一种高效低压大容量直流电源及其控制方法

    公开(公告)号:CN114785149A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210543319.3

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明专利公开了一种高效低压大容量直流电源及其控制方法,包括AC/DC变换器、多组DC/DC变换器及其控制器,DC/DC变换器包括两组单相半桥同步整流电路,单相半桥同步整流电路包括单相半桥中频DC/AC电路、中频变压器、同步整流及驱动电路。AC/DC变换器将交流电压整流成第一直流电压,多组DC/DC变换器输入端级联将第一直流电压分担成多组第二直流电压,输出端并联形成第三直流电压。控制器控制每组DC/DC变换器中两单相半桥中频DC/AC电路两相正交输出、不同组DC/DC变换器错开输出。中频变压器实现电压等级变换。同步整流及驱动电路实现中频交流整流。本发明采用同步整流技术以及直流级联与两相正交输出策略,控制频率不高且输出直流电压纹波较低,可提高系统效率和性价比。

    一种光储一体化并网发电系统

    公开(公告)号:CN219960131U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202320971205.9

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种光储一体化并网发电系统,包含光伏发电组件、储能电池、光储一体化变流器、中间直流环节、三相并网变流器、三相电网。光伏发电组件和储能电池与光储一体化变流器相连,光储一体化变流器与中间直流环节相连,中间直流环节再通过三相并网变流器与三相电网相连。在光储一体化变流器中,三个电力电子开关串联构成一条三开关桥臂,光伏正极与三开关桥臂中的M1点相连,储能电池正极与三开关桥臂中的M2点相连,光伏、储能负极均与中间直流环节的N端相连。本实用新型可通过三开关桥臂实现光伏降压向电池充电、光伏升压经三相并网变流器向电网送电、电网与储能双向功率传输,具有结构紧凑、运行高效、使用灵活方便的特点。

    一种配网光储一体化能量管理系统

    公开(公告)号:CN219204105U

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202320703162.6

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种配网光储一体化能量管理系统,包括光伏发电组件、升压斩波电路、储能变流系统、中间直流环节、三相并网变流器。光伏发电组件经升压斩波电路与中间直流环节相连,储能变流系统中电池经双向DC/DC变换器与中间直流环节相连,中间直流环节再经三相并网变换器与三相电网相连。本实用新型可实现光伏向电网送电、光伏向电池充电、电池与电网进行双向能量交互,在涉及电池的能量交互过程中,电池可根据系统工况部分或全部接入,由此在实现光伏、电池、电网三者之间能量交互的同时,可更加有效地对电池的充放电过程进行更为精细化的管理,以此来提高整个系统的运行效率、延长电池的使用寿命。

    一种储能式铁路功率调节器

    公开(公告)号:CN221058047U

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202322403772.7

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种储能式铁路功率调节器,包括降压变压器、交流侧电感、单相变流器、直流侧电容、储能变流系统。两个单相变流器通过直流侧电容互联组成背靠背结构,储能变流系统中电池经双向DC/DC变换器与直流侧电容相连,两个单相变流器交流侧分别通过两个交流侧电感与两组降压变压器相连,降压变压器与两组机车供电臂相连。本实用新型可实现列车制动过程中产生的再生制动能量的能量回收和再利用,在涉及电池的能量交互过程中,电池可根据系统工况部分或全部接入,由此在实现对列车再生制动能量进行有效利用的同时,可更加有效地对电池的充放电过程进行更为精细化的管理,以此来改善铁路供电系统的稳定性,延长电池的使用寿命。

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