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公开(公告)号：CN212985524U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021541544.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种侧板结构及齿轮泵，侧板结构包括侧板主体，侧板主体具有相对设置的第一板面和第二板面；第一板面上设置有第一平衡槽、第二平衡槽和卸荷槽，第一平衡槽和第二平衡槽均与卸荷槽连通，卸荷槽用于与齿轮泵的齿腔连通；第二板面上设置有背压槽，流体通孔与背压槽和卸荷槽均连通，以使背压槽通过流体通孔与卸荷槽连通；第一板面用于与齿轮泵的齿轮组的齿轮端面贴合；第二板面用于与齿轮泵的预设部件贴合。本侧板结构能够有效降低侧板主体被磨损而发热烧伤的风险，以降低具有本侧板结构的齿轮泵的失效风险，从而解决现有技术中的齿轮泵因侧板发热烧伤而容易失效的问题。
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公开(公告)号：CN215292873U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120038607.4
申请日：2021-01-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种齿轮泵的侧板及齿轮泵。本实用新型提供的一种齿轮泵的侧板，包括：侧板本体，所述侧板本体呈“8”字型，所述侧板本体上开设有主动齿轮轴孔和从动齿轮轴孔，所述侧板本体的正面设置有平衡槽，所述侧板本体的背面设置有背压槽，所述背压槽内设置有两个方形槽，所述两个方形槽位于所述背压槽内且分别靠近所述背压槽两端的位置，所述两个方形槽内均开设有通油孔，所述通油孔连通所述平衡槽和所述背压槽。本实用新型提供一种齿轮泵的侧板及齿轮泵，用以至少解决齿轮泵中侧板产生倾覆力矩大、以及侧板平衡槽端部过渡区压力突变引起的侧板过渡区气蚀及振动的技术问题，从而提高齿轮泵使用寿命。
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公开(公告)号：CN103075377A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310033355.6
申请日：2013-01-29
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F15B13/00
Abstract: 本发明公开了一种带压力选择阀的液压泵，包括液压泵主体与压力选择阀，压力选择阀集成装配于液压泵后壳体（1）内。液压泵高压腔（7）通过进油道（8）与压力选择阀进油腔（10）连通，压力选择阀泄油腔（11）通过回油道（12）与液压泵低压腔（13）连通；动臂油缸大腔与压力选择阀外控油口（14）连通，压力选择阀出油口（15）与先导阀进油腔连通。这样液压泵可同时为两个压力设定不同的执行元件提供油源，同时压力选择阀的进油有两路油源选择适用于不同工况。其优点是油路简化，减少管路连接，节约空间，降低功率消耗同时降低使用成本，利于节能减排。
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公开(公告)号：CN104265706A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410480656.8
申请日：2014-09-19
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F15B11/17
CPC classification number: F15B11/17 , F15B2211/315
Abstract: 本发明公开了一种先导控制液压系统的减压装置，主要包括液压泵（1），优先阀（2），转向器（3），转向油缸（4），先导阀（6），液控阀（7），工作油缸（8），其特征在于液压泵（1）的输出油口并联减压阀（9），该减压阀（9）与液压先导阀（6）联通。其优点是液压泵（1）集成了液压泵压力流量输出功能与减压阀的分流减压功能，其分流减压输出油源能够代替先导泵的先导压力输出油源，达到既能向先导阀提供合适油源又能满足主系统油源需要的目的，取消了先导泵的设计。系统集成化程度提高，减少了液压泵的数量，降低了元件采购成本，减少整机故障率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203272128U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320201330.8
申请日：2013-04-19
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F04C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种改进平衡槽结构的液压齿轮泵侧板，在侧板（1）上具有主动齿轮侧平衡槽（2）和从动齿轮侧平衡槽（3），其特征在于主动齿轮侧平衡槽的末端具有主动齿轮侧V型槽（4），在从动齿轮侧平衡槽的末端具有从动齿轮侧V型槽（5）。其优点是平衡槽末端增加V型槽，可降低侧板倾覆力矩及有效降低过渡区压力突变，从而降低齿轮泵噪声。经过检测，液压齿轮泵在装置了本实用新型的侧板以后，运行时的噪声可以下降3-5分贝。
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公开(公告)号：CN203201793U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320200312.8
申请日：2013-04-19
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F04C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种改进结构的液压齿轮泵侧板，在侧板（1）具有主动齿轮侧平衡槽（2）和从动齿轮侧平衡槽（3），其特征在于主动齿轮侧平衡槽的深度大于从动齿轮侧平衡槽的深度。其优点是浮动侧板的两平衡槽深度不同，由于平衡槽深度不同而能有效降低主、从动齿轮轴的合力差，起到平衡径向力和降低侧板倾覆力矩的作用。通过改进侧板的结构，液压齿轮泵的使用寿命可以提高15-20%。
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公开(公告)号：CN203098276U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320047937.5
申请日：2013-01-29
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F04C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带压力选择阀的液压泵，包括液压泵主体与压力选择阀，压力选择阀集成装配于液压泵后壳体（1）内。液压泵高压腔（7）通过进油道（8）与压力选择阀进油腔（10）连通，压力选择阀泄油腔（11）通过回油道（12）与液压泵低压腔（13）连通；动臂油缸大腔与压力选择阀外控油口（14）连通，压力选择阀出油口（15）与先导阀进油腔连通。这样液压泵可同时为两个压力设定不同的执行元件提供油源，同时压力选择阀的进油有两路油源选择适用于不同工况。其优点是油路简化，减少管路连接，节约空间，降低功率消耗同时降低使用成本，利于节能减排。
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公开(公告)号：CN202900638U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220409365.6
申请日：2012-08-17
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F04C2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种改进结构的齿轮泵，具有前泵盖，泵体，后泵盖，主动齿轮轴，从动齿轮轴、两齿轮轴两侧对称的浮动侧板及两个固定主动齿轮轴的轴承、两个固定从动齿轮轴的轴承等零部件，其特征在于，主动齿轮轴和从动齿轮轴与轴承配合的轴颈是一个带有锥度的圆台形轴。其优点是齿轮轴与轴承接触处压力均匀，消除了齿轮轴颈和轴承一直存在的靠近齿轮端面处压力应力较大的弊端，减小了齿轮轴与轴承的磨损，提高了轴承的使用寿命30%～50%，同时提高了齿轮泵的使用寿命20%～40%。克服了一直以来存在的液压齿轮泵轴颈为圆柱的设计和技术偏见。
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公开(公告)号：CN204152868U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420540332.4
申请日：2014-09-19
Applicant: 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F15B11/17
Abstract: 本实用新型公开了一种先导控制液压系统的减压装置，主要包括液压泵（1），优先阀（2），转向器（3），转向油缸（4），先导阀（6），液控阀（7），工作油缸（8），其特征在于液压泵（1）的输出油口并联减压阀（9），该减压阀（9）与液压先导阀（6）联通。其优点是液压泵（1）集成了液压泵压力流量输出功能与减压阀的分流减压功能，其分流减压输出油源能够代替先导泵的先导压力输出油源，达到既能向先导阀提供合适油源又能满足主系统油源需要的目的，取消了先导泵的设计。系统集成化程度提高，减少了液压泵的数量，降低了元件采购成本，减少整机故障率。
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