-
公开(公告)号：CN118753448A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411027736.8
申请日：2024-07-30
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B63B25/00
Abstract: 本发明公开了一种钢结构装船固定拉筋的辅助固定装置，该钢结构装船固定拉筋的辅助固定装置包括第一支撑梁和第二支撑梁，第二支撑梁与第一支撑梁平行设置，第一支撑梁和第二支撑梁之间通过横梁连接，第一支撑梁和第二支撑梁上设有升降调节器，升降调节器带动抵接在竖向支撑板上的拉筋上下移动，拉筋远离竖向支撑板一端抵接在横梁上，第一支撑梁和第二支撑梁远离竖向支撑板一端对称设有调节柱，拉筋抵接在调节柱之间，以对拉筋限位。本发明提供的钢结构装船固定拉筋的辅助固定装置结构简单，操作方便，可以不用在海洋钢结构平台、导管架上焊接吊点，不需要进行打磨、除漆、检验等重复性工作，使用简便、节省人力和材料。
-
公开(公告)号：CN112008207A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010712500.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结构管预制方法，包括以下步骤：依据结构管规格尺寸的设计图纸对钢板材进行下料切割处理，制成预钢板；将所述预钢板进行对心找正后，并对其四个板边进行切割处理；使用折弯机对所述预钢板进行逐道压制，使所述预钢板直焊道合缝达到焊接工艺要求，并最终合口成待焊接的预制结构管；对所述预制结构管进行合缝以及矫正处理；对所述预制结构管进行直焊道焊接，完成所述结构管的预制。本发明的结构管预制方法大大减少了结构管的施工工序，提高了施工制作效率，降低了作业风险。
-
公开(公告)号：CN106764078A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611166306.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/04
CPC classification number: F16L3/04
Abstract: 一种管线海运临时辅助支架的固定工艺，采用以下步骤：一，确定上部固定型钢、轴向限位块与管鞋的侧向间隙；二，将轴向限位块、垂直向上下限位块的一端安装在上部固定型钢上；以形成一整套的海上运输的管线固定装置，并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆；三，将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上，然后，将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接；四，紧固螺栓；五、对验收合格的位置进行标识；六，海运结束后,拆除整套海上运输的管线固定装置。本发明不仅解决了模块在海上运输过程中，模块的管线被约束的问题；而且，在正式的结构物上不需要动火作业，大大降低了焊接型临时固定，对模块的油漆后期修复所造成的影响。
-
公开(公告)号：CN118683704A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410971613.3
申请日：2024-07-19
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种舾装板倒运的运输支架，属于钢结构工程技术领域，包括供舾装板运输的滚动传输轮，滚动传输轮上连接有滚动支撑结构，滚动传输轮可相对滚动支撑结构转动，滚动支撑结构上滑动连接有L型杆，L型杆远离滚动支撑结构的一端滑动连接有卡钳，L型杆、卡钳和滚动支撑结构共同形成固定框架，固定框架与LNG模块的结构梁抵接固定。本发明可重复使用，操作简易，使用方便，轻松实现对大型舾装板的运输，大大减少高空运输大型舾装板的施工成本、安全风险，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN113602445B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110790586.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程及陆地模块化工厂技术领域，且公开了基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，包括总装垫墩、底部结构片、主立柱、合拢口、轴线车。该基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，通过采用本技术方案，不再需要吊机参与，使得底部结构片的尺寸和重量不再受到限制，底部结构片可以预制成单层或者多层结构片，新工艺利用轴线车进行底部结构片的就位及合拢，精度高，且降低了就位及合拢的困难，降低了整个施工过程的设备及人力成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107235120B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710598960.6
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 一种立柱非贯通式甲板片的吊装就位工艺，采用以下步骤：一：测定上层甲板片的合拢位置及对接处甲板片大梁位置的水平基线；二：在上层甲板片的底部连接数块第一导向板，控制上层甲板片就位时的X和Y方向的位置；三：在下层甲板片每根下层立柱的顶端设置数块第二导向板，以调整Z向的位置；四：在上层甲板片每根下层立柱的顶端设置数块塞板；五：组队完成后，将上层甲板片和下层甲板片的下层立柱连接为一体；六：尺寸定位检测和外观检查；七：组对合格后，对所有节点进行全熔透焊，并撤吊机。本发明不仅能够使立柱非贯通式甲板片在X和Y方向精确吊装就位；而且，还使甲板片能够自行吊装就位，提高了吊装就位的效率及焊接质量。
-
公开(公告)号：CN113602445A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110790586.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程及陆地模块化工厂技术领域，且公开了基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，包括总装垫墩、底部结构片、主立柱、合拢口、轴线车。该基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，通过采用本技术方案，不再需要吊机参与，使得底部结构片的尺寸和重量不再受到限制，底部结构片可以预制成单层或者多层结构片，新工艺利用轴线车进行底部结构片的就位及合拢，精度高，且降低了就位及合拢的困难，降低了整个施工过程的设备及人力成本。
-
公开(公告)号：CN108942363A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810985691.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种用于型钢直角边的倒角切割装置，包括：与机床数控系统连接的数台滚动装置、分别安装在滚动装置上的数台切割机和与数台切割机对应并夹持H型钢的定位装置，其中，滚动装置与数台切割机和定位装置连接并联动，通过机床数控系统的横向液压系统和纵向液压系统控制滚动装置、切割机和定位装置的运行位置，用以完成对不同型号型钢的倒角切割，使H型钢在滚动装置上沿着精确的路线运行；且滚动装置、切割机和定位装置的各个部件之间联合作业，实现了H型钢倒角的一次性切割成型。本发明不仅解决了型钢翼缘板的各个直角边倒角的一次性切割成型的问题，大大提高了施工效率；而且，还提升了施工的美观度，减少了施工时间，有效地控制了施工成本。
-
公开(公告)号：CN106764078B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611166306.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/04
Abstract: 一种管线海运临时辅助支架的固定工艺，采用以下步骤：一，确定上部固定型钢、轴向限位块与管鞋的侧向间隙；二，将轴向限位块、垂直向上下限位块的一端安装在上部固定型钢上；以形成一整套的海上运输的管线固定装置，并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆；三，将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上，然后，将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接；四，紧固螺栓；五、对验收合格的位置进行标识；六，海运结束后,拆除整套海上运输的管线固定装置。本发明不仅解决了模块在海上运输过程中，模块的管线被约束的问题；而且，在正式的结构物上不需要动火作业，大大降低了焊接型临时固定，对模块的油漆后期修复所造成的影响。
-
公开(公告)号：CN107235120A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710598960.6
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/06
Abstract: 一种立柱非贯通式甲板片的吊装就位工艺，采用以下步骤：一：测定上层甲板片的合拢位置及对接处甲板片大梁位置的水平基线；二：在上层甲板片的底部连接数块第一导向板，控制上层甲板片就位时的X和Y方向的位置；三：在下层甲板片每根立柱的顶端设置数块第二导向板，以调整Z向的位置；四：在上层甲板片每根立柱顶端设置数块塞板；五：组队完成后，将上层甲板片和下层甲板片立柱连接为一体；六：尺寸定位检测和外观检查；七：组对报检合格后，对所有节点进行全熔透焊，并撤吊机。本发明能够使立柱非贯通式甲板片在X和Y方向精确吊装就位，解决了立柱非贯通式甲板片精确就位问题；而且，使甲板片能够自行吊装就位，提高了吊装就位的效率及焊接质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.155 seconds)
