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公开(公告)号：CN114689248A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210275006.4
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/18
Abstract: 本申请提供一种增压器漏油检测设备、方法、装置及介质，其中，增压器漏油检测设备包括：存储器和处理器；存储器用于存储增压器漏油检测设备运行时所使用的数据和/或程序代码；处理器用于通过位于涡轮增压器的压端出气口的底部的传感器确定目标电解质的样本电容值；目标电解质是涡轮增压器的压端出气口的底部的电解质；将样本电容值与预设的电容范围阈值进行比对，得到比对结果；电容范围阈值包括第一目标电容值和第二目标电容值；第一目标电容值大于第二目标电容值；若比对结果为样本电容值不小于第二目标电容值，且不大于第一目标电容值，则确定发生增压器漏油。该设备，能够实时监测增压器压端是否漏油，提升增压器漏油检测的效率。
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公开(公告)号：CN114135361B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111459020.1
申请日：2021-12-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及滤清器润滑技术领域，公开一种滤清器控制方法、滤清器及计算机程序产品，滤清器包括壳体、转子、速度传感器和轴；轴和转子均设置于壳体内，轴与壳体固定，转子与轴转动连接；滤清器还具有延伸至转子和轴之间的进油通道，进油通道设有控制阀；速度传感器用于检测转子的转速，监测发动机各工况下转子转速；当N2≤N1≤N3时，控制控制阀开度不变；其中，N1表示速度传感获得的转子的实时转速；上述方法包括：当N1＜N2时，控制控制阀加大开度，增加取油量，提高转子速度，保证分离效率同时延长使用寿命；当N1＞N3时，控制控制阀减小开度，降低轴承磨损值。N2和N3分别表示转子的设计转速的下限值和上限值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113186485B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110489751.4
申请日：2021-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升发动机热效率的方法，方法包括对活塞环组配副结构的内壁进行清洗除油处理；对其内壁进行毛化处理、确保涂层结合力≥第一预设值；在活塞环组配副结构的内壁的边界摩擦区域涂设第一隔热涂层，在混合摩擦区域涂设第二隔热涂层，在流体摩擦区域涂设第三隔热涂层；第一隔热涂层、第二隔热涂层和三隔热涂层的热导率逐渐变小；利用金属基CBN砂条或/和海绵抛光砂条对活塞环组配副结构的内壁进行打磨、确保表面粗糙度Ra≤第二预设值。安装结构由上述方法制作而成。本发明通过在活塞环组配副结构内壁的不同摩擦区域喷涂热导率不同的隔热涂层，来降低摩擦功和减少缸内燃烧能量损失，进而实现了发动机热效率的提升。
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公开(公告)号：CN116774640A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210223863.X
申请日：2022-03-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明提供一种发动机状态监控方法及系统，该方法包括：获取预先对发动机的每个支撑腿的应力进行仿真得到的仿真结果，将仿真结果作为第一道报警值；运行预先调整支撑腿之后的发动机，在发动机运行过程中，利用应变片采集发动机的当前工况的每个支撑腿的应力应变信号，并将每个应力应变信号转换成应力值；将每个支撑腿的应力值与第二道报警值进行比较；若支撑腿的应力值超过所述第二道报警值，执行报警策略或进行报警；将每个支撑腿的应力值与第一道报警值进行比较；若支撑腿的应力值超过第一道报警值，关闭发动机并进行报警。通过上述方法，能够实时监控支撑腿的受力情况，避免出现在发动机支撑腿调整异常时不能准确监控或发现的问题。
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公开(公告)号：CN114135361A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111459020.1
申请日：2021-12-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及滤清器润滑技术领域，公开一种滤清器控制方法、滤清器及计算机程序产品，滤清器包括壳体、转子、速度传感器和轴；轴和转子均设置于壳体内，轴与壳体固定，转子与轴转动连接；滤清器还具有延伸至转子和轴之间的进油通道，进油通道设有控制阀；速度传感器用于检测转子的转速，监测发动机各工况下转子转速；当N2≤N1≤N3时，控制控制阀开度不变；其中，N1表示速度传感获得的转子的实时转速；上述方法包括：当N1＜N2时，控制控制阀加大开度，增加取油量，提高转子速度，保证分离效率同时延长使用寿命；当N1＞N3时，控制控制阀减小开度，降低轴承磨损值。N2和N3分别表示转子的设计转速的下限值和上限值。
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公开(公告)号：CN113186485A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110489751.4
申请日：2021-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升发动机热效率的方法，方法包括对活塞环组配副结构的内壁进行清洗除油处理；对其内壁进行毛化处理、确保涂层结合力≥第一预设值；在活塞环组配副结构的内壁的边界摩擦区域涂设第一隔热涂层，在混合摩擦区域涂设第二隔热涂层，在流体摩擦区域涂设第三隔热涂层；第一隔热涂层、第二隔热涂层和三隔热涂层的热导率逐渐变小；利用金属基CBN砂条或/和海绵抛光砂条对活塞环组配副结构的内壁进行打磨、确保表面粗糙度Ra≤第二预设值。安装结构由上述方法制作而成。本发明通过在活塞环组配副结构内壁的不同摩擦区域喷涂热导率不同的隔热涂层，来降低摩擦功和减少缸内燃烧能量损失，进而实现了发动机热效率的提升。
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公开(公告)号：CN217688438U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220382995.2
申请日：2022-02-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种油雾探测装置、发动机，发动机包括曲轴箱、气油分离器、增压器，气油分离器连通曲轴箱的排风口，气油分离器的排气口和增压器通过排气管连通，排气管上设有油雾探测装置；油雾探测装置包括检测模块，与检测模块电连接的计算控制模块和为检测模块和计算控制模块提供电量的供电模块，检测模块包括光源、感光管，光源和感光管相面对设置，光源和感光管均面对排气管内部，光源发出的光束透过油雾照射到感光管上，感光管将光信号转换成电信号并输出至计算控制模块。
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