一种道路拓宽结构
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222412464U

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202420524094.1

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路拓宽结构,包括道路拓宽结构节段,所述路拓宽结构节段包括道路拓宽结构主体和排水机构,所述排水机构包括排水底板和进水板,所述道路拓宽结构主体包括第一侧壁和第二侧壁;所述排水底板固定连接在所述道路拓宽结构主体的底部,所述排水底板内部设有能沿道路拓宽结构主体长度方向进行排水的排水通道,所述进水板竖直设置在第一侧壁的外侧面上;所述进水板的顶部设有进水口,所述进水板内部设有与排水通道相连通的进水腔。本申请的道路拓宽结构排水系统能与道路拓宽结构主体相互独立设置,便于施工;且排水底板截面尺寸较大,能降低路面出现积水的概率,提升车辆行驶的安全性。

    一种旧路快速化改造连接处路面结构

    公开(公告)号:CN221094719U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202322632673.6

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本实用新型提供一种旧路快速化改造连接处路面结构,包括沿既有道路的延伸方向依次衔接的旧路面段和抬高衔接段,旧路面段和抬高衔接段均设于既有道路的顶部,抬高衔接段包括沿既有道路的延伸方向衔接的抗裂抬高倾斜段以及路基抬高倾斜段,抗裂抬高倾斜段的低位端与旧路面段衔接,抬高衔接段的高位端与路基抬高倾斜段的低位端衔接,路基抬高倾斜段的高位端用于与高架路段连接,抗裂抬高倾斜段和路基抬高倾斜段的底面平齐。通过如此设置的结构解决了旧路改造慢、造价高的问题,加速了改造进程,结构简单,并使得旧路到高架段的连接处连接平缓,便于车辆通行,且连接结构衔接稳定,不会因抬高倾斜段突变而产生开裂。

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