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公开(公告)号：CN110048639A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910202626.3
申请日：2019-03-18
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道内部自发电和自供电方法及其装置，若干压电转换装置均匀埋置在隧道的行车道内，所述压电转换装置导线连接配电箱，配电箱通过输线管传输至隧道内的用电设备。该方法有效实现隧道内的自供电，无需通过外部输送电力，绿色低碳，且可循环使用。
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公开(公告)号：CN109853513A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910209088.0
申请日：2019-03-19
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种土工格室，包括多个土工格室片和多个卡槽，所述土工格室片两两相对水平对称排布，相邻土工格室片连接处采用扎带和卡槽双重固定连接，组合后土工格室为若干排列均匀的正六边形，所述卡槽为C形卡槽，所述卡槽底部设有倒钩。该土工格室是一种简单、高效的连接方式，解决土工格室强度低，连接性差等工程问题。
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公开(公告)号：CN109972468A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910209141.7
申请日：2019-03-19
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种加固吹填砂路堤的施工方法，路堤底部横向铺水泥毯隔水层，所述水泥毯隔水层的上层铺设多个吹填砂加固层，每层吹填砂加固层包括土工格室网和填充在土工格室网内的砂摊，将长条形水泥毯预制成等边且夹角均有120°的格室条，所述格室条沿路堤横向两两对称排列，组成正六边形的蜂窝状土工格室网，所述土工格室网置于路堤底部的水泥毯上，所述土工格室网内填充砂摊，对填充的砂摊进行来回碾压吹填砂后，再进行静碾，洒水养护，该施工方法属于物理加固，在辅助提高吹填砂强度的同时，还能通过加筋连接作用提高路堤的整体稳定性，有效防止不均匀沉降和侧向变形。
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公开(公告)号：CN109853513B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201910209088.0
申请日：2019-03-19
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种土工格室，包括多个土工格室片和多个卡槽，所述土工格室片两两相对水平对称排布，相邻土工格室片连接处采用扎带和卡槽双重固定连接，组合后土工格室为若干排列均匀的正六边形，所述卡槽为C形卡槽，所述卡槽底部设有倒钩。该土工格室是一种简单、高效的连接方式，解决土工格室强度低，连接性差等工程问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109889095A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910202339.2
申请日：2019-03-18
Applicant: 温州大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，包括壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体上端部设有向上拱起的拱形铜片，所述下壳体下端部具有呈水平状态的平形铜片，所述拱形铜片下端面连接有铜柱，所述铜柱的底部均匀插接多个压电悬臂梁，所述壳体内设有集成电路板，集成电路板与压电悬臂梁通过第一导线连接，所述集成电路板上具有第二导线引出壳体外。该压电转换装置使用寿命长，能最大限度的采集电能，产生更高的电压能。
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公开(公告)号：CN109972468B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201910209141.7
申请日：2019-03-19
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种加固吹填砂路堤的施工方法，路堤底部横向铺水泥毯隔水层，所述水泥毯隔水层的上层铺设多个吹填砂加固层，每层吹填砂加固层包括土工格室网和填充在土工格室网内的砂摊，将长条形水泥毯预制成等边且夹角均有120°的格室条，所述格室条沿路堤横向两两对称排列，组成正六边形的蜂窝状土工格室网，所述土工格室网置于路堤底部的水泥毯上，所述土工格室网内填充砂摊，对填充的砂摊进行来回碾压吹填砂后，再进行静碾，洒水养护，该施工方法属于物理加固，在辅助提高吹填砂强度的同时，还能通过加筋连接作用提高路堤的整体稳定性，有效防止不均匀沉降和侧向变形。
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公开(公告)号：CN207211149U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201820023309.6
申请日：2018-01-08
Applicant: 温州大学
IPC: E02D13/00
Abstract: 本实用新型属于土木工程领域，具体涉及一种软土地基中防治打桩产生振动和挤土效应的屏障装置，包括骨架，所述骨架由主筋和箍筋焊接构成，所述骨架外围固定有土工布。本实用新型具有以下效果：（1）防治挤土效应明显，减振效果显著。（2）有效利用了孔列，通过加设钢筋骨架和土工布，不仅能够避免土方塌落时减振失效，而且减振效果又接近于孔列。（3）土工布加工及施工很简单。（4）结构简单，施工速度快，造价低廉，部分材料还可重复利用。（5）实用性强，应用范围广泛，既可应用于防治打桩产生的振动和挤土效应，也可适用于隔离交通荷载引发的地基振动。
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公开(公告)号：CN208190532U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820684355.0
申请日：2018-05-09
Applicant: 温州大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 一种道路面层中压电发电转换装置。其特征在于：压电单元设置于道路的面层中，并用细砂填充缝隙；压电单元包括橡胶保护外壳，橡胶保护外壳呈矩形框结构，其中心处设有压电晶片，压电晶片的顶部与底部均粘贴有一块铜质垫片；压电晶片的顶部与底部均连接导线。其优点在于压电单元设置在面层位置，使得车辆振动频率载重对压电转换效率具有更好的影响，减少振动能量的转化效率受基层应变影响，保证振动能量转换效率；压电单元外层设置橡胶保护外壳，使得压电单元不易破损，减少因受压造成压电单元的损坏，提高使用寿命；压电晶片设置于中心位置，在其上下两端均设置铜质垫片以及连接导线，能够产生最大的电能并能够更好地将电能传输出去。
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