一种利用客室气流组织的载运工具客室消杀装置

    公开(公告)号:CN115447354A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211149763.3

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种利用客室气流组织的载运工具客室消杀装置,包括送排风系统和消杀系统;送排风系统包括上送风口和排风口;每两个上送风口相对设置于载运工具客室的左右两侧壁顶端,且位于前后两排座椅之间,每两个相对的送风气流相遇以形成两个大涡流;排风口设置于载运工具客室的前后两端部,用于使载运工具客室的顶部形成向前或向后的纵向气流;大涡流与载运工具客室内的热羽流共同作用,使载运工具载运工具客室内的待消杀物质向上流动到载运工具客室内部的上端;消杀系统包括若干个消杀单元,均匀分布在载运工具客室内,用于对载运工具客室内部上端的待消杀物质进行消杀。本发明具效果良好、成本低廉、能耗小、对人和环境十分友好。

    瞬变压力对SD大鼠胎儿发育影响的实验方法及模拟装置

    公开(公告)号:CN116267782B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202211093768.9

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种瞬变压力对SD大鼠胎儿发育影响的实验方法及模拟装置,瞬变压力模拟装置可根据输入的压力参数模拟瞬变压力,并提供SD大鼠接受压力暴露的实验空间;SD大鼠饲养区提供饲养SD大鼠的实验场地及实验设备;SD大鼠指标获取区提供获取SD大鼠及其胎儿生理指标的实验场地及实验设备。本发明能够模拟高速列车内部瞬变压力,可开展动物暴露实验。通过获取接受暴露后的SD大鼠及其胎儿的生长发育指标,与对照组的指标进行统计学差异分析,可研究高速列车内部瞬变压力对SD大鼠胎儿发育的影响,为评估高速列车内部的压力安全舒适性提供新型评价指标。

    一种颗粒物同步追踪装置和基于其的颗粒物同步追踪方法

    公开(公告)号:CN115452667B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202211063334.4

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种颗粒物同步追踪装置和基于其的颗粒物同步追踪方法,装置包括:点光源、两个凹面镜、两组平面镜、刀口、CCD相机和平面镜伸缩控制系统;所述两组平面镜包括相同数量个平面镜,且一一对应构成平面镜对;每个平面镜对对称设置于颗粒物流场的两侧,所有平面镜对之间的距离相等;每个平面镜对均受所述平面镜伸缩控制系统的控制,与所述点光源、两个凹面镜、刀口、CCD相机一起,构成对应的纹影观测平台。通过伸缩控制系统控制各平面镜对沿颗粒物运动方向依次构成纹影观测平台,实现对颗粒物观测区域的延伸,确保可以在较大范围内观测颗粒物的需求。

    一种利用客室气流组织的载运工具客室消杀装置

    公开(公告)号:CN115447354B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202211149763.3

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种利用客室气流组织的载运工具客室消杀装置,包括送排风系统和消杀系统;送排风系统包括上送风口和排风口;每两个上送风口相对设置于载运工具客室的左右两侧壁顶端,且位于前后两排座椅之间,每两个相对的送风气流相遇以形成两个大涡流;排风口设置于载运工具客室的前后两端部,用于使载运工具客室的顶部形成向前或向后的纵向气流;大涡流与载运工具客室内的热羽流共同作用,使载运工具客室内的待消杀物质向上流动到载运工具客室内部的上端;消杀系统包括若干个消杀单元,均匀分布在载运工具客室内,用于对载运工具客室内部上端的待消杀物质进行消杀。本发明具效果良好、成本低廉、能耗小、对人和环境十分友好。

    瞬变压力对SD大鼠胎儿发育影响的实验方法及模拟装置

    公开(公告)号:CN116267782A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211093768.9

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种瞬变压力对SD大鼠胎儿发育影响的实验方法及模拟装置,瞬变压力模拟装置可根据输入的压力参数模拟瞬变压力,并提供SD大鼠接受压力暴露的实验空间;SD大鼠饲养区提供饲养SD大鼠的实验场地及实验设备;SD大鼠指标获取区提供获取SD大鼠及其胎儿生理指标的实验场地及实验设备。本发明能够模拟高速列车内部瞬变压力,可开展动物暴露实验。通过获取接受暴露后的SD大鼠及其胎儿的生长发育指标,与对照组的指标进行统计学差异分析,可研究高速列车内部瞬变压力对SD大鼠胎儿发育的影响,为评估高速列车内部的压力安全舒适性提供新型评价指标。

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