公开(公告)号：CN202969397U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220653804.8

申请日：2012-11-30

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 马强 ,  仝芳 ,  肖横林 ,  孔佳雪

IPC: E02D17/20 ,  E03F5/04

CPC classification number: Y02A30/68

Abstract: 本实用新型属于生态护坡工程技术领域，具体公开了一种用于边坡挂网客土喷播镀锌网的支撑与排水一体结构。所述结构由排水管和铁丝组成，所述排水管的下半段侧壁沿周向设有排水孔，所述排水孔至少设置有两对，每对排水孔设置于排水管同一横截面的圆周上且以该横截面的圆心为点对称，至少有两对所述排水孔等距设置于所述排水管同一横截面的圆周上，所述铁丝有两根，分别通过所述排水管同一横截面上的两对等距设置的排水孔沿直径方向穿过排水管，两根铁丝相互垂直，中点相交。采用上述结构后，汇聚于开挖坡面及客土层中的积水得到有效导出，避免了开挖坡面的积水引起客土层剥离；铁丝穿过排水管侧壁孔洞形成支撑结构，支撑镀锌网面与开挖坡面保持一定间距，避免了镀锌网贴合开挖面而丧失加筋作用。

公开(公告)号：CN202969393U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220689049.9

申请日：2012-12-12

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 马强 ,  仝芳 ,  李丽华 ,  肖衡林 ,  孔佳雪 ,  郭三元

IPC: E02D17/18 ,  E01F5/00

Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域，具体公开了一种公路高填方涵洞的加筋减载结构，所述加筋减载结构由加固区、筋材、碎石垫层和减载孔组成；所述的加固区位于涵洞的两侧；所述的减载孔位于涵洞的正上方；所述的筋材和碎石垫层位于减载孔的上方。本实用新型采用上述结构后，涵顶加筋减载效果显著提高，有效地解决了涵顶开裂现象；涵顶荷载通过加固区传递至地基土层，同时加固区侧向变形减小，从而涵洞侧墙压力显著降低；有效减小了复杂地形对涵洞受力及变形特性的影响；有效减小了涵洞受力不对称性，避免了涵顶与墙身分离开裂的现象；筋材效率得到显著提高。