一种工控机电源替代模块

    公开(公告)号:CN103389787B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201310341561.3

    申请日:2013-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种工控机电源替代模块,所述电源替代模块包括:ATX电源和设定数量的跳线,所述设定数量为工控机主板电源输入针脚的数量;所述ATX电源输出端与所述工控机主板电源输入端通过所述设定数量的跳线连接,每条跳线两端连接的ATX电源输出针脚与工控机主板电源输入针脚的工作电压相等。

    一种工控机电源替代模块

    公开(公告)号:CN103389787A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310341561.3

    申请日:2013-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种工控机电源替代模块,所述电源替代模块包括:ATX电源和设定数量的跳线,所述设定数量为工控机主板电源输入针脚的数量;所述ATX电源输出端与所述工控机主板电源输入端通过所述设定数量的跳线连接,每条跳线两端连接的ATX电源输出针脚与工控机主板电源输入针脚的工作电压相等。

    一种基于PLC和PID算法的驱动循迹控制方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN117148847A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311291896.9

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本申请公开了一种基于PLC和PID算法的驱动循迹控制方法、设备及介质,属于AGV操作系统的技术领域。方法包括:构建自动导向车的行进路线;基于预设的视觉导航传感器采集图像信息;其中,图像信息为包括自动导向车行进方向上的辅助颜色导轨和位置码的视频;基于预设的偏移定位算法处理图像信息,以确定自动导向车的偏移量和位置;基于预设的PLC控制算法处理偏移量和位置,以确定自动导向车的车轮速度;其中,车轮速度包括左车轮速度和右车轮速度;基于预设的增量式PID控制算法处理自动导向车在行进过程的车轮速度变化过程,以确定自动导向车的循迹方案。本申请通过上述方法降低了AGV操作系统的替代成本和后续开发成本。

    一种机体油道孔自动去毛刺专机

    公开(公告)号:CN107529464A

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201710693150.9

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 本发明涉及柴油机制造技术领域,公开了一种机体油道孔自动去毛刺专机,包括旋转工作台,用于输送和旋转发动机缸体;斜油道孔去毛刺专机包括设置在旋转工作台上的斜油道孔去毛刺工作台、设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的主油道斜油孔内进行去毛刺作业的主油道斜油孔去毛刺机构,设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的副油道斜油孔内进行去毛刺作业的副油道斜油孔去毛刺机构;左油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的前端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业;右油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的后端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业。该机体油道孔自动去毛刺专机具有自动化去毛刺效率高的优点。

    一种四气门缸盖定位销智能排序压装机构及方法

    公开(公告)号:CN117921343A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410248887.X

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种四气门缸盖定位销智能排序压装机构及方法,属于发动机加工机械领域。本发明采用的技术方案为,一种四气门缸盖定位销智能排序压装机构,包括底座,所述底座上设有用于输送缸盖的输送机构,所述输送机构的中部区域设有抬起定位机构;本发明通过底座、输送机构、抬起定位机构、震动上料机构、送料机构以及压装机构的设置可以实现连续的缸盖定位销压装作业,增加了缸盖定位销压装效率,解放了人工,降低了人工成本以及工人的劳动强度,且避免了人工操作过程中的安全性问题,保障了工人的人身安全,且装配质量可以得到有效控制的,有利于实现装配的标准化,保证了产品的一致性。

    一种槽筒式传动机构空压机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117552953A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311279328.7

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种槽筒式传动机构空压机,属于空压机技术领域,包括槽筒往复运动机构,槽筒往复运动机构与活塞总成连接并带动活塞总成往复移动;所述槽筒往复运动机构包括可转动的槽筒,槽筒外表面具有曲线形滑槽,槽筒通过滑动销与滑动结构连接,滑动销置于曲线形滑槽内并可在曲线形滑槽内滑动,在槽筒转动时可带动滑动结构往复移动。该装置通过槽筒往复运动机构带动活塞总成往复移动,槽筒表面曲线形滑槽的设置可改变活塞总成的运动曲线,提高打气效率。

    一种机体油道孔自动去毛刺专机

    公开(公告)号:CN107529464B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201710693150.9

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 本发明涉及柴油机制造技术领域,公开了一种机体油道孔自动去毛刺专机,包括旋转工作台,用于输送和旋转发动机缸体;斜油道孔去毛刺专机包括设置在旋转工作台上的斜油道孔去毛刺工作台、设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的主油道斜油孔内进行去毛刺作业的主油道斜油孔去毛刺机构,设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的副油道斜油孔内进行去毛刺作业的副油道斜油孔去毛刺机构;左油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的前端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业;右油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的后端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业。该机体油道孔自动去毛刺专机具有自动化去毛刺效率高的优点。

    一种柴油机气缸盖垫片
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201170140Y

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200820018105.X

    申请日:2008-02-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖垫片,依次由四层金属板压制而成,其中第一层板、第二层板在缸孔、油孔、水孔周围呈波形状,第二层板与第四层板在油孔、水孔周围呈波形状,第三层板呈平板状,由第四层板在缸孔及周边包边将四层金属板连接为一体,使各层板之间富有弹性,在各层板之间及第一层板、第四层板的外表面上喷涂有密封涂料。本实用新型解决了由于螺栓分布不均衡造成的垫片压偏问题,使垫片压力分布更均匀,提高了发动机密封的可靠性、耐久性。

    一种螺栓拧紧装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222176645U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202420134925.4

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本实用新型公开一种螺栓拧紧装置,包括:机架;反力抵消机构,包括重力平衡器以及延伸方向两两垂直的第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨;第一滑轨固设于机架,第二滑轨滑动安装于第一滑轨,第三滑轨滑动安装于第二滑轨;拧紧机构,包括安装板以及固设于安装板的拧紧轴,安装板固设于第三滑轨,重力平衡器与安装板连接,用于吸收重力方向上的作用力;协作机器人,与拧紧轴信号连接,用于驱动拧紧轴转动;协作机器人的操作端与安装板连接,用于带动安装板相对机架动作;视觉引导机构,与协作机器人信号连接,用于引导协作机器人动作。本申请避免了采用人工手动使用气动拧紧工具进行螺栓拧紧的工作方式,保证装配的一致性。

    缸盖气门弹簧及锁夹座自动装配装置

    公开(公告)号:CN218225457U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221935323.6

    申请日:2022-07-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种缸盖气门弹簧及锁夹座自动装配装置,包括:缸盖输送机构、弹簧上料机构、锁夹座上料机构、接料机构和抓取机构;接料机构具有弹簧上料工位和锁夹座上料工位,在弹簧上料工位,接料机构接收由弹簧上料机构供给的进气弹簧和排气弹簧,在锁夹座上料工位,锁夹座上料机构将锁夹座装配到进气弹簧上和排气弹簧上,缸盖输送机构具有缸盖装配工位,在缸盖装配工位,抓取机构将装配有锁夹座的进气弹簧和排气弹簧装配到缸盖上。实现了进气弹簧、排气弹簧和锁夹座的自动上料,及进气弹簧、排气弹簧、锁夹座自动装配于缸盖上,实现了气门弹簧、锁夹座和缸盖的自动装配,提高了装配效率和装配精度,产品一致性好。

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