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公开(公告)号:CN113818416A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202110790579.6
申请日:2021-07-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大口径薄壁圆柱结构精确吊装对接辅助装置,包括有位置导向件和角度导向结构,第一圆柱体末端的外壁上环绕固定多个位置导向件,多个位置导向件的导向面合围成圆台状的滑移通道,角度导向结构包括有导向筋和导向板,导向板固定在第二圆柱体的外壁上整体呈“人”字形,导向板的中部具有沿第一圆柱体轴向分布的导向通道,导向筋的固定端固定在第一圆柱体,导向筋的导向端与导向通道相应,当对接时,导向端插入导向通道内;还包括有间隙调节结构和对接错皮调节结构,可以辅助大口径薄壁圆柱结构吊装对接,提高吊装精度和效率。
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公开(公告)号:CN107024539A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710269060.7
申请日:2017-04-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
CPC classification number: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N2291/0234 , G01N2291/267
Abstract: 一种串列式超声波检测扫查架,包括:一夹具、设置在夹具上的用于方便读数的刻度,其中,夹具的两平行设置的夹具臂与夹具连接成倒H形;两夹具臂之间间隔设置有第一探头压具和第二探头压具,第一探头压具和第二探头压具分别设置第一滑槽、第二滑槽,第一滑槽、第二滑槽内分别安装有第一滑块、第二滑块。本发明结构紧凑,不仅能对焊缝单侧和跨焊缝进行扫查,解决了对检测对象进行稳定扫查、准确检出缺陷的问题,而且,大大提高了检测工作的效率和质量。
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公开(公告)号:CN104153337A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410421488.5
申请日:2014-08-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法,采用以下安装步骤:第一步:完成浮托驳船进船,并进入导管架的槽口中;二:根据上部组块的腿部插尖和导管架外四腿部的位置,使用系泊系统完成位置的校准;三:控制驳船运动,保持上部组块的腿部插尖和导管架外四腿对接捕捉范围;四:对接后,进行退船;五:提升上部组块至设定高度,将上部组块与导管架在外四腿处进行连接;六:下放导管架的内四腿完成对接;七:将上部组块与导管架的内四腿进行连接,并释放设在内四腿上的牵引下放装置上部组块的重量。本发明不仅能够降低上部组块在驳船上的高度,获得更好的稳定性;而且,减少了安装碰撞载荷,降低了环境要求,增加海上安装的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN103770906A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410055863.9
申请日:2014-02-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置,包括:上、下两部分结构,其中,上部结构包括:一套筒、安装在套筒内部的活塞接收器、套装在活塞接收器立柱上的垂向橡胶单元,该套筒内的上部相对连接有一对筋板,筋板的底部安装有卡板,卡板与活塞接收器的上部连接为一体;活塞接收器底部向上设有中空,活塞接收器的底部两侧各设有一用于减震的水平橡胶单元,水平橡胶单元与活塞接收器的底部两侧相连;下部结构包括:设在套筒底部的砂箱,砂箱的上部设置一插尖,插尖上套装有一外套筒,且插尖与外套筒配合后的中空内部填充有混凝土。本发明能够在陆上安装,不会受海上环境条件多变的影响,不仅降低了施工难度;而且,提高了平台海上安装的安全性。
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公开(公告)号:CN111551637A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010333873.X
申请日:2020-04-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海底管线焊缝缺陷AUT检测定量方法,包括:图像获取步骤,获取超声检测显示图像;图像调整步骤,调整扇形显示缩放比例;焊缝缺陷的中心位置确定步骤,移动周向位置指针以及角度指针,使角度指针位于焊缝缺陷的中心色块的中心位置;焊缝缺陷的中心色块的中心位置信息获取步骤,移动参考指针至焊缝缺陷的中心色块的中心位置,获取焊缝缺陷的中心色块的中心位置信息;焊缝缺陷的深度信息计算步骤,根据焊缝缺陷的中心色块的中心位置深度信息获取焊缝缺陷的深度信息。上述方法基于AUT检测的显示特征,利用扇形显示中缺陷图像的颜色变化对缺陷尺寸进行精确定量,提高了焊缝缺陷高度定量的准确性。
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公开(公告)号:CN111551637B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202010333873.X
申请日:2020-04-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海底管线焊缝缺陷AUT检测定量方法,包括:图像获取步骤,获取超声检测显示图像;图像调整步骤,调整扇形显示缩放比例;焊缝缺陷的中心位置确定步骤,移动周向位置指针以及角度指针,使角度指针位于焊缝缺陷的中心色块的中心位置;焊缝缺陷的中心色块的中心位置信息获取步骤,移动参考指针至焊缝缺陷的中心色块的中心位置,获取焊缝缺陷的中心色块的中心位置信息;焊缝缺陷的深度信息计算步骤,根据焊缝缺陷的中心色块的中心位置深度信息获取焊缝缺陷的深度信息。上述方法基于AUT检测的显示特征,利用扇形显示中缺陷图像的颜色变化对缺陷尺寸进行精确定量,提高了焊缝缺陷高度定量的准确性。
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公开(公告)号:CN104743058A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510129255.2
申请日:2015-03-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 一种张力腿平台上部组块浮托安装的方法,采用以下安装步骤:一:将下浮体拖至安装海域与下浮体连接,并固定;二:将上部组块与动力定位船连接,并干拖至安装海域;三:监测下浮体及动力定位船的运动:四:待满足安装要求时,开始进船作业;五:将下浮体下潜到设定吃水深度后,调整上部组块与下浮体位置,准备对接作业;六:下浮体持续上浮,直到与上部组块相接触,并将上部组块的重量转移到下浮体上;船舶退出下浮体,驶出安装海域;七:将上部组块与下浮体固定,继续湿拖至最终的工作海域进行其他部件安装。本发明是将组块与下浮体分开建造后,再在海上完成浮托安装;大大降低了建造场地对组块安装的影响;节省了海上连接调试、安装的时间。
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公开(公告)号:CN214084688U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202022358717.7
申请日:2020-10-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内沙箱式缓冲支撑装置,设置在运输船与海洋平台的上部模块之间,包括顶部与上部模块连接的支撑筒,支撑筒的底部设有底板,支撑筒的侧壁上开设有进沙孔,底板上开设有出沙孔,支撑筒内构造有连通进沙孔和出沙孔的空腔,空腔内容置有沙子,当海洋平台的上部模块支撑在运输船上时,支撑筒的筒身作为支撑结构,起到支撑作用,沙子储存在支撑筒的空腔内,能够避免沙子受潮,使沙子保持较好的流动性,当上部模块安装时,上部模块与运输船分离,支撑筒内的沙子可以自动从出沙孔内流出,不需要人工辅助操作,沙子堆积在支撑筒正下方的运输船上,起到缓冲的作用,避免上部模块与运输船之间发生碰撞。
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公开(公告)号:CN209327278U
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201821727728.4
申请日:2018-10-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01N27/84
Abstract: 一种移动式磁粉检测的辅助设备,包括:磁轭固定装置、通过把手支撑杆垂直安装在磁轭固定装置下面的移动式支架、安装在磁轭固定装置上的电路开关控制装置,其中,电路开关控制装置上安装有磁轭开关控制按钮;通过磁轭开关控制按钮的闭合分别控制第一继电器线圈、第二继电器线圈,以实现对第一交流电磁轭及第二交流电磁轭的控制。本实用新型不仅解决了海洋钢结构中,组合梁翼缘板与腹板连接T型焊缝的磁粉检验磁轭设备的交叉角度不准确的问题,大大提高了检验设备的检验效率和检验质量;而且,还能够辅助磁粉检测设备移动,解决了人员劳动强度较大的问题,大大提高了检验人员用电的安全性。
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公开(公告)号:CN204250302U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420628121.6
申请日:2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种内嵌式缓冲装置,包括:一活塞、套装在活塞外部的套筒;其中,活塞设有:活塞轴、套装在活塞轴上的上部受力结构、连接在活塞上部受力结构周圆外部的水平橡胶、安装在活塞轴下面的底部受力结构;该套筒的外部均匀的布置有数个钢制间隙条,底部两侧分别布置有一限位结构。本实用新型结构简单,仅通过在套筒上设置的间隙条,就能够实现缓冲装置的插入式安装,不仅大大降低了施工成本,使施工流程变得更加简便;而且,提高了平台海上安装的安全性,保障了施工精度。
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