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公开(公告)号：CN118821479B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410984505.X
申请日：2024-07-22
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种混合式塔架风力机动力响应计算方法及系统，方法包括以下步骤：解耦混合式塔架风力机为叶轮系统与塔体系统，所述叶轮系统包括叶片和机舱，所述塔体系统包括支撑塔体；考虑所述叶轮系统与塔体系统的相互作用进行耦合计算得到所述叶轮系统与塔体系统的动力响应，在耦合计算的每一求解时间步进行叶轮系统与塔体系统的数据交换，耦合计算时对叶轮系统进行多柔体系统计算，并对塔体系统进行有限元方法计算。本发明解决了多体动力学计算方法难以计算复杂塔体结构的缺点，采用子系统的方式可以适应更复杂的塔体模型，并且对于不同复杂度的子系统采用不一样的计算方法，提高了风力机动态响应模拟的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116906273B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310914102.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 湖南大学
IPC: F03D13/20
Abstract: 本发明公开了一种混凝土‑钢混合塔筒过渡段连接装置，包括上钢筒体、预应力索和固定在钢塔段下端内壁的第一连接板，上钢筒体上端设有第二连接板，第二连接板通过紧固组件与第一连接板固定连接，上钢筒体下端设有第三连接板，第三连接板设于混凝土塔段上端，预应力索上端穿过第二连接板和第一连接板并通过锚具固定在第一连接板的上表面。本发明能够增强与钢塔段之间的连接强度、改善混凝土塔段的受力性能、提高结构的整体可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN119294167A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411168057.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F113/06 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开一种基于多保真度数值模型的混塔式风机可靠度分析方法及装置，该方法步骤包括：建立两个以上混塔式风机动力学模型；将输入数据分别输入至各个混塔式风机动力学模型中，得到不同精度的极值响应结果数据；使用低精度响应结果分别对不同类型的机器学习模型进行训练，得到多个第一代理模型；将高精度响应结果分别输入至各第一代理模型中得到预测值，根据预测结果调整各第一代理模型，并综合各预测结果训练得到第二代理模型；获取初始样本点并输入至第二代理模型中得到极值响应结果；根据第二代理模型得到的极值响应结果计算可靠度。本发明能够实现混塔式风力机多失效模式下的可靠度分析，提高分析的效率、准确性以及可信性。
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公开(公告)号：CN119294167B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411168057.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F113/06 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开一种基于多保真度数值模型的混塔式风机可靠度分析方法及装置，该方法步骤包括：建立两个以上混塔式风机动力学模型；将输入数据分别输入至各个混塔式风机动力学模型中，得到不同精度的极值响应结果数据；使用低精度响应结果分别对不同类型的机器学习模型进行训练，得到多个第一代理模型；将高精度响应结果分别输入至各第一代理模型中得到预测值，根据预测结果调整各第一代理模型，并综合各预测结果训练得到第二代理模型；获取初始样本点并输入至第二代理模型中得到极值响应结果；根据第二代理模型得到的极值响应结果计算可靠度。本发明能够实现混塔式风力机多失效模式下的可靠度分析，提高分析的效率、准确性以及可信性。
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公开(公告)号：CN118821479A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410984505.X
申请日：2024-07-22
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种混合式塔架风力机动力响应计算方法及系统，方法包括以下步骤：解耦混合式塔架风力机为叶轮系统与塔体系统，所述叶轮系统包括叶片和机舱，所述塔体系统包括支撑塔体；考虑所述叶轮系统与塔体系统的相互作用进行耦合计算得到所述叶轮系统与塔体系统的动力响应，在耦合计算的每一求解时间步进行叶轮系统与塔体系统的数据交换，耦合计算时对叶轮系统进行多柔体系统计算，并对塔体系统进行有限元方法计算。本发明解决了多体动力学计算方法难以计算复杂塔体结构的缺点，采用子系统的方式可以适应更复杂的塔体模型，并且对于不同复杂度的子系统采用不一样的计算方法，提高了风力机动态响应模拟的效率。
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公开(公告)号：CN116906273A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310914102.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 湖南大学
IPC: F03D13/20
Abstract: 本发明公开了一种混凝土‑钢混合塔筒过渡段连接装置，包括上钢筒体、预应力索和固定在钢塔段下端内壁的第一连接板，上钢筒体上端设有第二连接板，第二连接板通过紧固组件与第一连接板固定连接，上钢筒体下端设有第三连接板，第三连接板设于混凝土塔段上端，预应力索上端穿过第二连接板和第一连接板并通过锚具固定在第一连接板的上表面。本发明能够增强与钢塔段之间的连接强度、改善混凝土塔段的受力性能、提高结构的整体可靠性和稳定性。
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