自动巡检设备及其巡检方法

    公开(公告)号:CN115488877B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202210785292.9

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种自动巡检设备及其巡检方法,自动巡检设备具有初始状态及工作状态,包括:巡检机器人,包括机器人本体及控制模块,控制模块安装于机器人本体,且与机器人本体通信连接;多个机械臂,分别与控制模块通信连接,机械臂的根部安装于机器人本体,机械臂在初始状态时折叠为一体,在工作状态时展开且机械臂的末端与待测钢箱梁的内壁相抵接;多组图像采集装置,一组图像采集装置对应安装于一机械臂,且与控制模块通信连接,用于采集并传输待测钢箱梁的内部图像;指挥车,与控制模块通信连接,用于根据所接收的待测钢箱梁的内部图像识别待测钢箱梁的内表面病害,降低检测成本,提高检测的精准度,实现智能化巡检。

    钢箱梁桥涂层服役状态评估方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN115640632A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211259265.4

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本申请涉及环境工程与试验技术领域,提供了一种钢箱梁桥涂层服役状态评估方法、装置、设备和介质。本申请不仅能够增加钢箱梁桥涂层服役状态评估结果覆盖的评估维度,还能有效提高评估结果的准确率。该方法包括:获取钢箱梁桥的涂层典型病害种类,并根据预设分级标准对各个涂层典型病害种类进行病害等级划分;根据各个涂层典型病害种类的影响系数,构建涂层典型病害影响判断矩阵;根据涂层典型病害影响判断矩阵,确定各个涂层典型病害种类对钢箱梁桥的涂层防护效果的影响权重;根据影响权重及各个涂层典型病害种类对应的病害等级,确定钢箱梁桥的涂层服役状态综合评分信息;根据涂层服役状态综合评分信息,确定钢箱梁桥的涂层服役状态评估结果。

    自动巡检设备及其巡检方法

    公开(公告)号:CN115488877A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202210785292.9

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种自动巡检设备及其巡检方法,自动巡检设备具有初始状态及工作状态,包括:巡检机器人,包括机器人本体及控制模块,控制模块安装于机器人本体,且与机器人本体通信连接;多个机械臂,分别与控制模块通信连接,机械臂的根部安装于机器人本体,机械臂在初始状态时折叠为一体,在工作状态时展开且机械臂的末端与待测钢箱梁的内壁相抵接;多组图像采集装置,一组图像采集装置对应安装于一机械臂,且与控制模块通信连接,用于采集并传输待测钢箱梁的内部图像;指挥车,与控制模块通信连接,用于根据所接收的待测钢箱梁的内部图像识别待测钢箱梁的内表面病害,降低检测成本,提高检测的精准度,实现智能化巡检。

    橡胶密封材料模拟湿热雨林自然环境的加速老化试验方法

    公开(公告)号:CN119290726A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411714983.5

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明属于材料环境适应性评价技术领域,涉及橡胶密封材料模拟湿热雨林自然环境的加速老化试验方法,本发明采用高低温循环、霉菌生长、湿热交变等3个阶段组成的循环试验方法进行橡胶密封材料在湿热雨林自然环境下的耐老化性能评价以及环境适应性评价,综合考虑了橡胶密封材料在湿热雨林自然环境下发生的热空气老化、热胀冷缩、霉菌侵蚀、吸湿/放湿等典型环境效应,试验方式及相关条件参数的量值均能较好地模拟橡胶密封材料在湿热雨林自然环境下的老化过程及机理,可更准确地评价橡胶密封材料在湿热雨林自然环境下的耐老化性能,为验证橡胶密封材料在湿热雨林自然环境下的环境适应性提供了基础的加速老化试验方法。

    模拟航空发动机服役环境的橡胶密封圈加速老化试验方法

    公开(公告)号:CN119322010A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411714987.3

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明属于橡胶密封件的老化寿命评价技术领域,涉及模拟发动机服役环境的橡胶密封圈加速老化试验方法。本发明由模拟停放环境的加速老化、模拟工况环境的加速老化等2个试验步骤组成,并且在模拟工况环境的加速老化步骤中嵌套“高温打压+降温泄压”子循环的循环试验方法,用于橡胶密封圈模拟航空发动机服役环境的老化规律研究和寿命预测,综合考虑了橡胶密封圈在航空发动机上服役历程中停放和工作两种状态所受到的环境影响,试验方式及相关条件参数的量值均能较好地模拟橡胶密封圈在航空发动机服役环境下的老化过程以及机理,可更准确地获取橡胶密封圈在航空发动机上应用的老化规律,并作为其使用寿命预测的基础试验手段。

    一种减少钛合金电解加工条件下点蚀产生的电解液及方法

    公开(公告)号:CN115026364A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210653572.4

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明属于微细加工领域,涉及一种减少钛合金电解加工条件下点蚀产生的电解液及方法。本发明在钛合金电解加工过程中,为了达到有效去除钝化层的目的,需要用“激活”电解液的介质。通常,这些“激活”电解液中都含有一些特定离子,大多是Cl‑和Br‑等卤素离子,所以现阶段钛合金电解加工用的电解液大多数含有NaCl和KBr,这些卤素离子在整个反应过程中起到类似催化剂的作用。本发明通过在电解液中加入卤素离子F‑,使得在不影响电解液导电率、流动性等基本性能和较高加工效率的前提下,降低对非加工面钛合金钝化膜的激活作用,从而达到降低非加工面点蚀产生的效果。

    一种减少钛合金电解加工条件下点蚀产生的电解液及方法

    公开(公告)号:CN115026364B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210653572.4

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明属于微细加工领域,涉及一种减少钛合金电解加工条件下点蚀产生的电解液及方法。本发明在钛合金电解加工过程中,为了达到有效去除钝化层的目的,需要用“激活”电解液的介质。通常,这些“激活”电解液中都含有一些特定离子,大多是Cl‑和Br‑等卤素离子,所以现阶段钛合金电解加工用的电解液大多数含有NaCl和KBr,这些卤素离子在整个反应过程中起到类似催化剂的作用。本发明通过在电解液中加入卤素离子F‑,使得在不影响电解液导电率、流动性等基本性能和较高加工效率的前提下,降低对非加工面钛合金钝化膜的激活作用,从而达到降低非加工面点蚀产生的效果。

    一种叶片的实验室加速试验方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115753582A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211555222.0

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明实施例公开了一种叶片的实验室加速试验方法,用于模拟航空发动机平台海洋环境和高温砂尘冲刷的耦合作用,包括步骤:制备试件;初始质量,对初始叶片试验件进行称量,得到初始质量;湿热阶段,将初始叶片试验件放置于预设温度和预设湿度的环境中,进行湿热试验,得到第一叶片试验件;高温砂尘冲刷阶段,对第一叶片试验件进行砂尘冲刷试验,得到第二叶片试验件;盐雾阶段,采用NaCl溶液对第二叶片试验件进行连续喷雾,得到第三叶片试验件;轮廓检测,对第三叶片试验件进行轮廓检测,得到轮廓变化指标。本发明实施例提供的叶片的实验室加速试验方法,实现了在加速试验过程中模拟多个环境因素对叶片试件轮廓的影响的检测。

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