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公开(公告)号：CN110804942B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201911282358.7
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可升降调节风屏障，包括用于实现风屏障升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，所述升降结构柱、嵌入结构柱沿桥梁行车方向相间布置在桥梁道路两侧，相邻的升降结构柱、嵌入结构柱之间通过连结杆连接，防风屏障固定于连结杆上，防风屏障上按一定高度间隔依次横向布置防风障条，防风障条上均匀排列通风孔。本发明采用两种不同功能的结构柱交替排置：使风屏障实现升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，结合两种结构柱实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆、车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。
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公开(公告)号：CN110820541B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201911282378.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩调节风屏障，包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，相邻两根支撑立柱之间通过水平钢杆连接，相邻两根支撑立柱之间、滑动横杆单元上均布置防风屏障，防风屏障上按一定间隔依次竖向布置若干障条，障条上均布通风孔。本发明包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，利用利用支撑立柱与滑动横杆单元的可伸缩结构，实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆，车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110820541A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911282378.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩调节风屏障，包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，相邻两根支撑立柱之间通过水平钢杆连接，相邻两根支撑立柱之间、滑动横杆单元上均布置防风屏障，防风屏障上按一定间隔依次竖向布置若干障条，障条上均布通风孔。本发明包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，利用利用支撑立柱与滑动横杆单元的可伸缩结构，实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆，车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。
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公开(公告)号：CN110804942A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911282358.7
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可升降调节风屏障，包括用于实现风屏障升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，所述升降结构柱、嵌入结构柱沿桥梁行车方向相间布置在桥梁道路两侧，相邻的升降结构柱、嵌入结构柱之间通过连结杆连接，防风屏障固定于连结杆上，防风屏障上按一定高度间隔依次横向布置防风障条，防风障条上均匀排列通风孔。本发明采用两种不同功能的结构柱交替排置：使风屏障实现升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，结合两种结构柱实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆、车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。
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公开(公告)号：CN209764067U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920291926.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种工程测量用全工况塔尺，包括多个呈阶梯分布并套接在一起的空心标尺，空心标尺的前端板和背板镶嵌在两侧板之间，前端板上设有刻度，前端板由玻璃制成，侧板由钢制空心板制成；背板由黑色不透光塑料制成；最上一节空心标尺的顶部中心处挂有灯。本实用新型结构简单，其在在光线不理想或夜间工况进行测量作业时，本实用新型也可以出色完成任务；立尺人员与塔尺的近距离有时无法保证塔尺竖直，使用本实用新型全工况塔尺只需要确认红色光线是否在标志处即可，操作方便；本实用新型的两侧采用钢制空心板材料有效的增加了塔尺的刚度，降低了在较长长度测量或风力等外界因素影响大时产生的误差，测量精度高。
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公开(公告)号：CN211472133U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922244604.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩调节风屏障，包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，相邻两根支撑立柱之间通过水平钢杆连接，相邻两根支撑立柱之间、滑动横杆单元上均布置防风屏障，防风屏障上按一定间隔依次竖向布置若干障条，障条上均布通风孔。本实用新型包括沿行车方向依次布置的多根支撑立柱、横向嵌入支撑立柱且可沿支撑立柱滑动的滑动横杆单元，利用利用支撑立柱与滑动横杆单元的可伸缩结构，实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆，车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211312172U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922235554.0
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降调节风屏障，包括用于实现风屏障升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，所述升降结构柱、嵌入结构柱沿桥梁行车方向相间布置在桥梁道路两侧，相邻的升降结构柱、嵌入结构柱之间通过连结杆连接，防风屏障固定于连结杆上，防风屏障上按一定高度间隔依次横向布置防风障条，防风障条上均匀排列通风孔。本实用新型采用两种不同功能的结构柱交替排置：使风屏障实现升降的升降结构柱、约束风屏障的纵向和横向位移的嵌入结构柱，结合两种结构柱实现调节屏障透风率、控制桥上横风作用的目的，从而使车辆与车辆、车辆与桥梁结构的抗风性能最优，且安全高效，经济效益明显，适合推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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