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公开(公告)号:CN222862350U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421931775.6
申请日:2024-08-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省轨道勘察设计有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/22 , E01D19/02 , E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新建地下结构和既有桥梁的合建结构,包括原桥梁承台、新建地下结构、新建支撑组件和部分原桥梁桩基,所述原桥梁承台固设于所述新建地下结构的顶板中,所述新建支撑组件位于所述新建地下结构两侧,所述新建地下结构的顶板两侧支撑设于所述新建支撑组件上,部分所述原桥梁桩基支撑设于所述新建地下结构底板下。本实用新型解决了现有桩基托换技术原桥墩拆除多、施工扰动大、施工流程长的技术问题,且该合建结构可更有效地承受荷载,在不影响原桥梁的正常使用的同时,简化了施工流程,缩短了施工工期、降低了托换成本。
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公开(公告)号:CN221545175U
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202323197347.3
申请日:2023-11-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种旧路绿化带改造路面结构,包括沿道路横向布置的改造路段以及既有路段,既有路段中向下凹陷形成有沿道路延伸方向延伸的改道空间,改造路段设置于改道空间中,改造路段包括自上至下依次设置的沥青混凝土层、钢筋混凝土层以及换填层,沥青混凝土层、钢筋混凝土层以及换填层沿道路横向的两侧均与既有路段衔接。如此设置的结构可在绿化带宽度较小时也方便改造,加快施工效率,通过换填层提高路基承载力,并且便于钢筋混凝土施工,且同时通过钢筋混凝土层进一步提高道路承载强度,通过沥青混凝土层满足道路舒适性、耐久性及防水性,从而在无需征拆用地的情况下扩充了车道数,整体结构施工周期短,施工方便。
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