-
公开(公告)号：CN119026481A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411489084.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司 , 广西大学
IPC: G06F30/27 , G01G19/02 , G06F30/23 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F119/02
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于神经网络的车辆动态称重方法、装置、设备及介质，涉及深度学习领域，通过获取桥梁的通行车辆信息结合有限元桥梁振动模型与随机车流样本，构建随机车流桥梁响应深度学习训练理论样本库，采集桥梁有通行车辆时的实际动态响应数据和无通行车辆时的噪声数据，通过数据融合将噪声数据和随机车流桥梁响应深度学习训练理论样本库得到训练样本，根据训练样本训练神经网络模型得到桥上车辆动态称重深度学习模型，该模型能够准确输出过桥车辆重量，通过融入实际噪声数据显著提高了模型的鲁棒性和准确性。
-
公开(公告)号：CN119026481B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411489084.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司 , 广西大学
IPC: G06F30/27 , G01G19/02 , G06F30/23 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F119/02
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于神经网络的车辆动态称重方法、装置、设备及介质，涉及深度学习领域，通过获取桥梁的通行车辆信息结合有限元桥梁振动模型与随机车流样本，构建随机车流桥梁响应深度学习训练理论样本库，采集桥梁有通行车辆时的实际动态响应数据和无通行车辆时的噪声数据，通过数据融合将噪声数据和随机车流桥梁响应深度学习训练理论样本库得到训练样本，根据训练样本训练神经网络模型得到桥上车辆动态称重深度学习模型，该模型能够准确输出过桥车辆重量，通过融入实际噪声数据显著提高了模型的鲁棒性和准确性。
-
公开(公告)号：CN116818397A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311115092.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司
IPC: G01M99/00 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于机器视觉的中小跨径桥梁快速荷载试验方法及系统，包括步骤：获取测试过程中的测试过桥车况，测试过桥车况包括测试过程中的测试目标车辆的测试车辆车况以及其它通行车辆的其它车辆车况；获取测试过程中的测试目标车辆经过待测桥梁时各个时刻下的桥梁实时三向位移；获取待测桥梁的桥梁拟合静态响应位移；获取桥梁测试静态响应位移；获取待测桥梁的当前环境参数信息；将桥梁测试静态响应位移、当前环境参数信息输入预先训练的神经网络评估监测模型，获取待测桥梁的当前桥梁状态。本发明的基于机器视觉的中小跨径桥梁快速荷载试验方法，实现了无需在桥面布置监测传感器即可实现对桥梁状态的获取和评价。
-
公开(公告)号：CN118913426A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411406164.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司 , 江西财经大学
Abstract: 本申请实施例提供了一种钢轨伸缩调节器的评估方法、装置、电子设备及存储介质，涉及铁路轨道领域，通过采集各测点的雷达信号，将各雷达信号进行信号解调处理，得到各测点的动态振动位移信息。将各动态振动位移信息进行短时傅里叶变换，得到各动态振动位移信息的时频图谱，并从时频图谱中提取振动频率。根据振动频率，提取各测点的频响函数幅值和相位，得到各测点的振型模态。根据各测点的动态振动位移信息对钢轨伸缩调节器进行安全评估，根据各测点的振型模态对钢轨伸缩调节器进行性能评估，能够避免接触式设备安装调试带来的行车风险，能够对钢轨伸缩调节器的全程位移数据进行实时监测，更为准确的评估钢轨伸缩调节器的工作性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116818397B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311115092.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司
IPC: G01M99/00 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于机器视觉的中小跨径桥梁快速荷载试验方法及系统，包括步骤：获取测试过程中的测试过桥车况，测试过桥车况包括测试过程中的测试目标车辆的测试车辆车况以及其它通行车辆的其它车辆车况；获取测试过程中的测试目标车辆经过待测桥梁时各个时刻下的桥梁实时三向位移；获取待测桥梁的桥梁拟合静态响应位移；获取桥梁测试静态响应位移；获取待测桥梁的当前环境参数信息；将桥梁测试静态响应位移、当前环境参数信息输入预先训练的神经网络评估监测模型，获取待测桥梁的当前桥梁状态。本发明的基于机器视觉的中小跨径桥梁快速荷载试验方法，实现了无需在桥面布置监测传感器即可实现对桥梁状态的获取和评价。
-
-
公开(公告)号：CN115808324A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310044757.X
申请日：2023-01-30
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中小跨径桥梁轻量化安全管理监测方法及系统，包括步骤：获取待测桥梁的当前环境参数信息；获取待测桥梁在预设特征位置处的标识靶标的靶标标识图像，对靶标标识图像进行图像处理获取待测桥梁在预设特征位置处的当前桥梁振动信息，当前桥梁振动信息包括当前桥梁高频三向位移；获取处于预设特征位置处对应的当前目标车辆的车辆特征；将当前桥梁高频三向位移、当前桥梁温湿度、当前风向风速、车辆特征输入预先训练的神经网络评估监测模型，获取待测桥梁的当前桥梁状态。本发明的中小跨径桥梁轻量化安全管理监测方法，细化考虑中小跨径桥梁的健康影响因子，有利于提高中小跨径桥梁的监测精度。
-
公开(公告)号：CN118913426B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411406164.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 湖南东数交通科技有限公司 , 江西财经大学
Abstract: 本申请实施例提供了一种钢轨伸缩调节器的评估方法、装置、电子设备及存储介质，涉及铁路轨道领域，通过采集各测点的雷达信号，将各雷达信号进行信号解调处理，得到各测点的动态振动位移信息。将各动态振动位移信息进行短时傅里叶变换，得到各动态振动位移信息的时频图谱，并从时频图谱中提取振动频率。根据振动频率，提取各测点的频响函数幅值和相位，得到各测点的振型模态。根据各测点的动态振动位移信息对钢轨伸缩调节器进行安全评估，根据各测点的振型模态对钢轨伸缩调节器进行性能评估，能够避免接触式设备安装调试带来的行车风险，能够对钢轨伸缩调节器的全程位移数据进行实时监测，更为准确的评估钢轨伸缩调节器的工作性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.023 seconds)
