一种路桥用防撞护栏模板安装用支撑装置

    公开(公告)号:CN210827223U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921399663.X

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本实用新型的目的是为了解决现有的对防撞护栏模板安装比较费力的难题,公开了一种路桥用防撞护栏模板安装用支撑装置,包括第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和第二卡板上下两侧壁均安装有螺杆,所述螺杆内端安装有夹板,所述夹板之间放置有配重块,所述第一卡板和第二卡板外侧固定安装有定位杆,所述定位杆外端固定安装有连接板。本实用新型合理利用连接带的设置,进而便于将多个防撞护栏模板进行拉紧,进而有助于实现防撞护栏之间的整齐排列,便于实现对防撞护栏的快速安装,且设计合理,操作方便,符合社会需求。

    一种基于BIM模型的检测反馈装置

    公开(公告)号:CN112501966A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011305665.5

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的检测反馈装置,主要涉及BIM技术领域。包括行进模块、发射模块、测量模块;所述行进模块用于以匀速沿铁轨行进,所述发射模块安装在行进模块上,包括固定在行进模块上的第一激光发射器,以及通过后云台安装的第二激光发射器,测量模块安装在行进模块上且位于发射模块的前方,通过前云台安装有激光信号捕捉板,所述激光信号捕捉板用于捕捉发射模块发射的第一激光信号和第二激光信号。本发明的有益效果在于:它能够全自动的完成铁轨线路的端面情况检测和数据获取,获得高效率、高精度、高覆盖的轨端起伏情况数据。

    基于BIM建模的绿色建筑节能施工方法

    公开(公告)号:CN110569533A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910658601.4

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 基于BIM建模的绿色建筑节能施工方法。本施工方法包括第三步,第一步模拟施工,运用BIM技术对设计方案进行模拟施工,预先展现出建筑实体的形态,以实际施工过程中出现的问题,及时进行纠正,减少因设计不当造成的工期延误的问题;第二步节能设计,运用BIM技术,通过日照分析和风场分析对建筑的方位及朝向做出调节,对建筑物每年的能量消耗、采暖制冷负荷、照明所需耗费的电力资源进行模拟分析,预测节能效果;第三步分析在黄河三角洲典型环境下,选择建筑模型的最优节能设计方案;分别在外墙保温材料选择,窗户选择,风能转化利用,进行技术经济性对比分析。本发明用于基于BIM建模的绿色建筑节能施工。

    一种基于BIM模型的检测反馈装置

    公开(公告)号:CN112501966B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202011305665.5

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的检测反馈装置,主要涉及BIM技术领域。包括行进模块、发射模块、测量模块;所述行进模块用于以匀速沿铁轨行进,所述发射模块安装在行进模块上,包括固定在行进模块上的第一激光发射器,以及通过后云台安装的第二激光发射器,测量模块安装在行进模块上且位于发射模块的前方,通过前云台安装有激光信号捕捉板,所述激光信号捕捉板用于捕捉发射模块发射的第一激光信号和第二激光信号。本发明的有益效果在于:它能够全自动的完成铁轨线路的端面情况检测和数据获取,获得高效率、高精度、高覆盖的轨端起伏情况数据。

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