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公开(公告)号：CN103470908B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310461291.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 陈再胜 , 钟文军 , 刘义勇 , 孙国民 , 王火平 , 尹汉军 , 徐志毅 , 刘志刚 , 王怡 , 李旭 , 刘新帅 , 李庆 , 何宁 , 冯现洪 , 杨琥 , 廖红琴 , 赵冬岩
IPC: F16L55/168
Abstract: 本发明公开了一种用于海底管道在役永久性修复的隔离套筒装置，包括套设于海底管道上的至少一个临时修复管卡外部的至少一个承压套筒、以及套设并密封连接在所述海底管道外周上的两个第一连接套袖，两个所述第一连接套袖分别连接并连通在所述至少一个承压套筒的两端。本发明用于海底管道在役永久性修复，相比较于其他永久修复方式不仅可以节省费用，还可以在管线上带压施工，不影响管线的正常生产，施工完成后对管线的整体强度影响较小，具有成本低、可不停产维修、对海管影响小等特点，对于长输海底管线近岸段永久性修复具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN119373940A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411711231.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主管道并行绑缚子管道的连接装置，该主管道并行绑缚子管道的连接装置包括马鞍本体，马鞍本体一侧抵接有主管道，马鞍本体远离主管道一端设有马鞍外档，马鞍外档与马鞍本体之间设有子管道，沿马鞍本体周向连接绑扎带，以使主管道和子管道固定在马鞍本体上，绑扎带端部连接有垫圈，垫圈上连接有螺杆，通过螺杆调节绑扎带的松紧度，螺杆端部连接有螺母，以使主管道和子管道绑缚在马鞍本体上。本发明提供的主管道并行绑缚子管道的连接装置通过在主管道和子管道之间间隔连接多个马鞍本体，并通过马鞍外档将子管道与马鞍本体固定，沿马鞍本体周向绑缚绑扎带，实现对主管道和子管道的固定连接，提高了施工效率，节省安装费用。
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公开(公告)号：CN114676605B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210200163.9
申请日：2022-03-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于海底管道棘轮效应评估的方法，该方法针对海底管道在服役期间产生的棘轮效应风险，结合海底管道流动保障要求以及管土作用的影响，创新性的提出了基于诱发机理的海底管道棘轮效应的筛选判别方法及有限元评估方法，从而使工程设计更符合海底管道真实的服役状态，在工程实践中具有较好的应用及推广价值，填补了国内在相关工程设计领域的空白。
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公开(公告)号：CN113792447B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110873138.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种新型的基于点荷载作用的大口径海底管道局部屈曲设计方法，该方法通过考虑大口径海底管道的结构特点以及点荷载的作用方式，提出了一种新型的管道局部屈曲设计方法，使设计成果更加符合工程的实际情况，从设计方法上实现了对DNV规范的补充，对于大口径海底管道的局部屈曲设计具有较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN115238410A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210798519.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种基于锚固件位置分布的双层保温海底管道止屈器设计方法，该方法针对双层保温海底管道每隔一段距离布置锚固件的设计，根据相关计算分析，使锚固件兼顾止屈器功能，不再另设止屈器，同时保持了海底管道的功能完整性，使经济性、安全性有一个较好的平衡，材料耗费最小化，节约了大量设计、施工成本，对常用的止屈器设计方法是一个很好的补充，在工程实践中具有较好的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114676605A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210200163.9
申请日：2022-03-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于海底管道棘轮效应评估的方法，该方法针对海底管道在服役期间产生的棘轮效应风险，结合海底管道流动保障要求以及管土作用的影响，创新性的提出了基于诱发机理的海底管道棘轮效应的筛选判别方法及有限元评估方法，从而使工程设计更符合海底管道真实的服役状态，在工程实践中具有较好的应用及推广价值，填补了国内在相关工程设计领域的空白。
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公开(公告)号：CN113792447A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110873138.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种新型的基于点荷载作用的大口径海底管道局部屈曲设计方法，该方法通过考虑大口径海底管道的结构特点以及点荷载的作用方式，提出了一种新型的管道局部屈曲设计方法，使设计成果更加符合工程的实际情况，从设计方法上实现了对DNV规范的补充，对于大口径海底管道的局部屈曲设计具有较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN104089755A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410364985.6
申请日：2014-07-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种覆盖海底管道的碎石结构抗拖锚模型的试验方法，采用以下步骤：一：给试验锚模型加载，试验锚模型沿水平力方向运动；二：其锚杆在锚链的拉力的拖引下，锚爪向下张开并插入地基土中；三：在试验锚模型达到最大值时为最大锚爪力；四：若最大锚抓力大于试验锚模型的外力时，则锚爪姿态稳定；当其遇到碎石保护结构，超过最大锚抓力时，则试验锚模型被拖动；五：在试验锚模型的锚抓力减小，并以锚杆为轴转动的同时，两锚爪所受底土的作用力不等，造成试验锚模型错抓底姿态失衡，最终锚爪翻转，抓力大大减小。本发明通过对不同碎石形成的保护结构进行模型试验，搞清碎石结构对海底管道的保护机理，达到施工质量和保护海底管道不受拖锚危害的要求。
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公开(公告)号：CN113742957A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110832976.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本专利公开了一种基于弹性屈曲失效模式的海底管道壁厚设计方法，该方法针对海底管道在焊接过程中存在环焊缝错边的风险，基于材料弹性屈曲的失效模式提出了一种新型的海底管道壁厚设计方法，可以有效控制环焊缝错边对管道强度的不利影响，节约管材成本，并从设计方法上实现了对设计规范的补充，在工程实践中具有较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN113530498A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110700115.1
申请日：2021-06-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B43/013 , F16L55/045
Abstract: 本发明涉及海洋油气开发技术领域，且公开了一种深水受限三维空间水平井口连接管道系统，包括管道快速连接器、涡激振动抑制装置、弯管、直管短节、球法兰等六部分组成。该一种深水受限三维空间水平井口连接管道系统，为一种带有抑制涡激振动装置、布置于受限三维空间的水平刚性连接管道系统，具有结构强度及疲劳寿命可靠、性价比高、安装方便的特点，通过对整套系统不同组件的设计，基本可以满足各种水平井口油藏特征、空间布置等要求，使用带有涡激振动抑制装置、三维空间的水平刚性连接管道系统极大保证深水油气田的安全开发、生产。
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