一种适用于钻井法凿井的新型马头门结构

    公开(公告)号:CN119373423A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411433711.8

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明涉及凿井技术领域,尤其涉及一种适用于钻井法凿井的新型马头门结构。本发明提供一种能够自动使钻机移动调节钻孔位置,节省人力,提高钻孔施工效率的适用于钻井法凿井的新型马头门结构。一种适用于钻井法凿井的新型马头门结构,包括有马头门、低轨和高轨等,马头门左右两部内侧均连接有低轨,马头门左右两部内侧均连接有高轨。本发明通过启动电动滚轮,使得移动架在高轨上移动,将钻机移动至钻孔区域,之后再启动电机,带动丝杆旋转,使滑动架左右移动,调节长定架的位置,直至钻机对准需要钻孔位置,达到了能够自动使钻机移动调节钻孔位置,节省人力,提高钻孔施工效率的效果。

    一种模拟钻井法凿井的超前钻头及其制作方法

    公开(公告)号:CN118030098A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311787862.9

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种模拟钻井法凿井的超前钻头及其制作方法,属于超前钻头技术领域。包括钻头主体、滚刀、吸渣管、边刀、弧形结构、平衡孔、通浆孔、进浆孔和出浆孔,所述滚刀设置在所述钻头主体的下方,所述吸渣管焊接设置在所述钻头主体的内部,所述平衡孔、所述通浆孔、所述进浆孔、所述出浆孔和所述边刀分布设置在所述钻头主体的顶部及周身位置,所述钻头主体的前端通过直角角码和螺栓与所述滚刀固定连接。本发明提供了一种模拟钻井法凿井的超前钻头及其制作方法,利用该钻头可模拟煤矿立井钻井法凿井时钻头搅拌泥浆流、悬浮岩渣时的状态,从而能够降低钻头磨损,增加钻头的破岩能力,有利于提高钻进效率。

    一种模拟钻井法凿井模拟装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119380615A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411302517.6

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本发明涉及模拟钻井法凿井模拟技术领域,尤其涉及一种模拟钻井法凿井模拟装置。本发明提供一种能够同时模拟钻杆在不同地质条件下的钻进情况,提高模拟效率的模拟钻井法凿井模拟装置。一种模拟钻井法凿井模拟装置,包括有底座、连接盘、连接轴和灯笼架等,底座中部连接有连接盘,连接盘上侧连接有连接轴,连接轴上部连接有灯笼架。本发明通过启动电机,带动中空螺杆旋转,内转棱杆旋转,此时滑动外套向下滑动,带动转动环向下滑动,使得内转棱杆向下移动,进而使得钻头向下移动并旋转钻进相应矿层箱内的地层模块中,达到了能够同时模拟钻杆在不同地质条件下的钻进情况,提高模拟效率的效果。

    一种高潜水位采煤沉陷区沉降监测方法

    公开(公告)号:CN116449366A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310256614.5

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 发明名称:一种高潜水位采煤沉陷区沉降监测方法摘要:本发明涉及一种高潜水位采煤沉陷区沉降监测方法,包括在地下煤层开采之前,采用无人机激光雷达系统获取地面初始地形DEM,为后续沉降作为参考基准;地下开采初始阶段,地表下沉较小,采用雷达卫星影像InSAR技术获取地表沉降,前期初始地形DEM作为INSAR处理过程中初始数据;当地表下沉较大时,InSAR技术获取地表沉陷盆地边缘沉降,采用无人机激光雷达获取沉陷盆地中部下沉较大的区域;当地表逐渐积水后,用遥感影像提取积水边界,采用InSAR技术获取无积水区域地表沉陷盆地沉降数据,采用无人船声呐系统探测沉降后水下地形。通过将三种技术融为一体,相互配合,实现了高潜水位采煤沉陷区全域全周期沉降监测。

    一种适用于钻井法凿井的新型马头门结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117703389A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311683239.9

    申请日:2023-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种适用于钻井法凿井的新型马头门结构及其施工方法,属于凿井技术领域。包括预埋在井筒末位井壁段的钢拱框架和联合支护结构,所述钢拱框架包括上部拱形钢格栅和下部钢格栅,所述上部拱形钢格栅和所述下部钢格栅的之间空隙处设有应变传感器和应力传感器,所述下部钢格栅的外侧设置有方向定位器,所述方向定位器的一端通讯连接有信息接收处理设备。本发明相对减少传统爆破贯穿马头门时容易影响井壁自身稳定性和承载能力的缺陷,同时减少井筒和巷道连接处剪切破坏的影响,能够极大程度上减少由于底层沉降变形以及地层渗水等破坏因素的影响,可为开展新型马头门结构设计研究、耐久性能评估提供重要基础。

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