-
公开(公告)号:CN116590983A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310432960.4
申请日:2023-04-21
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对冻土地基路面内置融雪隔热系统及其施工方法,该系统至上而下依次为多碎石沥青混合料层、混凝土层、级配碎石层、融雪隔热装置、防冻胀土层、冻胀敏感土层、素土夯实层,融雪隔热装置由双层双向钢塑格栅包裹EPS隔热板及碳纤维发热线而成,碳纤维发热线固定在EPS隔热板上方。本发明采用双层钢塑复合格栅包裹EPS隔热板及碳纤维发热线,采用钢塑复合格栅可有效提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度增强地基承载力、有效约束侧向位移,增强地基稳固性能,内置EPS隔热板可减少多年冻土上限下移,有效缓解多年冻土消融进程,可保持冻土路面温度及降低变形程度,碳纤维发热线可有效解决冻土道路路面降雪等实际问题。
-
公开(公告)号:CN220191066U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202321559164.9
申请日:2023-06-16
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁融雪化冰的碳纤维发热模块,包括电缆、两个安装座和发热模块,电缆具有两个安装段,两个安装段沿电缆的延伸方向间隔设置,安装段的缆芯裸露设置;两个安装座与两个安装段一一对应,安装座包覆于安装段的外周,安装座设有安装孔,安装孔的一端延伸至安装段的缆芯,安装孔的另一端延伸至安装座的一侧形成有开口,安装孔处设有磁性件;发热模块包括碳纤维发热线,碳纤维发热线的两端均设有吸附件,碳纤维发热线两端的碳纤维发热丝凸出吸附件设置,吸附件与磁性件磁吸配合,以使得碳纤维发热线的碳纤维发热丝自开口伸入至安装孔内与安装段的缆芯抵接。本实用新型连接方式简单,提高了组装效率。
-