-
公开(公告)号:CN108891103B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN201810959873.3
申请日:2018-08-22
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC: B32B15/08 , B32B3/30 , B32B27/18 , B32B27/30 , B32B7/10 , B32B37/12 , B32B37/10 , C08L27/12 , C08L23/28 , C08L27/16 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08J5/18
Abstract: 一种轴承用导电自润滑复合板及其制备工艺,该轴承用导电自润滑复合板包括一个金属基层,一层导电自润滑膜,以及粘合层。所述金属基层上开设有多个均匀分布的凹陷结构,所述凹陷结构的深度0.02mm~0.10mm,凹陷结构的面积占所述金属基层的面积的30%~50%,所述粘合层的厚度为0.01mm~0.05mm。所述导电自润滑膜的厚度为0.1mm~0.5mm。所述聚合物选自氟聚合物中的一种或几种且其重量比为70%~80%,炭黑的重量比为4%~5%,所述碳纳米管的重量比为1%~2%,所述碳纤维的重量比为15%~20%,所述固体润滑剂的重量比为0~9%,所述碳纳米管的长度为3μm~5μm。本轴承用导电自润滑复合板具有导电的功能,符合电泳工艺的要求,进而该轴承用导电自润滑复合板可以满足汽车工业的要求,特别是汽车涂装领域。
-
公开(公告)号:CN109181823B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201810959337.3
申请日:2018-08-22
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M177/00 , C10N30/06 , C10N40/02 , C10N50/08
Abstract: 一种轴承用导电自润滑膜及其制备方法,所述轴承用导电自润滑膜使用于电泳工艺中,其主要由氟聚合物、炭黑、碳纳米管,碳纤维,以及固体润滑剂组成,所述氟聚合物的重量比为70%~80%,炭黑的重量比为4%~5%,所述碳纳米管的重量比为1%~2%,所述碳纤维的重量比为15%~20%,所述固体润滑剂的重量比为0~9%,所述碳纳米管的长度为3μm~5μm。本导电自润滑膜使用炭黑与碳纳米管混合使用,降低了整体材料的成本,有利于推广使用,而该通过设定所述炭黑、碳纳米管、以及碳纤维的比例,微观上在该导电自润滑膜中形成了良好的导电网络,使得在宏观上该导电自润滑膜的电阻值小于103欧姆平方厘米,适用于电泳工艺。
-