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公开(公告)号：CN112161766B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202010999144.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 温州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开一种铁路减振试验装置，涉及土木工程技术领域，可以包括：模型槽，所述模型槽内底部设置有粉质砂土层，所述粉质砂土层的上方设置有路基层，所述路基层的上方设置道砟层，所述道砟层的上方设置有轨枕，所述轨枕的上方设置有钢轨；还设置有安装框架，所述安装框架上设置有交通移动载荷模拟动作器，所述交通移动载荷模拟动作器位于所述钢轨的上方；所述路基层内设置有多个第一土工袋。本发明能够模拟高速铁路的循环移动载荷作用，削减了动荷载引起的振动，实用性强，应用范围广，布置简便。
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公开(公告)号：CN110700330A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910992163.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种地屏障减振装置，涉及隔振建筑技术领域；包括减振板、颗粒层、水袋层、摩擦层和高阻尼板；在减振板内部铺设一层粉末状固体颗粒形成颗粒层，水袋层设置在减振板与摩擦层之间，水袋层包括若干紧密排列的水袋，高阻尼板与摩擦层远离水袋层的一侧固定连接，摩擦层与水袋层之间能够相互摩擦，本装置能够高效减少邻近地基的振动。
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公开(公告)号：CN110700330B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910992163.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种地屏障减振装置，涉及隔振建筑技术领域；包括减振板、颗粒层、水袋层、摩擦层和高阻尼板；在减振板内部铺设一层粉末状固体颗粒形成颗粒层，水袋层设置在减振板与摩擦层之间，水袋层包括若干紧密排列的水袋，高阻尼板与摩擦层远离水袋层的一侧固定连接，摩擦层与水袋层之间能够相互摩擦，本装置能够高效减少邻近地基的振动。
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公开(公告)号：CN112161766A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010999144.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 温州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开一种铁路减振试验装置，涉及土木工程技术领域，可以包括：模型槽，所述模型槽内底部设置有粉质砂土层，所述粉质砂土层的上方设置有路基层，所述路基层的上方设置道砟层，所述道砟层的上方设置有轨枕，所述轨枕的上方设置有钢轨；还设置有安装框架，所述安装框架上设置有交通移动载荷模拟动作器，所述交通移动载荷模拟动作器位于所述钢轨的上方；所述路基层内设置有多个第一土工袋。本发明能够模拟高速铁路的循环移动载荷作用，削减了动荷载引起的振动，实用性强，应用范围广，布置简便。
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