基于软目标物的踏板车安全监测方法

    公开(公告)号:CN116907870A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310772202.7

    申请日:2023-06-28

    Inventor: 欧涛 袁学函

    Abstract: 本发明公开了基于软目标物的踏板车安全监测方法,涉及电动踏板车安全测试技术领域。该基于软目标物的踏板车安全监测方法,通过依据指定区域环境参数分析进而分析评估环境安全系数,并且提供了为微多普勒雷达系统的监测手段,对指定测试区域的微多普勒雷达信号进行监测,进而分析评估多普勒雷达信号反射系数,提高了踏板车安全监测水准和监测的精度。软目标物可以承受车辆的碰撞且不会对测试车辆及人员造成伤害,并监测指定车辆在不同速度下碰撞障碍物后的指定参数,进而分析评估指定软目标物的安全系数,更加保障了交通安全和提高交通效率以及测试车辆碰撞对人员造成伤害的问题。

    一种微型平板移动平台专用双弹簧抗震悬架系统

    公开(公告)号:CN220129899U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202321409493.5

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本申请公开了一种微型平板移动平台专用双弹簧抗震悬架系统,属于平板移动平台技术领域。包括悬架安装导向系统、双弹簧承载减震系统、旋转系统和拉索系统。本申请的有益效果在于:基于单质量模型独创的双弹簧阻尼设计,在结构上保证了行驶的稳定性和抗震性;与传统的悬架系统相比,通过拉索系统将轮胎上下跳动转换成了横向移动,极大的降低了安装空间,使得微型平板移动平台实现了超薄设计;根据微型平板移动平台匹配设计的阻尼比,极大的吸收来自路面的剧烈震动,确保了惯性导航系统的稳定工作。

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