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公开(公告)号：CN114897445A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210813113.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公交线网的停靠点调整优化方法、装置及可读存储介质，其中，公交线网的停靠点调整优化方法包括：获取关于待停用站点的交通网络数据以及备选站点集合；构建替代站点选址优化模型；根据交通网络数据和备选站点集合，求解替代站点选址优化模型；得到替代站点选址优化模型关于替代站点的输出；其中，替代站点为备选站点集合中用于替代待停用站点的备选站点。本发明通过构建替代站点选址优化模型，以结合关于待停用站点的交通网络数据以及备选站点集合，从备选站点集合中筛选兼顾公交公司的运营成本与乘客的经济利益等的最优备选站点作为替代站点，保证了最终得到的替代站点的可靠性、可行性。
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公开(公告)号：CN114897445B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210813113.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公交线网的停靠点调整优化方法、装置及可读存储介质，其中，公交线网的停靠点调整优化方法包括：获取关于待停用站点的交通网络数据以及备选站点集合；构建替代站点选址优化模型；根据交通网络数据和备选站点集合，求解替代站点选址优化模型；得到替代站点选址优化模型关于替代站点的输出；其中，替代站点为备选站点集合中用于替代待停用站点的备选站点。本发明通过构建替代站点选址优化模型，以结合关于待停用站点的交通网络数据以及备选站点集合，从备选站点集合中筛选兼顾公交公司的运营成本与乘客的经济利益等的最优备选站点作为替代站点，保证了最终得到的替代站点的可靠性、可行性。
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