公开(公告)号：CN103775386B

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201410038039.2

申请日：2014-01-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王启峰 ,  冀丽琴 ,  姜山 ,  张飞飞 ,  蔺玉婷 ,  范委修

IPC: F04D29/42 ,  F04D29/08 ,  F01P5/10

Abstract: 本发明公开一种发动机用水泵，包括沿传动轴的轴向依次设置的叶轮、轴密封件和轴承；所述水泵的涡室由泵体和盖体围合形成，所述传动轴的输入端自所述盖体伸出，且置于所述涡室内的所述叶轮的进液侧朝向所述泵体；其中，连通所述涡室的进液流道开设于所述泵体上。本发明提供的水泵可以安装在发动机的旁侧，且进液部分相对位于偏后位置，不占用发动机前端尺寸，因此，可完全规避组装完成后发动机整体长度限制安装空间选择的问题，从而大大提高其可适用性，具有工作可靠、结构紧凑的特点，符合现有结构设计的主流趋势要求。

公开(公告)号：CN103775386A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201410038039.2

申请日：2014-01-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王启峰 ,  冀丽琴 ,  姜山 ,  张飞飞 ,  蔺玉婷 ,  范委修

IPC: F04D29/42 ,  F04D29/08 ,  F01P5/10

Abstract: 本发明公开一种发动机用水泵，包括沿传动轴的轴向依次设置的叶轮、轴密封件和轴承；所述水泵的涡室由泵体和盖体围合形成，所述传动轴的输入端自所述盖体伸出，且置于所述涡室内的所述叶轮的进液侧朝向所述泵体；其中，连通所述涡室的进液流道开设于所述泵体上。本发明提供的水泵可以安装在发动机的旁侧，且进液部分相对位于偏后位置，不占用发动机前端尺寸，因此，可完全规避组装完成后发动机整体长度限制安装空间选择的问题，从而大大提高其可适用性，具有工作可靠、结构紧凑的特点，符合现有结构设计的主流趋势要求。

公开(公告)号：CN205876477U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620649596.2

申请日：2016-06-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王启峰 ,  王超 ,  姜山 ,  李建文 ,  徐胜辉 ,  蔺玉婷

IPC: F01P11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机用水管，包括管本体，所述管本体上设有顺次间隔排列的进水口，所述管本体上还设有取水口和回水口，所述管本体的内腔体被分割为互不连通的第一腔体和第二腔体；所述进水口和所述取水口均与所述第一腔体连通；所述回水口与所述第二腔体连通，且所述回水口和所述取水口分别设置在靠近所述管本体同一端的位置处。本实用新型的有益效果：不仅能够满足对液力缓速器的换热需求，而且与液力缓速器、节温器之间连接更加紧凑，占用空间少，整体结构简单。

公开(公告)号：CN205877147U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620661580.3

申请日：2016-06-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王启峰 ,  姜山 ,  于健 ,  蔺玉婷 ,  张少杰

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及齿轮轴润滑油道技术领域，尤其是涉及一种齿轮轴润滑结构。包括齿轮轴、衬套和齿轮，齿轮轴通过衬套与齿轮套接；所述齿轮轴正面上设有出油道，出油道的出油孔处设有横向油槽，背面在进油口位置处设置环形油槽，使润滑油通过环形油槽进入出油道，并通过出油孔、横向油槽沿着齿轮旋转方向在衬套与齿轮轴之间形成润滑油膜。本实用新型通过在齿轮轴上合理布置出油孔位置，出油孔增加周向油槽，合理设计齿轮与齿轮轴间的径向、轴向间隙，保证了齿轮与齿轮轴之间润滑油流通顺畅，形成可靠的承载油膜，保证齿轮传递扭矩的可靠性，具有成本低、润滑效果好的特点。

公开(公告)号：CN205477883U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620014153.6

申请日：2016-01-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王超 ,  王启峰 ,  申加伟 ,  姜山 ,  成敬敏 ,  崔永

IPC: F01P5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种风扇托架总成，包括托架本体、内轴和皮带轮，内轴转动安装在托架本体的安装孔内，托架本体上设有多个用于将其固定在机体上的螺纹孔，安装孔与托架本体偏心设置，螺纹孔分设在安装孔中心与托架本体中心之间连线的两侧且对称设置；螺纹孔的数量为四个，位于连线同侧的两个螺纹孔中心之间的连接线与连线平行；或螺纹孔的数量为大于四的偶数，位于连线同侧的多个螺纹孔中心之间的连接线与连线平行。本实用新型可以在机体或其他零部件不做变动的情况下，仅通过改变托架的安装方向，实现不同的风扇高度要求，实现风扇托架总成整车装配过程中的通用性，降低装配难度，同时可降低制造成本。

公开(公告)号：CN203743068U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420052189.4

申请日：2014-01-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王启峰 ,  冀丽琴 ,  姜山 ,  张飞飞 ,  蔺玉婷 ,  范委修

IPC: F04D29/42 ,  F04D29/08 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型公开一种发动机用水泵，包括沿传动轴的轴向依次设置的叶轮、轴密封件和轴承；所述水泵的涡室由泵体和盖体围合形成，所述传动轴的输入端自所述盖体伸出，且置于所述涡室内的所述叶轮的进液侧朝向所述泵体；其中，连通所述涡室的进液流道开设于所述泵体上。本实用新型提供的水泵可以安装在发动机的旁侧，且进液部分相对位于偏后位置，不占用发动机前端尺寸，因此，可完全规避组装完成后发动机整体长度限制安装空间选择的问题，从而大大提高其可适用性，具有工作可靠、结构紧凑的特点，符合现有结构设计的主流趋势要求。