公开(公告)号：CN118521434A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410532122.9

申请日：2024-04-29

Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 ,  中南大学 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  深圳大学

Inventor： 冯欢欢 ,  张政 ,  何岳 ,  裴超 ,  魏永杰 ,  王树英 ,  郑海涛 ,  刘艳萍 ,  郑响凑 ,  王鹏 ,  邓川 ,  赵忠威 ,  蒋勇 ,  张李成 ,  袁金宝 ,  肖勇 ,  邵林江

IPC: G06Q50/08 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/213 ,  G06F16/2458

Abstract: 种基于渣土性状的智能化渣土改良决策系统，包括渣土性状监测装置、数据采集与处理模块、智能决策算法模块、改良参数调整装置、改良效果验证装置、远程监控与管理模块和盾构施工设备，渣土性状监测装置将采集到的实时数据传输至数据采集与处理模块，数据采集与处理模块将处理过的数据传输至智能决策算法模块，智能决策算法模块将建议传输至改良参数调整装置的控制单元，改良效果验证装置将数据传输至数据采集与处理模块，改良效果验证装置提供的实时反馈信息给智能决策算法模块。本发明各个模块和装置之间实现了有效的信息交互和数据传输，能够实现对渣土改良过程的实时监测、智能决策和闭环反馈，从而确保渣土改良效果的稳定和可靠。

公开(公告)号：CN118395140A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410515319.1

申请日：2024-04-26

Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 ,  中南大学 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  深圳大学

Inventor： 冯欢欢 ,  龙道选 ,  尹忠辉 ,  何岳 ,  裴超 ,  韩亮 ,  王树英 ,  杜发平 ,  刘艳萍 ,  马经哲 ,  郑响凑 ,  梁富尊 ,  李斌 ,  谢柄峰 ,  梁成全

IPC: G06F18/21 ,  G06F18/20 ,  G06F18/214 ,  G06F18/241

Abstract: 一种用于多模式盾构隧道模式区间划分方法，涉及隧道工程领域，包括以下步骤，步骤一：数据收集和预处理，历史施工数据获取，数据预处理；步骤三：模型训练和评估，数据划分：将数据集划分为训练集和测试集，用于模型训练和评估；模型训练：使用训练集对选定的机器学习模型进行训练，学习地质特征与盾构模式选择之间的关系；模型评估：使用测试集对训练好的模型进行评估，评估模型的预测准确率、召回率指标；步骤四：模型应用和调优；步骤五：持续优化。本发明结合了机器学习技术，能够根据具体的地质信息和其他影响因素，自动推荐最佳的盾构模式。通过准确地选择盾构模式，可以提高施工效率，减少不必要的停机时间和模式切换时间，从而降低了整体施工周期。

公开(公告)号：CN119989209A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510473522.1

申请日：2025-04-16

Applicant: 深圳大学

Inventor： 王树英 ,  袁潇 ,  陈湘生 ,  瞿同明 ,  郑响凑 ,  孙和美 ,  冯欢欢 ,  朱汉标 ,  李兴高 ,  曾俊豪 ,  傅金阳 ,  阳军生

IPC: G06F18/2431 ,  G06F18/214 ,  G06F18/10 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种基于盾构结泥饼判定图的堵塞预测方法、系统及终端，所述方法包括：获取目标盾构结泥饼判定图，进行数学建模，生成二维坐标空间；计算目标盾构结泥饼判定图中每个风险区域的面积比例，根据所有面积比例，在二维坐标空间中生成多个样本点；根据目标盾构结泥饼判定图生成样本点标签赋值要求，根据样本点标签赋值要求，为每个样本点划分分类标签，并生成样本数据，根据样本数据训练目标模型；在进行实时堵塞预测时，获取目标环境中渣土的液限、塑限和含水率，进行预处理，输入到已训练的目标模型，输出堵塞预测分类标签。本发明可以得到用于训练识别盾构机泥饼风险的模型的数据，从而训练模型来预测盾构机泥饼风险。

公开(公告)号：CN118407768A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410532121.4

申请日：2024-04-29

Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 ,  中南大学 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  深圳大学

Inventor： 冯欢欢 ,  何岳 ,  张政 ,  裴超 ,  王树英 ,  魏永杰 ,  郑海涛 ,  刘艳萍 ,  赵广平 ,  王鹏 ,  邓川 ,  赵忠威 ,  陆靓靓 ,  蒋勇 ,  廖林 ,  张李成 ,  袁金宝 ,  肖勇 ,  邵林江

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D9/00

Abstract: 一种基于介质场协同的盾构隧道掌子面稳定性控制方法，涉及隧道工程领域，包括以下步骤，首先，在盾构机刀盘前方布置多个传感器，包括土体成分分析传感器、湿度传感器、气体检测传感器，用于实时监测刀盘前方介质场的组成及变化情况；其次，将传感器采集的数据传输至监控中心，并通过数据处理系统对介质场进行实时分析和建模，得出刀盘前方土体的实际状态；最后，根据介质场分析结果，结合已建立的介质与稳定性关系模型，采取相应的掌子面稳定性控制措施，通过调整注浆量、改变刀盘转速，以确保隧道掌子面的稳定性。本发明直接反映土体状态；多因素考虑；实时性和精准度提升；实用性高。