一种DC-DC变换器的电流检测方法及装置

    公开(公告)号:CN112305296B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202011298543.8

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明提供了一种DC‑DC变换器的电流检测方法及装置,确定DC‑DC变换器的占空比,利用设置于DC‑DC变换器的输入端分相之前位置的电流传感器,采集总电流;根据占空比和总电流,确定在每个控制周期内DC‑DC变换器的每相电流对应的电流峰值时刻;在每个控制周期内,确定总电流中与每相电流的电流峰值时刻对应的目标总电流;在每个控制周期内,确定DC‑DC变换器是否电流均衡;若否,利用总电流中的每个峰值点电流,分别对每相进行电流环控制。仅利用一个电流传感器采集的总电流确定DC‑DC变换器是否电流均衡,若DC‑DC变换器未电流均衡,利用采集得到的总电流对每相进行电流环控制,降低电路设计难度和降低设计成本。

    一种DC-DC变换器的电流检测方法及装置

    公开(公告)号:CN112305296A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011298543.8

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明提供了一种DC‑DC变换器的电流检测方法及装置,确定DC‑DC变换器的占空比,利用设置于DC‑DC变换器的输入端分相之前位置的电流传感器,采集总电流;根据占空比和总电流,确定在每个控制周期内DC‑DC变换器的每相电流对应的电流峰值时刻;在每个控制周期内,确定总电流中与每相电流的电流峰值时刻对应的目标总电流;在每个控制周期内,确定DC‑DC变换器是否电流均衡;若否,利用总电流中的每个峰值点电流,分别对每相进行电流环控制。仅利用一个电流传感器采集的总电流确定DC‑DC变换器是否电流均衡,若DC‑DC变换器未电流均衡,利用采集得到的总电流对每相进行电流环控制,降低电路设计难度和降低设计成本。

    燃料电池混合动力汽车及其配电单元

    公开(公告)号:CN216153716U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202022808258.8

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池混合动力汽车及其配电单元,配电单元包括:高压接触器模块,所述高压接触器模块用于安装固定在零部件壳体上;位于所述高压接触器模块上方的集成电路模块,所述集成电路模块包括依次叠加的输入电路板、绝缘板及输出电路板,所述输入电路板的输入电路与所述高压接触器模块的输入端连接,所述输出电路板的输出电路与所述高压接触器模块的输出端连接;位于所述高压接触器模块一侧的电阻模块,所述电阻模块与所述高压接触器模块并联;其他模块,所述其他模块设置于所述集成电路模块的顶面。本实用新型提供的配电单元,提高了整体结构的紧凑性,有效减少了配电单元的体积,从而减小配电单元的占用空间。

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