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公开(公告)号:CN116627050A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310548881.X
申请日:2023-05-16
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机孪生模型建模系统及建模方法,属于工程机械的技术领域,系统包括实物样机、服务器和发动机孪生模型,服务器用于与实物样机上的数据进行实时交互;发动机孪生模型是实际发动机的虚拟孪生体,跟随实际发动机实时运行,发动机孪生模型计算一个工作循环的时间小于发动机实际工作一个工作循环的时间;发动机孪生模型包括参数输入模块、参数输出模块和求解模块。本发明实现了发动机实物和发动机孪生模型的实时数据交互,两者共存共生,相互影响;发动机孪生模型可以实现工程机械施工过程发动机全生命周期的性能仿真,全程开展发动机参数分析、故障分析、参数智能控制,对工程机械智慧施工具有重要意义。
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公开(公告)号:CN216617632U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202123373400.1
申请日:2021-12-29
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种具有消声功能的发动机排气余热能温差发电装置,包括壳体、换热系统、冷却系统、温控系统,其中,壳体为中间矩形、两端锥形的腔体,包括矩形壳体、渐扩管道、减缩管道;换热系统包括传热肋片、分段温差发电片,连传热肋片间隔设置在矩形壳体内、且与矩形壳体的内壁连接,分段温差发电片为至少两个以上水平邻接的发电片、且覆盖于矩形壳体的外表面,冷却系统用于控制所述分段温差发电片的低温段,所述温控系统用于控制所述分段温差发电片的高温段;通过本实用新型,将温差发电装置与发动机原消音器集成,实现温差发电的同时可以降低排气噪声,通过分段温差发电片、冷却系统和温控系统,实现精准控制温差,提高发电效率。
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