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公开(公告)号:CN109255384A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811059548.8
申请日:2018-09-12
Applicant: 湖州市特种设备检测研究院
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提供一种基于密度峰值聚类算法的电梯交通模式识别方法,首先计算每一数据点的局部密度及其与密度更高数据点的最小距离;然后通过两者绘制决策图,人工选择聚类中心;最后,对剩余数据点,按照与它距离最近的密度更高数据点所属类别进行归类。该算法有以下优点:第一,继承了密度聚类算法的优点,不需要指定聚类数并可以对任意形状数据聚类。第二,可以较好适应不同类簇具有不同密度的数据集。第三,适应任意度量作为距离。第四,算法是确定性算法,而非迭代算法,计算量较小。第五,可排除异常值与噪声点。