公开(公告)号：CN110738725B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN201910904336.3

申请日：2019-09-24

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 李丽华 ,  黄时强 ,  肖衡林 ,  胡智 ,  马强 ,  刘一鸣 ,  田密 ,  裴尧尧 ,  廖新超 ,  程博文

IPC: G06T17/00 ,  G06F30/20 ,  G16C60/00

Abstract: 本发明提供一种建筑垃圾离散元三维模型构建方法，涉及建筑垃圾再利用技术领域，根据建筑垃圾的材料特性，获取不规则颗粒轮廓图，建立更加贴合实际的颗粒簇(clump)模型代替传统球形颗粒来仿真不规律颗粒，利用PFC3D建立混合材料接触模型对混合材料进行模拟试验分析，解决实际试验仪器困难。发明主要步骤包括处理建筑垃圾、获取混凝土和砖块的轮廓图、通过PFC3D软件定义建筑垃圾的接触模型、制取试样、模拟直剪试验、参数标定和输出数据，并对于实行过程中的一些问题包括轮廓图获取、接触的定义、制样、参数标定都进行了较为详细的说明。

公开(公告)号：CN110820431A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911166978.4

申请日：2019-11-25

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 李丽华 ,  程博文 ,  肖衡林 ,  马强 ,  刘永莉 ,  陶高梁 ,  陈智 ,  杨智勇 ,  徐维生 ,  黄时强

IPC: E01B2/00

Abstract: 本发明公开了一种铁路路基的施工方法，铁路路基由下往上依次包括天然路基、普通道床路基、路基加筋层及道砟层，路基加筋层包括多层橡胶轮胎加筋普通路基层，道砟层由下往上依次包括土工格室加筋道砟和普通道砟。利用废旧轮胎作为筋材，将固体垃圾充分回收利用和减少环境的污染，有效的减少工程成本，实现资源化利用和可持续性发展；铁路道床的养护维修费用占全部养护费用的75％，节约成本、延长道砟使用寿命；使用土工格室加筋显著提高了道砟抗震性能和抵抗在荷载作用下应力破坏，使垂直和应力分布更加均匀，同时由于道砟的磨损减少道砟层塑性变形减少。

公开(公告)号：CN110738725A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201910904336.3

申请日：2019-09-24

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 李丽华 ,  黄时强 ,  肖衡林 ,  胡智 ,  马强 ,  刘一鸣 ,  田密 ,  裴尧尧 ,  廖新超 ,  程博文

IPC: G06T17/00 ,  G06F30/20 ,  G16C60/00

Abstract: 本发明提供一种建筑垃圾离散元三维模型构建方法，涉及建筑垃圾再利用技术领域，根据建筑垃圾的材料特性，获取不规则颗粒轮廓图，建立更加贴合实际的颗粒簇(clump)模型代替传统球形颗粒来仿真不规律颗粒，利用PFC3D建立混合材料接触模型对混合材料进行模拟试验分析，解决实际试验仪器困难。发明主要步骤包括处理建筑垃圾、获取混凝土和砖块的轮廓图、通过PFC3D软件定义建筑垃圾的接触模型、制取试样、模拟直剪试验、参数标定和输出数据，并对于实行过程中的一些问题包括轮廓图获取、接触的定义、制样、参数标定都进行了较为详细的说明。