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公开(公告)号：CN114906306A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210645437.5
申请日：2022-06-09
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明涉及可调船舶机桨技术领域，尤其涉及一种船舶机桨的物理智能控制方法，包括：利用位于船尾的传感器观测并绘制一定距离内船舶在运行中的尾迹包络线并与标准尾迹包络线进行比对，并依此判断船舶受到海面的阻力；根据船舶行驶中受到海面的阻力调整机桨深度；利用位于船身的温度传感器确定海面温度并计算洋流与机桨轴向的夹角，用以调整机桨夹角；根据机桨的能耗与船舶行驶速度的关系，判断船舶的行驶状态以确定船舶机桨的调节是否达到预期，当船舶出现失控倾向时，进行报警。通过比较航船的尾迹和海面温度确定洋流状态，通过对洋流状态进行分析调整船舶机桨的运行状态，从而在节约能源的前提下保证船舶行驶的安全。
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