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公开(公告)号:CN118424203B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410884732.5
申请日:2024-07-03
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明的技术方案提供一种装配式建筑拐角定位监测装置,包括固定座、平行座、转动座以及监测组件;平行座其可调与所述固定座相隔间距的设置在所述固定座正面,且平行于所述固定座;转动座其转动连接在所述固定座的一侧,并与所述固定座之间形成夹角,其中,所述平行座和所述转动座分别用于贴合至墙角的两边墙面上;监测组件其一一对应的设置在所述平行座和所述转动座上,分别用于检测对应侧装配墙面的偏移幅度。本发明通过固定座定位,配合平行座和转动座分别贴合至拐角两侧的墙面上,进行拐角的定位,再配合监测组件分别对装配两侧墙面的偏移幅度进行监测,根据两侧偏移幅度大小的比对,可获知引起拐角大小变化主要发生在哪一边的墙体上。
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公开(公告)号:CN117023428A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310995668.3
申请日:2023-08-08
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种塔吊保险装置、塔吊辅助攀爬设备及塔吊起重设备。塔吊保险装置包括盖体、壳体、锁止组件以及传动组件:其中,盖体和壳体形成腔体,腔体容纳锁止组件和传动组件,绳索穿过腔体;锁止组件包括锁止杆,锁止杆的第一端通过弹簧与壳体的侧壁抵接,锁止杆的第二端朝向传动组件;传动组件包括从动齿轮,锁止杆的第二端具有与从动齿轮之间存在间距的第一状态以及与从动齿轮相啮合的第二状态。本申请实施例通过设计塔吊保险装置,为绳索提供安全保障。当绳索意外断裂时,塔吊保险装置锁止绳索,绳索无法运动。在塔吊施工中,可以避免因绳索破损或者断裂造成的人员或者吊物坠落引发的安全事故,提升了生产过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118424203A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410884732.5
申请日:2024-07-03
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明的技术方案提供一种装配式建筑拐角定位监测装置,包括固定座、平行座、转动座以及监测组件;平行座其可调与所述固定座相隔间距的设置在所述固定座正面,且平行于所述固定座;转动座其转动连接在所述固定座的一侧,并与所述固定座之间形成夹角,其中,所述平行座和所述转动座分别用于贴合至墙角的两边墙面上;监测组件其一一对应的设置在所述平行座和所述转动座上,分别用于检测对应侧装配墙面的偏移幅度。本发明通过固定座定位,配合平行座和转动座分别贴合至拐角两侧的墙面上,进行拐角的定位,再配合监测组件分别对装配两侧墙面的偏移幅度进行监测,根据两侧偏移幅度大小的比对,可获知引起拐角大小变化主要发生在哪一边的墙体上。
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公开(公告)号:CN117023428B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202310995668.3
申请日:2023-08-08
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种塔吊保险装置、塔吊辅助攀爬设备及塔吊起重设备。塔吊保险装置包括盖体、壳体、锁止组件以及传动组件:其中,盖体和壳体形成腔体,腔体容纳锁止组件和传动组件,绳索穿过腔体;锁止组件包括锁止杆,锁止杆的第一端通过弹簧与壳体的侧壁抵接,锁止杆的第二端朝向传动组件;传动组件包括从动齿轮,锁止杆的第二端具有与从动齿轮之间存在间距的第一状态以及与从动齿轮相啮合的第二状态。本申请实施例通过设计塔吊保险装置,为绳索提供安全保障。当绳索意外断裂时,塔吊保险装置锁止绳索,绳索无法运动。在塔吊施工中,可以避免因绳索破损或者断裂造成的人员或者吊物坠落引发的安全事故,提升了生产过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116892672A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310891711.1
申请日:2023-07-20
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种便携式建筑测绘辅助工具,包括固定架、三个支架、三个支撑复位机构、调节机构、仪器固定架、六棱管、第一解锁机构和第二解锁机构;固定架的下表面固定有六棱管,六棱管的中部与支撑复位机构上的连杆的一端弹性铰接,连杆的另一端与支架上的T型滑槽滑动连接,六棱管中部位于两个相邻支架之间还设置有第一解锁机构;调节机构和第二解锁机构均设置在山型滑槽内,所述固定架的顶部固定有所述仪器固定架;本发明的有益效果是:面对多风、土壤层薄、岩石较多及土壤湿滑的地区,本发明能够拥有牢固的抓地能力、同时还可因地制宜进行调节设备的竖直放置的方向,牢固且不会出现设备倾斜、晃动的现象,设备测绘数据准确性高。
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公开(公告)号:CN116752471B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311061771.7
申请日:2023-08-23
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明的技术方案提供一种潮汐车道可变向阻拦地锁及警示引导系统,潮汐车道可变向阻拦地锁包括:支架、阻挡机构、锁止机构和驱动组件,所述阻挡机构转动连接在所述支架上;阻挡机构用于可转动的朝向车道逆行方向进行阻拦并对是否通路提示;锁止机构用于控制所述阻挡机构在沿车道行车逆向推动时锁止转动,在沿车道行车正向推动时不锁止转动;驱动组件其上设置有输出端,所述驱动组件用于驱动所述输出端进行直线的往复移动。本发明通过在潮汐车道的路口设置可变向阻拦地锁,能够根据潮汐车道的车向行驶变化进行对应方向的锁止,并具有警示引导作用,防止未注意信号灯时逆向驶入潮汐车道,并能够引导车辆行驶至正确行车车道。
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公开(公告)号:CN116752471A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202311061771.7
申请日:2023-08-23
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明的技术方案提供一种潮汐车道可变向阻拦地锁及警示引导系统,潮汐车道可变向阻拦地锁包括:支架、阻挡机构、锁止机构和驱动组件,所述阻挡机构转动连接在所述支架上;阻挡机构用于可转动的朝向车道逆行方向进行阻拦并对是否通路提示;锁止机构用于控制所述阻挡机构在沿车道行车逆向推动时锁止转动,在沿车道行车正向推动时不锁止转动;驱动组件其上设置有输出端,所述驱动组件用于驱动所述输出端进行直线的往复移动。本发明通过在潮汐车道的路口设置可变向阻拦地锁,能够根据潮汐车道的车向行驶变化进行对应方向的锁止,并具有警示引导作用,防止未注意信号灯时逆向驶入潮汐车道,并能够引导车辆行驶至正确行车车道。
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