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公开(公告)号：CN115746567A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211494657.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种低逸出长寿命密封材料及其制备方法和应用，密封材料的原料组分包括特种硅橡胶100质量份、补强白炭黑30～45质量份、耐热助剂4～8质量份、着色剂2～3质量份、防辐射剂5～10质量份、过氧化物固化剂0.5～1.0质量份。本发明提供的密封材料真空逸出物少，压缩永久变形小，耐辐射性好，综合性能优异，使用寿命长，适用于长期在轨空间飞行器的密封。
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公开(公告)号：CN115746567B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202211494657.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种低逸出长寿命密封材料及其制备方法和应用，密封材料的原料组分包括特种硅橡胶100质量份、补强白炭黑30～45质量份、耐热助剂4～8质量份、着色剂2～3质量份、防辐射剂5～10质量份、过氧化物固化剂0.5～1.0质量份。本发明提供的密封材料真空逸出物少，压缩永久变形小，耐辐射性好，综合性能优异，使用寿命长，适用于长期在轨空间飞行器的密封。
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公开(公告)号：CN108164741B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201711320920.1
申请日：2017-12-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08J9/36 , C08J9/42 , C08J9/00 , C08L83/07 , C08L83/05 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08L77/10
Abstract: 本发明涉及一种芳纶蜂窝增强的硅基绝热材料及其制备方法，属于导弹发动机内绝热领域。本发明通过引入芳纶蜂窝，利用芳纶蜂窝的骨架补强作用，提高了硅基绝热材料的结构稳定性，具有更加优异的烧蚀性能，可应用在导弹发动机内绝热领域。本发明的芳纶蜂窝增强的硅基绝热材料，其中所述芳纶蜂窝蜂窝孔中的胶料为室温硫化硅橡胶复合材料；本发明所述芳纶蜂窝增强的硅基绝热材料，应用在导弹发动机内绝热领域，本发明为满足导弹发动机的内绝热要求，向硅基绝热材料中引入芳纶蜂窝，制备了芳纶蜂窝补强的硅基绝热材料。
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公开(公告)号：CN109883686A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811573584.6
申请日：2018-12-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01M13/005 , G01B21/32 , G01L5/00
Abstract: 一种测量密封圈开启力及压缩永久变形的方法，包括步骤如下：(1)将密封圈清洗干净，测量截面高度尺寸并进行相应位置标记；(2)将密封圈放入具有一定压缩率的法兰槽中，装配固定；(3)放入老化烘箱中老化；(4)取出老化完毕的法兰，停放冷却；(5)将法兰螺母拧开，自然停放；(6)将法兰放入拉力机中固定，测试法兰开启力；(7)取出法兰槽中密封圈，自然停放，测试已标记位置截面高度尺寸，计算密封圈压缩永久变形。本发明的方法通过模拟产品受力状态和使用环境，可快速对同批次密封圈产品进行性能测试和寿命评估，且为机构开启难以程度提供参考。
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公开(公告)号：CN109852332A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811479231.X
申请日：2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C09J183/04 , C09J11/06 , C09J11/04 , C09J5/02
Abstract: 本发明涉及一种表面处理剂及其制备方法和应用，特别涉及一种表面处理剂及其制备方法和在硅橡胶绝热层与丁羟衬层粘接中的应用，属于固体火箭发动机绝热层粘接技术领域，尤其是涉及增强硅橡胶绝热层与丁羟衬层界面粘接的技术。与传统的硅橡胶表面处理方法相比，如电晕、等离子处理技术，本发明采用的增粘技术不需要特定的设备，操作简便，且这种处理后的界面具有更长的适用时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109812353A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811625564.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供一种固体火箭发动机发射级燃烧室热防护层结构及其成型工艺，其设置在所述固体火箭发动机发射级燃烧室的壳体内腔，包括隔热层和绝热层，所述隔热层设置在所述绝热层外侧。该热防护层结构可满足该类发动机燃烧室绝热层较长时间的抗耐烧蚀、抗冲刷和低导热性能热防护综合性能要求。本发明还提供了一种所述热防护层结构的成型工艺，采用两种不同绝热材料分别成型，机加整形后的组合装配工艺，成型工艺简单，效率高，形状、尺寸及其精度较好，燃烧室热防护效果稳定一致，成本低。
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公开(公告)号：CN104552692B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201310511960.X
申请日：2013-10-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B29C35/02
Abstract: 一种中小型固体火箭发动机内绝热层挤胀成型工装，包括绝热壳体、置于绝热壳体内用于挤胀绝热层的组合模芯、伸入组合模芯内用于挤胀组合模芯的挤胀锥；所述组合模芯呈筒状结构；组合模芯内孔为与挤胀锥配合的锥形孔；所述挤胀锥与加压工装相连。所述组合模芯由两个以上楔形模芯和位于相邻两楔形模芯之间的配合模芯组合而成。本发明可实现各种绝热层结构的精确整体成型，可保证绝热层结构致密，有助提高绝热结构的抗烧蚀冲刷性能。
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公开(公告)号：CN104875467A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410070594.3
申请日：2014-02-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种树脂基预混料与火箭发动机壳体同步热固化粘结方法,通过将涂有粘结剂的热硫化型混炼橡胶胶片置于火箭发动机壳体内部展开使之与火箭发动机壳体贴合；再将已压成片的树脂基预混料置于火箭发动机壳体内部展开使之与热硫化型混炼橡胶胶片贴合；实现以树脂为基体材料填加有机或无机填料制成的预混料同火箭发动机壳体同步一次热固化成型。本发明具有减小树脂基预制件与火箭发动机壳体直接粘结而产生较大粘结应力和降低火箭发动机壳体壁面温升速率的优点；兼具粘结可靠、强度高，工艺易实施。
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公开(公告)号：CN115746426B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211494559.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供一种橡胶密封材料及其制备方法和应用，所述密封材料包括氢化丁腈橡胶100质量份、酚醛树脂10～20质量份、补强炭黑40～60质量份、增塑剂5～10质量份、防老剂2～3质量份、固化剂2～3质量份。本发明采用氢化丁腈和酚醛树脂共混体系，提高了材料耐全氟己酮腐蚀的能力，适用于全氟己酮灭火装置的密封。
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公开(公告)号：CN118271844A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410364657.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 武汉大学 , 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机技术领域，公开一种耐烧蚀的固体火箭发动机内绝热材料及其制备方法，包括以下质量份数的原料：硅橡胶100份，补强材料10～60份，中空辅助相变填料5～15份，耐烧蚀填料10～50份，交联剂5～25份，催化剂0.5～2份，稀释助剂100～200份，硅橡胶为苯基含量10～25％、粘度为5000～50000mPa·s的苯基硅橡胶，中空辅助相变材料包括中空锰酸锂、中空铁酸锂、中空钛酸锂中的一种或多种。将上述原料搅拌混合，喷涂施工，经过固化，得到硅橡胶基内绝热材料。本发明选用低粘度高活性苯基硅橡胶作为基胶、中空辅助相变填料作为抗烧蚀填料，在保证优异耐烧蚀性、力学性能的同时还具有低密度优势，便于实现喷涂成型。
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