-
公开(公告)号：CN221549649U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322775310.8
申请日：2023-10-17
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 湛江南海西部石油勘察设计有限公司
IPC: G01B21/18
Abstract: 本实用新型涉及海洋工程技术领域，提供一种适用于海上风电基础基坑冲刷深度的测量装置，包括：信号发射器、读数仪、卷扬机和重物；所述信号发射器分别通过电缆与读数仪和卷扬机相连；所述卷扬机的揽绳与重物相连；所述卷扬机中集成有位移传感器和载荷传感器。所述信号发射器外接控制中心。本实用新型能够实现冲刷坑深度的测量，使控制中心及时了解冲刷坑深度，从而达到冲刷坑深度监测的目的，并降低海上风电基础的运维成本，提高经济效益。
-
公开(公告)号：CN117875422A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310580314.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种基于知识图谱的海上风电机组齿轮箱故障诊断方法，包括：对海上风电机组齿轮箱故障的专家知识进行结构化处理，得到作为数据源的专家数据库；基于预设的提取模型提取所述专家数据库的数据知识特征；根据提取的所述数据知识特征进行知识融合，在设定图数据库平台上构建领域知识图谱；部署数据库查询语言以及客户端工具，以供用户基于所述客户端工具输入所述数据库查询语言的查询指令，并根据所述查询指令输出对应的海上风电机组齿轮箱故障诊断结果。本方案，能够有效利用已有的专家知识，基于图数据库构建构建知识图片，便于齿轮箱故障的快速搜索和诊断，并可视化展示故障原因，提高自主化程度、可解释性和诊断精度。
-
公开(公告)号：CN116771596A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310800293.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
IPC: F03D7/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种海上风电场尾流转向控制方法及相关设备，可以解决目前的风电场尾流转向控制中没有基于全局准确考虑尾流效应，导致海上风电场依然存在尾流损失较高的问题。其中，所述风电场包括分布为至少两排和至少两列的风机矩阵，所述方法包括：基于风场机群布置建立场群数字孪生模型，所述场群数字孪生模型包括所述风电场中每个所述风机的点位布置信息和每个所述风机的状态参数信息；根据主风向监测数据和所述场群数字孪生模型生成风机目标控制矩阵，所述风机目标控制矩阵为基于所述主风向监测数据计算出的所述风电场的理论最小尾流负影响对应的控制矩阵；基于所述风机目标控制矩阵和每个所述风机的状态参数信息，确定所述风机目标偏航控制矩阵。
-
公开(公告)号：CN119435287A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411640376.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于水平轴风电机组的伞形导流装置，涉及新能源风力发电领域。所述导流装置包括上卡环和下卡环，上卡环和下卡环之间通过若干根铅锤拉筋连接；在所述下卡环外设有外支撑环，下卡环与外支撑环之间设有若干根呈辐射状排列的辐条；在所述上卡环和外支撑环之间设有扇形的曲面导流板。本发明导流装置具有结构简单、安装便捷、导流效果好、节约用地、成本较低等优点。
-
公开(公告)号：CN118566646A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410734824.5
申请日：2024-06-07
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 宁波东方电缆股份有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开一种海底电缆实时故障监测及故障定位系统，包括信号采集模块、信号处理模块、故障诊断模块和故障定位模块；所述信号采集模块用于实时监测采集海底电缆电路中的电信号，并将电信号传输给信号处理模块；所述信号处理模块用于将电信号处理，并将处理后的信号传输给故障诊断模块和故障定位模块；所述故障诊断模块处理后的信号进行分类并用于判断海底电缆是否发生故障以及故障的类型；所述故障定位模块根据故障诊断模块的诊断故障类型，对处理后的信号进行分析并计算得出故障位置。本发明提供一种可以及时发生海底电缆的故障并且进行快速定位的一种海底电缆实时故障监测及故障定位系统。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116771596B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202310800293.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
IPC: F03D7/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种海上风电场尾流转向控制方法及相关设备，可以解决目前的风电场尾流转向控制中没有基于全局准确考虑尾流效应，导致海上风电场依然存在尾流损失较高的问题。其中，所述风电场包括分布为至少两排和至少两列的风机矩阵，所述方法包括：基于风场机群布置建立场群数字孪生模型，所述场群数字孪生模型包括所述风电场中每个所述风机的点位布置信息和每个所述风机的状态参数信息；根据主风向监测数据和所述场群数字孪生模型生成风机目标控制矩阵，所述风机目标控制矩阵为基于所述主风向监测数据计算出的所述风电场的理论最小尾流负影响对应的控制矩阵；基于所述风机目标控制矩阵和每个所述风机的状态参数信息，确定所述风机目标偏航控制矩阵。
-
公开(公告)号：CN117575188A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311331437.9
申请日：2023-10-16
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 华南理工大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种海上风电场运维经济性规划方法，包括以下步骤，根据已有海洋条件，分别计算得到多种运维方式由于海洋条件限制造成的延误时间；基于由于海洋条件限制造成的延误时间，根据风机离岸距离、故障运维时间计算得到每种运维方式每次运维活动的理想延误时间；基于理想延误时间得到平均修复率，结合风机故障率，根据风机维修排队模型，计算得到不同运维团队数量下的平均排队延误时间；根据运维团队数量及其对应的平均排队延误时间得到总运维时间，计算得到所需的补充团队数量及运维船舶数量；根据总运维团队数量、运维船舶数量、总延误时间，计算得到组织成本、运维人员成本、损失电费成本，分析总成本得到最佳运维团队数量及运维方案。
-
公开(公告)号：CN117765772A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311786322.9
申请日：2023-12-25
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 天津大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种海上风机单桩基础主动防碰撞方法，旨在提供一种基于主动防碰撞预警，同时结合了被动防碰撞的优势，能够对海上风机单桩基础起到更好的保护作用的方法。对潜在碰撞物进行分类识别：若潜在碰撞物为非船舶，则在监测范围内划定碰撞极限安全区域S1；若潜在碰撞物进入碰撞极限安全区域S1，则确定此时水位高度并下放防碰撞装置。若潜在碰撞物为船舶，则在监测范围内确定碰撞极限安全区域S1、重点监测区域S2及跟踪识别区域S3，对船舶航迹进行预测，进行船舶与风机单桩基础碰撞的危险度评估，生成碰撞预警阈值，并将危险度评估结果与碰撞预警阈值进行比较；判断是否超过碰撞预警阈值；若超过预警阈值，则发出警报继续监测。
-
公开(公告)号：CN220565283U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322005134.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新型斜向隔板的海洋基础防冲刷装置，属于水利基础技术领域，该新型斜向隔板的海洋基础防冲刷装置包括单桩基础，所述单桩基础为圆柱型结构，所述单桩基础外壁环绕有防冲刷装置，所述防冲刷装置包含有三个斜向隔板，所述三个斜向隔板为大小形状材料相同的弧形结构；所述防冲刷装置与固定装置固定连接，所述固定装置从上到下依次设置有防滑套，定位筒，支撑杆，底座，滑筒顶部设置有阻隔片和防滑套；本实用新型能够解决海洋用防冲刷装置存在的连接不稳固，易导致安全事故的问题。
-
公开(公告)号：CN221328580U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323342842.9
申请日：2023-12-08
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种海上风电海缆冲刷防护装置，包括用于覆盖在海缆(1)上的海草保护层(2)，所述海草保护层(2)设于海缆(1)的触底区域，所述海草保护层(2)包括编织绳、仿生草(2.2)和锚固装置(2.3)，所述编织绳编织成网状以形成编织网(2.1)，所述仿生草(2.2)固定连接在编织绳上，所述锚固装置(2.3)设于编织网(2.1)的四角将编织绳固定在海底。本实用新型提供一种避免保护管和海缆出现悬空和摇摆状态，以消除风电场安全隐患的一种海上风电海缆冲刷防护装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.084 seconds)
