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公开(公告)号:CN119162978A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411294773.5
申请日:2024-09-14
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南理工学院
Abstract: 本发明提供一种空气储能式省水船闸及其供水控制方法,包括船闸主体结构和设于船闸主体结构侧边的省水池结构,省水池结构包括池体、压缩盖、空气供能组件、传动组件以及输水组件,在压缩盖处于下行状态时,空气供能组件驱动传动组件带动压缩盖沿池体的内壁下移,从而驱动池体内的水通过输水组件和第一横向输水廊道进入闸室内补水,在压缩盖处于上行状态时,空气供能组件驱动传动组件带动压缩盖沿池体的内壁上移,以使闸室内的水通过第一横向输水廊道和输水组件进入池体内。相比于现有的省水船闸,可以大幅减少用水量,无需从外部新建水库引水,大幅降低新建水源水库和引水系统工程,大幅节省工程造价。
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公开(公告)号:CN222065519U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202323451821.0
申请日:2023-12-18
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于卵石地基的新型船闸隔水墙结构,包括设于引航道外侧的排桩基础结构以及隔水墙结构,隔水墙结构设置于排桩基础结构的顶部,排桩基础结构包括多个沿船闸的延伸方向并排布设的连排桩,隔水墙结构包括沿船闸的延伸方向延伸的胸墙以及隔水墙,胸墙衔接于连排桩的顶部,隔水墙衔接于胸墙上。如此可便于在非岩石地基上布置引航道建筑物,施工方便高效,且无需在引航道底设置承台结构,因此不必考虑承台施工期的卵石地基防渗问题,通过连排桩可规避常规重力式结构需要的干地施工条件,可大幅降低围堰施工费用,同时若在桥墩范围可在隔水墙上布置防撞护舷,兼做防撞结构,可减少桥梁防撞需要设置的防撞墩结构,节约施工成本。
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