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公开(公告)号:CN1118611A
公开(公告)日:1996-03-13
申请号:CN94191328.7
申请日:1994-06-14
Applicant: 浦项综合制铁株式会社 , 产业科学技术研究所
CPC classification number: C22C38/48 , C22C38/46 , Y10S148/908
Abstract: 本文公开了一种用于汽车悬架弹簧的低脱碳、高韧性弹簧钢。这种钢中,在没有减少C含量的情况下提高元素Si含量,抗下陷能力的效果达到最佳,结果是脱碳和韧性降低问题(由加入Si引起的)在生产弹簧钢的过程中得到解决。本发明弹簧钢包括(重量%):0.5—0.7%C,1.0—3.5%Si,0.3—1.5%Mn,0.3—1.0%Cr,0.05—0.5%V和/或Nb,少于0.02%的P,少于0.02%的S,0.5—5.0%Ni和其他不可避免的杂质,剩余为Fe。
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公开(公告)号:CN1039725C
公开(公告)日:1998-09-09
申请号:CN94191328.7
申请日:1994-06-14
Applicant: 浦项综合制铁株式会社 , 产业科学技术研究所
CPC classification number: C22C38/48 , C22C38/46 , Y10S148/908
Abstract: 本文公开了一种用于汽车悬架弹簧的低脱碳、高韧性弹簧钢。这种钢中,在没有减少C含量的情况下提高元素Si含量,抗下陷能力的效果达到最佳,结果是脱碳和韧性降低问题(由加入Si引起的)在生产弹簧钢的过程中得到解决。本发明弹簧钢包括(重量%):0.5-0.7%C,1.0-3.5%Si,0.3-1.5%Mn,0.3-1.0%Cr,0.05-0.5%V和/或Nb,少于0.02%的P,少于0.02%的S,0.5-5.0%Ni和其他不可避免的杂质,剩余为Fe。
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