公开(公告)号：CN205228795U

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201520890674.3

申请日：2015-11-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵常富 ,  崔玉娥 ,  薛雷 ,  金静

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开一种夹紧测量装置，包括位于被检测件下方的基准座，被检测件上设有若干安装孔，被检测件与基准座之间设有若干个间隔设置的过渡垫块；过渡垫块上设有若干第一连接孔，第一连接孔与安装孔之间设有用于将过渡垫块和被检测件连接在一起的第一连接元件；基准座上设有若干第二连接孔，第二连接孔与安装孔之间设有用于将基准座和被检测件连接在一起的第二连接元件。采用该夹紧测量装置可适用于各种被检测件的测试，大大提高了通用性和适用范围；同时，该结构还能保证每一个被检测件上的安装孔都能进行连接并实现夹紧，实现了模拟装机测试，能达到实际装机夹紧的要求，保证了测试效果；而且，结构简单，加工方便，操作简单，且成本低。

公开(公告)号：CN204142150U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420523566.8

申请日：2014-09-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 薛雷 ,  张国荣 ,  崔玉娥 ,  王玉东 ,  朱宝玉 ,  孙广村

IPC: G01B5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机支架位置尺寸检具，底座上设有与发动机支架对应的圆柱销和菱形销，检测时将发动机支架上的基准孔分别与圆柱销和菱形销配合，若可以配合，则说明发动机支架合格；底座上端部设有基准块，基准块上设有与发动机支架上顶面垂直孔配合的测量棒,基准块上设有与测量棒对应的插孔，测量棒插入发动机支架上顶面的垂直孔内，若可以插入则说明发动机支架合格，本实用新型还包括通止卡板，通止卡板的通端能够插入基准块与发动机支架上顶面之间缝隙，且通止卡板的止端无法插入基准块与发动机支架上顶面之间的缝隙则说明发动机支架合格，本实用新型结构简单，检测精度高，检测效率高，而且使用方便。