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公开(公告)号：CN115684250A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211067539.X
申请日：2022-09-01
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶改性沥青热储存稳定性评价方法，涉及道路沥青技术领域，包括如下步骤：步骤一：对原样橡胶改性沥青热储存稳定性试验，获取热储存稳定性试验后的上部橡胶改性沥青和下部橡胶改性沥青；步骤二：通过DSR试验法测定原始橡胶改性沥青、热储存稳定性试验后的上部橡胶改性沥青和下部橡胶改性沥青的动态复数剪切模量和相位角；步骤三：按照公式(1)计算橡胶改性沥青热储存稳定性的评价指标R；本发明橡胶改性沥青热储存稳定性评价方法中，提出的R值可精确地预测橡胶改性沥青的热储存稳定性。
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公开(公告)号：CN115527639A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211253354.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种考虑加载次序的沥青混合料疲劳寿命预测方法，包括对沥青混合料进行恒幅和变幅加载疲劳试验，通过确定变幅加载下二级加载寿命分数与一级加载寿命分数的关系，建立考虑加载次序的疲劳寿命预测模型。本发明的预测方法可反映车辆行驶次序对路面结构疲劳损伤的影响，提升变幅加载下路面服役寿命的预测精度，为沥青路面的科学管理提供依据，有良好的经济性和可操作性。
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公开(公告)号：CN114112724A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111342240.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
IPC: G01N3/20
Abstract: 本发明涉及一种再生沥青混合料半圆弯曲试验的刚度指标分析方法，本发明通过对再生沥青混合料半圆弯曲测试过程的力‑位移曲线进行分析，提取不同加载阶段的切线或割线斜率，根据公式计算：无损切线斜率Sep，损伤割线斜率Sdp和刚度/韧性综合指数P。较大的Sep代表该再生混合料在微小应力应变下表现出较强的刚度特征，较大的Sdp表明该再生混合料在微损伤累积过程中刚度较大，刚度/韧性综合指数P可反映再生沥青混合料从起裂到裂纹扩展过程中刚度和柔韧度的综合表现。该方法简单易行，可为再生沥青材料抗裂设计及其养护工程应用方面发挥重要的作用。
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公开(公告)号：CN112661909B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110036724.1
申请日：2019-10-12
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
IPC: C08F265/04 , C08F212/08 , C08F220/18 , C08F220/06 , C08F230/08 , C08F214/16 , C08F214/06
Abstract: 本发明涉及一种建材领域用阻燃附聚剂的制备方法，通过该阻燃附聚剂调控丙烯酸酯橡胶的粒径，进而制备阻燃ASA树脂。本发明技术原理是在附聚剂制备过程中实现如下两大功能，第一是尽量保证羧酸基团在附聚剂粒子的表面，这样有助于附聚剂粒子和被附聚粒子之间界面间的融合；二是向附聚剂中引入反应型阻燃剂单体，使附聚剂乳胶粒子在后续融合后具有较好的阻燃级别。本发明所述的阻燃附聚剂乳液用于丙烯酸丁酯乳液的附聚，并将附聚后的胶乳接枝苯乙烯和丙烯腈得到阻燃ASA树脂，测试本技术方案的ASA树脂阻燃级别较常规方式制得的ASA树脂阻燃性好。
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公开(公告)号：CN110551252B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910966962.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
IPC: C08F265/04 , C08F212/08 , C08F220/18 , C08F220/06 , C08F230/08 , C08F214/16 , C08F214/06
Abstract: 本发明涉及一种建材用阻燃ASA树脂的制备方法，具体是一种阻燃附聚剂制备技术，并通过该附聚剂调控丙烯酸酯橡胶的粒径，进而制备阻燃ASA树脂的方法。本发明技术原理是在附聚剂制备过程中实现如下两大功能，第一是尽量保证羧酸基团在附聚剂粒子的表面，这样有助于附聚剂粒子和被附聚粒子之间界面间的融合；二是向附聚剂中引入反应型阻燃剂单体，使附聚剂乳胶粒子在后续融合后具有较好的阻燃级别。本发明所述的阻燃附聚剂乳液用于丙烯酸丁酯乳液的附聚，并将附聚后的胶乳接枝苯乙烯和丙烯腈得到阻燃ASA树脂，测试本技术方案的ASA树脂阻燃级别较常规方式制得的ASA树脂阻燃性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112047708A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010916438.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
IPC: C04B28/32 , C09D133/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C09D7/63 , E04G21/04
Abstract: 本发明涉及一种喷射混凝土，由胶凝材料层和界面处理层组成，所述胶凝材料层由如下重量份的组分混合而成：200～600份碳铬渣，100～200份氧化镁，100～200份磷酸氢钠，50～100份锂渣粉，50～100份钢渣粉，10～50份铝粉，30～60份水玻璃，50～180份ASA树脂乳液，10～50份调凝剂，400～800份再生骨料，100～200份水；界面处理层由如下重量份的组分混合而成：30～60份丙烯酸乳液，20～40份水性聚氨酯，10～30份硅烷偶联剂，5～20份偏硅酸钠，10～30份石灰石粉，100～200份水。本发明没有采用传统水泥以及传统速凝剂，有利于环保，并且耐久性好，回弹率低。
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公开(公告)号：CN111999188A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010845402.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于道路交叉口不同驾驶行为组合的沥青砂浆多重应力蠕变测试方法，包括以下步骤：步骤一：获取待测道路交叉口交通信息，包括通过车辆的车速、车头间距和交通量；步骤二：确定驾驶行为的类别、权重和加载模式；步骤三：计算试验中不同驾驶行为的加载周期长度；步骤四：进行沥青砂浆的多重应力蠕变试验。本发明方法充分考虑了沥青砂浆在实际道路交叉口当中的受力特点，利用实际道路交叉口的车速和车头间距数据，推导不同驾驶行为对应的室内加载模式，通过不同驾驶行为的组合可以准确地模拟沥青砂浆在多重应力蠕变试验下的高温蠕变特性，本发明试验方法简单易行，试验条件控制合理，试验结果稳定可靠。
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公开(公告)号：CN111395726A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010237515.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种分层施工的升降平台的搭设方法，包括选择预埋件安装点、安装预埋件、安装拉索、铺设竖向导轨、搭设底座、安装提升设备、检测设备等步骤。本发明通过对楼层的升降平台进行独立安装，改变了传统的共用一个悬挑梁的方式，使得升降平台的安装更加准确，减少升降平台的偏差，提高安全性；在安装龙骨的时候，进行逐个找平，保持整体的稳定性，将底座放置在后续进行，以此来适应升降平台的位置，减少底座的偏差，避免返工，提高了升降平台的搭建效率。
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公开(公告)号：CN115684250B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211067539.X
申请日：2022-09-01
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶改性沥青热储存稳定性评价方法，涉及道路沥青技术领域，包括如下步骤：步骤一：对原样橡胶改性沥青热储存稳定性试验，获取热储存稳定性试验后的上部橡胶改性沥青和下部橡胶改性沥青；步骤二：通过DSR试验法测定原始橡胶改性沥青、热储存稳定性试验后的上部橡胶改性沥青和下部橡胶改性沥青的动态复数剪切模量和相位角；步骤三：按照公式(1)计算橡胶改性沥青热储存稳定性的评价指标R；本发明橡胶改性沥青热储存稳定性评价方法中，提出的R值可精确地预测橡胶改性沥青的热储存稳定性。
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公开(公告)号：CN114507450B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210198891.0
申请日：2022-03-02
Applicant: 淮安市博彦土木工程科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及高黏橡胶改性沥青，属于道路工程技术领域，其包括如下重量份的组分：100份基质沥青，15‑25份活化后的废橡胶粉，1‑4份增黏剂，4‑7份增塑剂；所述活化后的废橡胶粉的制备方法为：将30‑80目的废橡胶粉加热至140‑145℃，然后趁热倒入预热至135℃的反应釜中，加入糠醛并搅拌，135℃下搅拌得到混合糠醛的胶粉，倒入80‑90℃的热水中浸泡，取出后烘干，往胶粉中加入植物油和添加剂，搅拌均匀后，80‑90℃下烘0.5‑1.5h，得到发育后的胶粉，搅拌均匀后微波处理，即得。本发明制备的高黏橡胶改性沥青具有优良的低温延度性能、高温性能和储存稳定性，并且成本低。
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