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公开(公告)号：CN111287763B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010103417.6
申请日：2020-02-20
Applicant: 海南大学
Abstract: 本发明公开了一种防止地铁盾构隧道长期沉降的控制方法，在盾构隧道内施工，在管片底部通过中掘工法将外套管与外套管内部的螺旋钻杆的相对旋转进行钻孔，在一个动力头带动螺旋钻杆进行螺旋钻进的同时，另一个动力头带动外套管下沉，与螺旋钻杆同步跟进下行，在盾构隧道内部利用液压顶进工作站或顶压式沉桩或抱压式沉桩设备将外套管一节一节顶入管片下方土体中，通过外套筒内部的螺旋钻杆的回转钻进将压桩范围内的土体源源不断的排到盾构隧道中来，从而实现外套管和螺旋钻杆的同步下沉。有益效果：将运营期地铁隧道的荷载通过形成的桩体传递到承载力较高的土层，从而减少和防止运营地铁隧道的长期沉降。施工操作简便、设备少、施工成本低。
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公开(公告)号：CN111287763A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010103417.6
申请日：2020-02-20
Applicant: 海南大学
Abstract: 本发明公开了一种防止地铁盾构隧道长期沉降的控制方法，在盾构隧道内施工，在管片底部通过中掘工法将外套管与外套管内部的螺旋钻杆的相对旋转进行钻孔，在一个动力头带动螺旋钻杆进行螺旋钻进的同时，另一个动力头带动外套管下沉，与螺旋钻杆同步跟进下行，在盾构隧道内部利用液压顶进工作站或顶压式沉桩或抱压式沉桩设备将外套管一节一节顶入管片下方土体中，通过外套筒内部的螺旋钻杆的回转钻进将压桩范围内的土体源源不断的排到盾构隧道中来，从而实现外套管和螺旋钻杆的同步下沉。有益效果：将运营期地铁隧道的荷载通过形成的桩体传递到承载力较高的土层，从而减少和防止运营地铁隧道的长期沉降。施工操作简便、设备少、施工成本低。
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