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公开(公告)号:CN107063159B
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201710030594.4
申请日:2017-01-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种利用支反力动态识别车辆轴重、速度和轴距的方法及系统,该方法包括,在主体结构上部署动态识别模块,当车辆经过主体结构时动态识别模块采集作用力数据;对动态识别模块采集的作用力数据进行计算得到支反力及支反力时程;通过支反力时程所对应的时程曲线识别车轴对应的突变,获取车辆轴数和车辆各轴驶上和离开主体结构的时间点;通过驶上和离开主体结构的时间点和支反力时程计算支反力名义值及车辆速度;通过支反力名义值及车辆速度分别计算车辆轴重和轴距。本发明利用一套系统实现车辆轴重、轴距和速度的识别功能,既可对慢速行驶的车辆称重,也可对快速行驶的车辆进行称重,结构简单,安装方便且有较高的识别精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN112100731B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011276692.4
申请日:2020-11-16
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06N3/00 , G06N3/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种疲劳荷载计算模型的建立方法及系统,利用交通荷载等效总重值对不同车辆交通荷载类别进行分类,并针对分类后的每一类车辆交通荷载类别分别建立单独的疲劳荷载计算模型,在实际应用时根据不同的车辆交通荷载类别使用相应的疲劳荷载计算模型,可以极大的提升疲劳荷载计算模型的计算精度,同时,通过生成疲劳损伤比的表达式并构造能够反映全局计算误差的全局误差函数,利用智能优化算法得到轴重占比参数的确定值和轴距参数的确定值,并将其代入到疲劳荷载计算模型形式中,得到目标疲劳荷载计算模型,与现有技术相比,能够同时很好地适用于所有所考虑区域的交通荷载,兼具通用性和较高的精度。
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公开(公告)号:CN112100731A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011276692.4
申请日:2020-11-16
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06N3/00 , G06N3/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种疲劳荷载计算模型的建立方法及系统,利用交通荷载等效总重值对不同车辆交通荷载类别进行分类,并针对分类后的每一类车辆交通荷载类别分别建立单独的疲劳荷载计算模型,在实际应用时根据不同的车辆交通荷载类别使用相应的疲劳荷载计算模型,可以极大的提升疲劳荷载计算模型的计算精度,同时,通过生成疲劳损伤比的表达式并构造能够反映全局计算误差的全局误差函数,利用智能优化算法得到轴重占比参数的确定值和轴距参数的确定值,并将其代入到疲劳荷载计算模型形式中,得到目标疲劳荷载计算模型,与现有技术相比,能够同时很好地适用于所有所考虑区域的交通荷载,兼具通用性和较高的精度。
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公开(公告)号:CN107063159A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710030594.4
申请日:2017-01-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种利用支反力动态识别车辆轴重、速度和轴距的方法及系统,该方法包括,在主体结构上部署动态识别模块,当车辆经过主体结构时动态识别模块采集作用力数据;对动态识别模块采集的作用力数据进行计算得到支反力及支反力时程;通过支反力时程所对应的时程曲线识别车轴对应的突变,获取车辆轴数和车辆各轴驶上和离开主体结构的时间点;通过驶上和离开主体结构的时间点和支反力时程计算支反力名义值及车辆速度;通过支反力名义值及车辆速度分别计算车辆轴重和轴距。本发明利用一套系统实现车辆轴重、轴距和速度的识别功能,既可对慢速行驶的车辆称重,也可对快速行驶的车辆进行称重,结构简单,安装方便且有较高的识别精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN106643449A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710091898.1
申请日:2017-02-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G01B5/30
CPC classification number: G01B5/30
Abstract: 本发明公开了一种弯曲式应变放大机构及其使用方法,包括刚性杆,刚性杆的一端固定连接有弹性梁的一端,使用方法为将弯曲式应变放大机构的两点固定在被测物体上作为固定点,其中至少一个固定点设置在刚性杆上;与刚性杆固定连接的弹性梁连接有应变测量装置。本发明机构简单,制作方便,轻巧易用,加贴应变片后,可以沿所测量物体的应变方向将该机构固定在各种需要测量微小应变的物体表面,安装简单快捷,固定牢靠,使用十分灵活方便。该机构测量时环境噪声引起的相对误差与直接使用应变片测量相比不变,但系统误差相对测量值的比值减小,降低了测量的相对误差,进一步提高精度。
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公开(公告)号:CN206787474U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201720153461.1
申请日:2017-02-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G01B5/30
Abstract: 本实用新型公开了一种弯曲式应变放大机构,包括刚性杆,刚性杆的一端固定连接有弹性梁的一端,使用方法为将弯曲式应变放大机构的两点固定在被测物体上作为固定点,其中至少一个固定点设置在刚性杆上;与刚性杆固定连接的弹性梁连接有应变测量装置。本实用新型机构简单,制作方便,轻巧易用,加贴应变片后,可以沿所测量物体的应变方向将该机构固定在各种需要测量微小应变的物体表面,安装简单快捷,固定牢靠,使用十分灵活方便。该机构测量时环境噪声引起的相对误差与直接使用应变片测量相比不变,但系统误差相对测量值的比值减小,降低了测量的相对误差,进一步提高精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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