一种小客车专用高速路网运行状态监测与评估方法及系统

    公开(公告)号:CN119541218A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202510098797.1

    申请日:2025-01-22

    Abstract: 本申请涉及一种小客车专用高速路网运行状态监测与评估方法及系统,方法包括获取电子收费终端发送的行车数据,分析行车数据对应位置的交通情况,交通情况包括通畅、拥堵和停止;根据交通情况对路网中的路线进行分段,分段包括正常段、拥堵段和停止段;确定拥堵段的起始位置点和停止段的起始位置点;获取起始位置点处的图像,记为参考图像;解析参考图像中包括的内容并根据参考图像中的内容给出原因。本申请公开的小客车专用高速路网运行状态监测与评估方法及系统,使用电子收费终端与图像处理方式相结合的方式来对高速路网的运行状态进行分析,用以发现异常路段并给出原因,使高速路网的管理更加智能化。

    基于道路安全的小客车专用高速智能管控方法及系统

    公开(公告)号:CN119479310B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510035981.1

    申请日:2025-01-09

    Inventor: 周子楚 袁琳琳

    Abstract: 本申请实施例公开了一种基于道路安全的小客车专用高速智能管控方法及系统,属于智慧交通技术领域。本申请实施例中的车路时空图神经网络处理得到车载感知监测状态向量,能整合多源车辆数据,全面反映车辆状态。时空轨迹趋势挖掘将车辆在不同时空下的行为准确编码,考虑多特征维度协同趋势,使车辆行为描述更精准。类间注意力策略在时空轨迹推演中聚焦特征维度关系,适应多种交通场景,提高轨迹推演准确性。交通流量调度决策处理综合多种因素,包括车辆轨迹和路网状况,提升决策合理性。针对潜在拥堵的智能管控,基于动态调整的编码更新,可有效避免拥堵,提高高速路网运行效率和安全性,也能与其他交通管理系统协同优化整体交通资源配置。

    基于道路安全的小客车专用高速智能管控方法及系统

    公开(公告)号:CN119479310A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202510035981.1

    申请日:2025-01-09

    Inventor: 周子楚 袁琳琳

    Abstract: 本申请实施例公开了一种基于道路安全的小客车专用高速智能管控方法及系统,属于智慧交通技术领域。本申请实施例中的车路时空图神经网络处理得到车载感知监测状态向量,能整合多源车辆数据,全面反映车辆状态。时空轨迹趋势挖掘将车辆在不同时空下的行为准确编码,考虑多特征维度协同趋势,使车辆行为描述更精准。类间注意力策略在时空轨迹推演中聚焦特征维度关系,适应多种交通场景,提高轨迹推演准确性。交通流量调度决策处理综合多种因素,包括车辆轨迹和路网状况,提升决策合理性。针对潜在拥堵的智能管控,基于动态调整的编码更新,可有效避免拥堵,提高高速路网运行效率和安全性,也能与其他交通管理系统协同优化整体交通资源配置。

    一种基于钢和混凝土的组合结构桥梁体系及施工方法

    公开(公告)号:CN119392591A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411501573.2

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明提供一种基于钢和混凝土的组合结构桥梁体系及施工方法:组合梁,包括桥面板和位于桥面板底面的组合肋板,组合肋板包括混凝土肋板和钢梁,混凝土肋板位于桥面板和钢梁之间;标准简支梁,包括沿着纵桥向排布设置的多个组合梁,相邻组合梁之间通过梁间连接结构进行连接;标准简支单元,包括沿着横桥向排列设置的多个标准简支梁且相邻两个标准简支梁之间通过纵向湿接缝进行连接;相邻两个标准简支单元之间通过墩顶连接结构进行连接形成连续结构体系。本发明解决了组合梁如何现场快速拼接形成桥梁结构体系的问题,组合梁可分节段预制,采用常规高速公路运输,可实现组合梁工厂集中预制、大半径物流配送,推动中小跨径组合梁商品化流通进程。

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