准则能够提高缺口件的应力应变评估的准确度,进而提高缺口件的疲劳寿命预测的准确度。
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公开(公告)号:CN116579203A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310399485.5
申请日:2023-04-14
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种再制造毛坯表面损伤打磨后局部应变计算方法,涉及再制造毛坯剩余疲劳性能预测领域。该方法通过开展不同缺口深度、缺口宽度和厚度组合的表面缺口件非线性有限元分析,得到表面缺口局部应变范围仿真值。揭示剩余厚度比与局部应变的映射关系,提出剩余厚度比修正系数,基于Neuber法则建立表面缺口局部应变公式。本发明为再制造毛坯裂纹打磨后表面缺口局部应变评估提供一套快捷、可靠的计算方法,为再制造毛坯剩余疲劳性能预测提供理论基础。
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公开(公告)号:CN118133616A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410256267.0
申请日:2024-03-06
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种缺口件的疲劳寿命预测方法,属于缺口件疲劳寿命预测领域。本发明利用缺口线弹性应力场曲线表达式和材料S‑N曲线表达式开展缺口件疲劳寿命预测。本发明需对整个缺口应力场曲线表达式进行积分,积分范围为缺口根部剩余厚度或剩余宽度,获得缺口等效最大应力;将缺口等效最大应力与材料S‑N曲线表达式联立,即可得到缺口件疲劳寿命预测值。通过开展TC4钛合金表面缺口件和边缺口件疲劳拉伸试验,证明本发明的预测精度主要分布在两倍离散带以内,可满足工程实际的需要。相比于S‑N曲线法、局部应力应变法(LSSA)、断裂力学等传统理论模型具有所需参数、公式少,操作简单的优势。
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公开(公告)号:CN115690990A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211145423.3
申请日:2022-09-20
Applicant: 燕山大学
IPC: G07F17/00 , G07C9/00 , G08G1/00 , H04M1/72415 , G01C1/00
Abstract: 本发明提供了一种共享单车摆放角度自动检测的方法,涉及共享单车技术领域,包括:设置地球磁场南北方向为基准方向;测量对应停车区域的要求摆放方向与基准方向的角度为β;在共享单车APP中设定对应停车区域的要求摆放方向与基准方向的角度β以及摆放容差角度α;利用共享单车APP比较角度θ、β和α的关系以判断用户是否按要求正确摆放共享单车;当用户按要求正确摆放共享单车时,共享单车APP可允许用户锁车;当用户未按要求正确摆放共享单车时,共享单车APP不允许用户锁车,并提醒用户重新摆放单车方向,直至用户按要求正确摆放共享单车。该方法可直接约束和调整用户停车行为,借助用户自身实现共享单车整体规范停车的目的。
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