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公开(公告)号：CN218542268U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202221357360.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 长沙市公共工程建设中心
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供一种用于防护危岩落石的悬臂式棚洞结构，包括用于设置在既有隧道的仰坡上的悬臂支撑组件和落石防护组件；其中，悬臂支撑组件包括至少两根沿横向间隔排布的悬臂梁，悬臂梁包括相对设置的固定端和自由端，悬臂梁的固定端固定于既有隧道的仰坡上，悬臂梁的自由端自固定端向外延伸并悬挑布设；落石防护组件包括防护盖板和防护支架，防护支架沿横向支撑在悬臂梁之间，防护盖板设于防护支架上，以通过防护盖板遮盖在既有隧道的上方。本实用新型不同于传统棚洞需立柱落底，通过以锚代撑解决高陡仰坡支撑无法落地的问题，同时可在不干扰高速公路既有线运营的情况下进行施工设置，并且还可以安装于传统棚洞无法实现安装的地势陡峭的地区。
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公开(公告)号：CN117025039B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311018479.7
申请日：2023-08-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 李玉豪 , 王海林 , 程瑞琦 , 杨雄 , 王建华 , 张果 , 陈兆 , 蒋胜波 , 王木群 , 周锦强 , 谢也真 , 何颖 , 史晓琼 , 张鹏 , 刘舒 , 李聪 , 马军秋 , 敬怀珺
IPC: C09D133/00 , G01B21/02 , G01B21/28 , C09D163/00 , C09D7/61
Abstract: 本发明提供了一种隧道装饰涂料、制备方法及其应用，按质量分数计，隧道装饰涂料组成包括：丙烯酸‑环氧双组分树脂45～50％、黏结‑成膜剂5％～8％、分散剂2％～5％、纳米填料4％～7％、消泡剂1％～2％、钛白粉2％～3％和第一溶剂30％～35％；其中，所述分散剂包括疏水型阴离子钾盐，所述第一溶剂包括水，所述纳米填料包括纳米二氧化硅25％～30％、氧化石墨烯20％～25％、碳纳米纤维25％～30％、蒙脱石20％～25％；所述纳米填料的粒度为60‑90nm。本发明能够在既有隧道防火涂料基础上，通过对其老化、破损部分进行修补，实现性能优化。本发明操作简单、效果显著，值得推广。
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公开(公告)号：CN119828503A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411725594.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省平益高速公路建设开发有限公司
Inventor： 张果 , 史晓琼 , 钟文 , 王海林 , 杨雄 , 王建华 , 李玉豪 , 蒋胜波 , 陈兆 , 傅立新 , 何颖 , 谢也真 , 王光荣 , 周传林 , 张鹏 , 刘舒 , 张兆远 , 肖鹏 , 蒋源 , 王木群
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种智慧公厕的男女厕位比例的控制方法及电子设备，通过确定智慧公厕在第k时刻下的目标厕位比例，厕位调控组件用于调整男厕和女厕的厕位比例，根据男厕位实际数量和女厕位实际数量确定智慧公厕在第k时刻下的实际厕位比例，确定目标厕位比例和实际厕位比例之间的差值，并判断差值是否处于预设范围内，若是，维持智慧公厕的当前状态，若否，调整厕位调控组件在智慧公厕所处的位置，以使差值处于预设范围内。本申请可以通过调整厕位调控组件在智慧公厕所处的位置，以使差值重新调整到预设范围内，实现厕位比例的精准调控，最大程度上适应人群性别波动大的现象，进而缓解男女厕位比例出现严重不平衡现象。
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公开(公告)号：CN116446887B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310731204.1
申请日：2023-06-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种既有初期支护段落局部塌方位置的隧道修建方法，通过在隧道塌方段的塌方体以及塌腔表面喷射砼，采用钢花管对塌方体进行局部注浆，在原钢拱架内侧设置临时支撑机构，然后分节段挖除塌方体，同时拆除当前节段对应的临时支撑机构，切除当前节段对应的已损坏钢拱架段以及原钢筋网，并重新施作新建钢拱架段、以及两张分别设于新建钢拱架段两侧的新建钢筋网，对两张新建钢筋网采用喷射混凝土进行封闭，并预留混凝土泵送管道，重复步骤S3~S5，直至修建完成隧道塌方段的所有初期支护，对塌腔进行回填，然后施作当前节段的二衬钢筋混凝土。本发明不需要对全断面初期支护进行拆除，兼顾了施工安全性、便捷性以及经济性。
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公开(公告)号：CN119914298A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510386904.0
申请日：2025-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 周锦强 , 于归 , 郭兴 , 王海林 , 杨雄 , 傅立新 , 杨世东 , 陈兆 , 蒋胜波 , 万志文 , 张鑫 , 汪敬 , 孙玉龙 , 刘羿辰 , 张兆远 , 蒋源 , 肖鹏 , 李拼 , 谭师好 , 谢也真 , 李唐 , 谢雄宇
Abstract: 本发明涉及顶管施工技术领域，尤其是一种矩形顶管在车站主体围护阶段的接收施工方法，本发明将顶管施工阶段提前至车站主体围护阶段，无需等待漫长的车站主体施工完成，能够大幅度地缩短地铁车站的整体施工周期；通过在挖掘基坑时预留的顶管接收平台接收矩形顶管机，免去了额外搭建顶管接收平台的人力和物力资源的投入，避免了浪费；通过第一附加支撑单元的支撑轴力平衡顶管施工过程中所述围护地下连续墙的不均匀受力，临时环框梁具有良好的抗扭转和力学传递性能，使得支撑体系的稳定性增强。
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公开(公告)号：CN112989479B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110399497.9
申请日：2021-04-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 任会 , 张重禄 , 尹俊涛 , 傅立新 , 蒋胜波 , 柏署 , 王海林 , 杨雄 , 王建华 , 汪敬 , 蔡丽琴 , 刘汉宏 , 张鹏 , 王木群 , 谢也真 , 胡久羡 , 陈兆
Abstract: 本发明提供的一种用于岩溶隧道主支线排水系统及其设计方法。通过计算泄水洞和横向支洞的过水断面，进而确定泄水洞和横向支洞的布置位置。并且整个排水系统包括中心排水沟，泄水洞，横向支洞，用于连通中心排水沟和横向支洞的竖井。通过以平行式泄水洞为纵向主通道、以横向支洞为集水分支通道的手段，采用分段疏水模式来克服隧道纵向排水区段过长、下游排水设施压力过大等弊端，在减少工程规模的同时，充分发挥纵向排水设施的过水能力，保持车行道的干燥。还解决了平行式泄水洞以及横向支洞的工程技术参数如何确定的问题，并依托工程进行实例分析和计算，实现了平行泄水洞和横向支洞联合设置，共同降水的设计方法。
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公开(公告)号：CN115045669B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210961812.7
申请日：2022-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E21D9/00 , E21D11/10 , E21F17/103
Abstract: 本发明提供一种软弱地层超大断面双连拱隧道的施工方法，通过开挖隧道的中导洞，在中导洞内施作中隔墙，开挖隧道右洞的侧导坑，其中，在开挖隧道右洞的侧导坑的上台阶并施作支护后，再开挖隧道右洞的侧导坑的下台阶并施作支护，采用三台阶预留核心土法开挖隧道右洞的主洞，施作隧道右洞的二次衬砌，开挖隧道左洞的侧导坑，先开挖隧道左洞的侧导坑的上台阶并施作支护，再开挖隧道左洞的侧导坑的下台阶并施作支护，采用三台阶预留核心土法开挖隧道左洞的主洞，施作隧道左洞的二次衬砌。本发明在保证隧道施工安全同时能便于施工机械的进出。
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公开(公告)号：CN114263467A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111361382.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 王海林 , 曹峰 , 杨雄 , 胡惠华 , 柏署 , 蒋胜波 , 陈熹 , 卢武中 , 敬怀珺 , 张兆远 , 赵辉雄 , 马军秋 , 尹俊涛 , 蔡丽琴 , 谢也真 , 王建华 , 何颖 , 黄欣 , 万志文 , 胡久羡 , 周锦强 , 谭师好
Abstract: 本发明公开了一种四联拱隧道的开挖设计施工方法，包括：S101，开挖中导洞并施作对应的中隔墙；S102，开挖右主洞上台阶和左主洞上台阶并施作第一层初期支护；S103，开挖右主洞中下台阶和左主洞中下台阶，施作第二层初期支护后进行左主洞二次衬砌；S104，施作右辅道右导洞初期支护及右辅道右隧底初期支护；施作左辅道左导洞初期支护及左辅道左隧底初期支护；S105，施作右辅道拱部初期支护、右辅道左隧底初期支护以及右辅道二次衬砌；S106，施作左辅道拱部初期支护、左辅道右隧底初期支护以及左辅道二次衬砌。本发明的四联拱隧道的开挖设计施工方法，在开挖过程中减少了对围岩的扰动，保证了施工的安全，同时提高了二次衬砌后隧道的稳定性。
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公开(公告)号：CN119616500A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510154657.1
申请日：2025-02-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 万志文 , 周锦强 , 郭兴 , 王海林 , 蒋源 , 杨雄 , 陈兆 , 蒋胜波 , 汪敬 , 孙玉龙 , 谢也真 , 张兆远 , 肖鹏 , 于归 , 张鑫 , 刘奕辰 , 马军秋 , 史晓琼 , 谢雄宇
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，提供一种垭口地段大跨连拱隧道进洞结构的施工方法，通过施作第一预加固桩组件和第二预加固桩组件，开挖临时边坡以施作中导洞，再开挖中导洞，待中导洞贯通后，再在中导洞内施作中隔墙，回填土石到护拱的底部高度，施作位于隧道左洞和隧道右洞上方的护拱，施作明洞段和端墙式洞门，再在护拱的顶部回填土到设计高度后，再对隧道左洞和隧道右洞进行同步施工至暗洞段。本申请能够实现连拱隧道左右主洞同步施工，大大减少连拱隧道施工工序，安全性高，同时也对边坡进行了有效加固，防止边坡在开挖过程中出现滑塌，还提供了护拱的设计方法，由此确定出的护拱可以满足结构要求，能够提高施工便捷性。
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公开(公告)号：CN118022218A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410137740.3
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 李玉豪 , 张果 , 王海林 , 杨雄 , 王建华 , 程瑞琦 , 陈兆 , 傅立新 , 蒋胜波 , 何颖 , 贺耀北 , 南海龙 , 谢也真 , 周锦强 , 张兆远 , 蒋源 , 史晓琼
Abstract: 本发明提供一种公路隧道射流灭火方法、系统及存储介质，通过响应当前隧道内的火灾报警信号，根据火源位置确定目标供水装置，启动射流灭火装置并控制射流灭火装置从初始位置朝向目标供水装置运动，在第一间隔距离小于第一预设阈值时，向射流灭火装置发送预设紧密对接指令，在射流灭火装置和目标供水装置处于已对接状态时，确定射流灭火装置的目标灭火水柱流量和目标灭火角度，开启目标供水装置，并将射流灭火装置的灭火水柱流量调节至目标灭火水柱流量，以及将射流灭火装置的灭火角度调节至目标灭火角度，以对火源进行射流灭火。本申请能够在火灾发生的第一时间开展灭火行动，控制火势，实现了隧道内自动灭火、有效遏制火势蔓延。
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