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公开(公告)号:CN103604537B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201310606117.X
申请日:2013-11-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及一种高速动态试验力测量环节的设计方法,包括以下步骤:(1)、对预测试试件的材料进行准静态试验,取得试件材料的屈服极限并得到准静态试验的力-时间载荷历程曲线,根据力-时间载荷历程曲线确定试件的材料屈服时所对应的力,在此称为屈服点力;(2)、根据屈服点力及试件材料的屈服极限来设计测力传感器,测力传感器包括用于安装应变片的测力部和用于安装试件的连接部;(3)、选择制造测力传感器的材料并估算测力传感器的固有频率f0;(4)、确定测力系统的信号最大频率fmax,测力系统的信号最大频率为试件进行动态试验测试时由测力传感器和试件这个测力系统输出的信号的最大频率;(5)、校核固有频率f0,当f0≧4fmax时,完成设计,否则回到步骤(2)~(4)。
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公开(公告)号:CN103604537A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201310606117.X
申请日:2013-11-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及一种高速动态试验力测量环节的设计方法,包括以下步骤:(1)对预测试试件的材料进行准静态试验,取得试件材料的屈服极限并得到准静态试验的力-时间载荷历程曲线,根据力-时间载荷历程曲线确定试件的材料屈服时所对应的力,在此称为屈服点力;(2)根据屈服点力及试件材料的屈服极限来设计测力传感器,测力传感器包括用于安装应变片的测力部和用于安装试件的连接部;(3)选择制造测力传感器的材料并估算测力传感器的固有频率f0;(4)确定测力系统的信号最大频率fmax,测力系统的信号最大频率为试件进行动态试验测试时由测力传感器和试件这个测力系统输出的信号的最大频率;(5)校核固有频率f0,当f0≧4fmax时,完成设计,否则回到步骤(2)~(4)。
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