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公开(公告)号:CN111519687A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010366890.3
申请日:2020-04-30
Applicant: 烟台艾迪精密机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种静音式破碎锤减震组件的装配方法,静音式破碎锤包括机芯和机壳,机芯包括机芯壳体,机芯壳体和机壳之间还设有减震组件;机芯壳体包括上壳体、缸体和下壳体;减震组件包括设于机壳和上壳体前侧面之间的第一减震垫和设于机壳和上壳体后侧面之间的第二减震垫;第二减震垫的安装方法如下:先将第一减震垫插入机壳上;再将机芯从上到下插入机壳内;接着,在机壳的后侧板垂直拧入螺栓,螺栓能够带动机芯挤压第一减震垫压缩,增大机芯后侧面和机壳后侧板之间的间距,然后,将第二减震垫从上到下插入机芯后侧面和机壳后侧板之间的空隙中,最后,松开螺栓,使得第二减震垫和机芯及机壳之间无间隙配合;减少机壳开裂和机芯故障的几率。
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公开(公告)号:CN111519687B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202010366890.3
申请日:2020-04-30
Applicant: 烟台艾迪精密机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种静音式破碎锤减震组件的装配方法,静音式破碎锤包括机芯和机壳,机芯包括机芯壳体,机芯壳体和机壳之间还设有减震组件;机芯壳体包括上壳体、缸体和下壳体;减震组件包括设于机壳和上壳体前侧面之间的第一减震垫和设于机壳和上壳体后侧面之间的第二减震垫;第二减震垫的安装方法如下:先将第一减震垫插入机壳上;再将机芯从上到下插入机壳内;接着,在机壳的后侧板垂直拧入螺栓,螺栓能够带动机芯挤压第一减震垫压缩,增大机芯后侧面和机壳后侧板之间的间距,然后,将第二减震垫从上到下插入机芯后侧面和机壳后侧板之间的空隙中,最后,松开螺栓,使得第二减震垫和机芯及机壳之间无间隙配合;减少机壳开裂和机芯故障的几率。
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公开(公告)号:CN212003867U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020707004.4
申请日:2020-04-30
Applicant: 烟台艾迪精密机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种止退销防掉落组件,包括胀套、胀管、螺栓和螺母,所述胀管设于所述胀套的内孔中,所述胀管包括一体成型的胀管微变形段和胀管变形段,所述胀套包括一体成型的胀套微变形段和胀套变形段,所述胀套变形段与所述胀管变形段相对应;所述螺栓从所述胀管微变形段的一端拧入所述胀管内,并伸出所述胀套,所述螺母与所述螺栓的杆部螺纹连接,且不断拧紧所述螺栓时,所述螺母能够逐渐依次进入所述胀套变形段和所述胀管变形段的内孔中;破碎锤钎杆安装完成后将止退销组件初步安装好,塞入破碎锤外壳,然后拧紧螺栓,通过拧紧力使胀管胀开,迫使胀套紧固在破碎锤外壳中,达到防止止退销掉落的目的。
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公开(公告)号:CN212534276U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202021182735.8
申请日:2020-06-23
Applicant: 烟台艾迪精密机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减少油管磨损的破碎锤壳体,包括壳体本体,所述壳体本体呈筒状结构,包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述后侧板的上部设有U型槽;所述后侧板上还设有位于所述U型槽下方且供进油管和/或出油管穿过的油管穿孔,所述油管穿孔内设有油管保护套;在后侧板上设置油管穿孔,使得进油管和/或出油管穿过的油管穿孔,能够在一定程度上限制进出油管的摆动,减少油管和孔壁的碰撞力,且在油管穿孔内设有油管保护套,减少对油管的磨损,当油管保护套磨损到一定程度时可以更换油管保护套,达到减少油管磨损的目的。
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