公开(公告)号：CN111963510A

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202010899285.2

申请日：2020-08-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴动力(青州)传控技术有限公司

Inventor： 肖榕乐

IPC: F15B13/06 ,  F15B11/16

Abstract: 本发明提供了一种控制系统及具有其的收割机，控制系统包括阀体、工作油缸、三位四通阀、第一液控阀和第二液控阀，工作油缸的活塞将其工作腔分为第一工作腔和第二工作腔，第一工作腔与阀体上的第一工作油口连通，第二工作腔与阀体上的第二工作油口连通；三位四通阀与阀体连接并与阀体的容纳腔相连通；部分第一液控阀设置在容纳腔内并与三位四通阀连接；第二液控阀与第一液控阀相间隔地设置，部分第二液控阀设置在容纳腔内并与三位四通阀连接。本发明解决了现有技术中的收割机中的电控阀组件以叠加的方式组装而成，导致电控阀组件的整体体积较大，且占用较大的安装空间，且容易出现漏油以及渗油现象的问题。

公开(公告)号：CN216382031U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122806597.7

申请日：2021-11-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴动力(青州)传控技术有限公司

Inventor： 肖榕乐 ,  葛波

IPC: F15B13/02

Abstract: 本实用新型属于液压技术领域，公开了一种多路阀及液压系统，多路阀包括第一输出联、第二输出联和第三输出联。第一输出联包括第一阀体、第一阀杆、第一单向阀和第二单向阀，第一阀体、第一阀杆、第一单向阀和第二单向阀配合能够控制双作用液压缸伸出、锁定和缩回。第二输出联包括第二阀体、第二阀杆和第三单向阀，第二阀体、第二阀杆和第三单向阀配合能够控制单作用液压缸伸出、锁定和缩回。第三输出联包括第三阀体和第三阀杆，第三阀体和第三阀杆配合能够控制双作用液压缸伸出和缩回。第一阀体、第二阀体和第三阀体之间均可拆卸连接。满足青储机和收割机等机械设备的需要，并且第一输出联、第二输出联和第三输出联的数量可以灵活设置。

公开(公告)号：CN212717449U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202120052733.5

申请日：2021-01-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴动力(青州)传控技术有限公司

Inventor： 康效亮 ,  肖榕乐 ,  陈春雨

IPC: F15B13/02 ,  F15B21/00

Abstract: 本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种液压控制阀。本实用新型旨在解决液压控制阀在动臂转动时，转斗不会进行转动，操作效率较低的问题。本实用新型的液压控制阀包括阀体、第一控制阀以及第二控制阀，第一控制阀用于与驱动转斗转动的第一液压缸连通，第二控制阀用于与驱动动臂转动的第二液压缸连通；阀体上设置有进油口，进油口与第一控制阀和第二控制阀的进口连通。进油口与第一控制阀和第二控制阀的进口连通，从而使来自进油口的液压油可以直接进入到第一控制阀或者第二控制阀内，使转斗和动臂独立工作，而不会相互影响，提高了液压控制阀的操作效率。

公开(公告)号：CN222512244U

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202421365419.2

申请日：2024-06-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴液压传动有限公司

Inventor： 靳博宇 ,  葛波 ,  肖榕乐 ,  马政宇

IPC: B62D5/08

Abstract: 本申请涉及电磁转向阀技术领域，特别涉及一种转向阀组、转向系统及车辆。该转向阀组包括第一油路、第二油路、电磁阀、第一单向节流阀和第二单向节流阀，其中，电磁阀的第一油口用于与转向油缸的第一腔室通过第一油路连通，电磁阀的第二油口用于与转向油缸的第二腔室通过第二油路连通，电磁阀的第三油口与油箱连通且用于进油，电磁阀的第四油口与油箱连通且用于回油，第一油路设有第一单向节流阀，第一单向节流阀用于控制第一油路的进油的油量，第二油路设有第二单向节流阀，第二单向节流阀用于控制第二油路的进油的油量。该转向阀组具有结构简单、成本较低、可控制转向速度且转向灵活的优点。