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公开(公告)号：CN113345398A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110616137.X
申请日：2021-06-02
Applicant: 湘潭大学
IPC: G10K11/168
Abstract: 本发明公开了一种基于微孔薄膜和微型声学黑洞结构的全频带吸声结构，包括：微穿孔薄膜、黑洞薄膜和框架，其中，所述微穿孔薄膜设置在上端，所述黑洞薄膜设置在下端，所述框架设置在微穿孔薄膜和黑洞薄膜之间构成封闭形状；所述微穿孔薄膜被配置用于使入射声波最大限度地透过，以及用于接收来自黑洞薄膜的声波反射；所述黑洞薄膜被配置用于使声能聚焦将声能转化为热能，黑洞薄膜的表面阵列分布多个微型声学黑洞结构，可实现1‑20000Hz全频带内的吸声，通过微穿孔薄膜的阵列孔设置，最大程度的使声波穿透过去，在黑洞薄膜的尖端孔处将声能转化为热能，使声压急剧减小，吸声效果好，无论在低频和高频范围均优于现有技术，吸声系数可达86.5％以上。
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公开(公告)号：CN109278926A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811213672.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 湘潭大学
IPC: B62M9/08
Abstract: 本发明公开了一种锥轮式自行车用钢球无级变速机构，包括输入盘，输出盘，车轴调速机构，锥轮变速机构与支承导路装置；所述的输入盘与变速器链轮驱动机构连接，输出盘与变速器输出外壳连接；所述的车轴调速机构的移动螺母穿过车轴中部通孔，与齿轮调速轴形成螺旋副连接；所述的锥轮变速机构的两钢球心轴两端分别与左右两推杆连接，形成滑滚副；所述的支承导路装置的导路架安装在锥轮滑块上、两垂直导路盘间，与垂直导路盘形成垂直轨道。本发明通过控制变速钢球轴线的倾角变化，改变输入盘与输出盘到变速钢球轴线的距离，从而改变速度比达到变速目的。本发明具有结构简单、传动平稳、便于加工制造等优点。
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公开(公告)号：CN109204675A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811090969.7
申请日：2018-09-19
Applicant: 湘潭大学
IPC: B62M9/08
Abstract: 本发明公开了一种平行四边形式自行车用钢球无级变速机构，包括主动加压盘，从动加压盘，调速机构，平行四边形变速机构与导路支撑装置；所述的主动加压盘与主动盘固连，从动加压盘与从动外壳固连；所述的调速机构中的车轴安装在自行车后轮中部；所述的平行四边形变速机构中的传动摆杆中部突出部嵌装在调速机构中的拨动套中部半圆形凹槽内；所述的导路支撑装置中的变速支架与传动摆杆中部铰接，左圆弧导路盘与右圆弧导路盘上部圆弧导路分别压紧在平行四边形变速机构中的两圆柱接头外表面。本发明通过控制平行四边形变速机构的摆动，实现自行车在骑行中进行无级平稳变速，还具有结构简单，便于加工，容易安装维护等优点。
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公开(公告)号：CN113345398B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110616137.X
申请日：2021-06-02
Applicant: 湘潭大学
IPC: G10K11/168
Abstract: 本发明公开了一种基于微孔薄膜和微型声学黑洞结构的全频带吸声结构，包括：微穿孔薄膜、黑洞薄膜和框架，其中，所述微穿孔薄膜设置在上端，所述黑洞薄膜设置在下端，所述框架设置在微穿孔薄膜和黑洞薄膜之间构成封闭形状；所述微穿孔薄膜被配置用于使入射声波最大限度地透过，以及用于接收来自黑洞薄膜的声波反射；所述黑洞薄膜被配置用于使声能聚焦将声能转化为热能，黑洞薄膜的表面阵列分布多个微型声学黑洞结构，可实现1‑20000Hz全频带内的吸声，通过微穿孔薄膜的阵列孔设置，最大程度的使声波穿透过去，在黑洞薄膜的尖端孔处将声能转化为热能，使声压急剧减小，吸声效果好，无论在低频和高频范围均优于现有技术，吸声系数可达86.5％以上。
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公开(公告)号：CN110155862A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910513057.4
申请日：2019-06-14
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种人力升降梯用换向操纵机构，包括机架，平移随动机构，换向凸轮机构与平移叉架；所述的机架固装在外部电梯支架上，平移随动机构套装在机架短边板上，换向凸轮机构固装在机架长边板上端，平移叉架安装在换向凸轮机构下方。本发明利用凸轮-连杆组合机构协调控制操纵机构的换向功能，并结合拉绳与限位柱，实现了方便操纵机构的操作与自锁。本发明可实现无论人与人力升降梯是否处于相同楼层，均可方便操控人力升降梯的运动方向的功能，还具有结构简单、成本低以及安全省力等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109278926B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811213672.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 湘潭大学
IPC: B62M9/08
Abstract: 本发明公开了一种锥轮式自行车用钢球无级变速机构，包括输入盘，输出盘，车轴调速机构，滚动轴承变速机构与支承导路装置；所述的输入盘与变速器链轮驱动机构连接，输出盘与变速器输出外壳连接；所述的车轴调速机构的移动螺母穿过车轴中部通孔，与齿轮调速轴形成螺旋副连接；所述的滚动轴承变速机构的两钢球心轴两端分别与左右两推杆连接，形成滑滚副；所述的支承导路装置的导路架安装在锥轮滑块上、两垂直导路盘间，与垂直导路盘形成垂直轨道。本发明通过控制变速钢球轴线的倾角变化，改变输入盘与输出盘到变速钢球轴线的距离，从而改变速度比达到变速目的。本发明具有结构简单、传动平稳、便于加工制造等优点。
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公开(公告)号：CN109204675B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201811090969.7
申请日：2018-09-19
Applicant: 湘潭大学
IPC: B62M9/08
Abstract: 本发明公开了一种平行四边形式自行车用钢球无级变速机构，包括主动加压盘，从动加压盘，调速机构，平行四边形变速机构与导路支撑装置；所述的主动加压盘与主动盘固连，从动加压盘与从动外壳固连；所述的调速机构中的车轴安装在自行车后轮中部；所述的平行四边形变速机构中的传动摆杆中部突出部嵌装在调速机构中的拨动套中部半圆形凹槽内；所述的导路支撑装置中的变速支架与传动摆杆中部铰接，左圆弧导路盘与右圆弧导路盘上部圆弧导路分别压紧在平行四边形变速机构中的两圆柱接头外表面。本发明通过控制平行四边形变速机构的摆动，实现自行车在骑行中进行无级平稳变速，还具有结构简单，便于加工，容易安装维护等优点。
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公开(公告)号：CN110155858A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910530597.3
申请日：2019-06-19
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种人力升降装置，包括支架,卷绳装置，杠杆机构，摇杆滑块机构，换向操纵机构，座椅部件与踏板部件；所述的支架采用焊接件，固装在地面上，卷绳装置、杠杆机构、摇杆滑块机构与换向操纵机构均通过螺栓固装在支架的上端，座椅部件与踏板部件通过两侧的滚轮夹装在支架的纵向方钢上，形成移动副，座椅部件、踏板部件通过拉绳与卷绳装置、杠杆机构连接。本发明利用杠杆机构、摇杆滑块机构、凸轮-连杆组合机构等协调工作，实现座椅与踏板的自助式升降。本发明具有成本低，安装空间小，操作方便，安全可靠等特点，可为老人提供一种省力的家庭用上下楼方式。
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公开(公告)号：CN109708052A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910187835.5
申请日：2019-03-13
Applicant: 湘潭大学
IPC: F21S8/08 , F21V21/36 , F21V21/22 , F21V31/00 , F21W131/103
Abstract: 本发明公开了一种剪叉式灯杆升降路灯，包括驱动装置,安全防护装置,旋转升降机构，剪叉式升降机构与灯头防雨装置；所述的驱动装置采用锥齿轮传动，其中安装垫板预埋在地面上；所述的安全防护装置位于驱动装置内部，采用弹簧锁销结构与异形活塞形成自锁与防护，需使用特殊工具解锁；所述的旋转升降机构采用螺旋传动，其中旋转螺杆与驱动装置中的主动锥齿轮固连；所述的剪叉式升降机构采用菱形机构，固定在驱动装置中的支撑杆上，其下端铰接在升降螺母上；所述的灯头防雨装置固装在剪叉式升降机构中的灯台支架杆上。本发明具有将路灯升至预定照明高度或降至维修高度的功能，同时还具有安全防护与防水的功能，同时结构简单，维修安全性高。
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公开(公告)号：CN109278931A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811199573.6
申请日：2018-10-16
Applicant: 湘潭大学
IPC: B62M11/12
Abstract: 本发明公开了一种菱锥式自行车用无级变速机构，包括输入输出机构和调速变速机构；所述的输入输出机构中，输入部分由输入盘通过主动柱盘与主动锥盘连接，并与外部驱动链轮连接，输出部分由从动锥盘通过从动柱盘与输出盘连接,输出盘和输出外壳固连；所述的调速变速机构采用移动螺旋副控制菱锥架及菱锥心轴沿车轮轴上轴向移动，利用菱锥的外形特性使得压紧在菱锥两侧的主动锥盘与从动锥盘的接触点到菱锥心轴中心线的距离比发生变化，从而形成了可连续变化的传动速度比，且此变化平稳连续，冲击较小。本发明具有在自行车行驶过程中无级调节自行车的行走速度功能，结构简单、易于加工制造、可成组安装、便于维修的优点。
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