-
公开(公告)号：CN106321325A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610795313.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/46
Abstract: 本发明公开了一种可根据温度调整点火时刻的点火方法及装置，其点火延时值t=基础点火延时值t0+修正点火延时值tn；其中，输入数字触发基准信号，获取当前发动机转速值M，计算得到所述基础点火延时值t0；在点火前对点火器内部温度进行检测得到当前温度值T，通过该当前温度值T和所述的当前发动机转速值M，计算得到所述修正点火延时值tn。本发明在输入数字触发基准信号后，会对点火器内部进行温度检测，再根据得到的当前温度值T及当前的发动机转速值M，查表计算得到当前温度和当前转速下所对应的修正点火延时值tn，通过该修正点火延时值tn来修正点火时刻，以达到不同温度对应不同的点火时刻，保证发动机处于低温环境下也能快速、稳定的启动。
-
公开(公告)号：CN119030375A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410906769.3
申请日：2024-07-08
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种无刷电机控制器，电源控制电路具有低功控制特性。驱动电路采用三相全桥驱动设计，可以实现电机的正反转控制功能。控制电路负责电机的启动、运行、停止等控制，低功耗控制，欠压、过流及过温保护控制、按键功能检测、led指示灯控制等功能。调速开关为电机启停和调速开关，一般采用线性电位器设计，可以控制电机的运行速度实现无极调速功能。控制板设计了三档转速模式，分别的高速、中速和低速，这适配了不同的工作结构，电机启动阶段的控制系统不同的参数需求。传感器电路主要包括电机的运行电流采集和电机转子的位置信号采集，其中位置信号的通过采集电机运行的反电动势来判断，降低了霍尔元件的使用成本，并提高了可靠性。
-
公开(公告)号：CN108005831B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201711086315.2
申请日：2017-11-07
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P5/145
Abstract: 本发明公开了一种高精度点火系统，包括触发信号滤波处理模块，用于依次将第一触发信号A、第二触发信号B及第三触发信号C输送至MCU；相邻的第一触发信号A的波形间隔时间为飞轮旋转360°的所需的时间值T；所述第一触发信号B和第二触发信号C的波形间隔时间为飞轮旋转N°时所需的时间值t。本发明通过t的计算方式获知飞轮在临近点火前的瞬时转速，通过t求得的点火延时值更加接近实际要求值，从而实现点火角度的高精度设计，在发动机上实际点火角度控制精度±1°。
-
公开(公告)号：CN111322189A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911361469.7
申请日：2019-12-25
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有机油保护和一氧化碳报警防篡改的点火系统，包括点火控制模块、机油保护模块、一氧化碳报警防篡改模块，所述点火控制模块用于控制点火、熄火，机油保护模块用于实现机油保护，一氧化碳报警防篡改模块用于实现一氧化碳报警防篡改。本发明提出了一种具有机油保护和一氧化碳报警防篡改的点火系统，集成了机油保护和报警防篡改功能，无需独立的机油保护装置，大大提高了系统的可靠性和安装的便利性。
-
公开(公告)号：CN108005832B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201711086740.1
申请日：2017-11-07
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P5/145
Abstract: 本发明公开了一种小型汽油机的高精度点火系统，包括触发信号滤波处理模块，包括触发线圈，该触发线圈的两端分别与MCU相连通，用于依次向MCU输送第一触发信号A、第二触发信号B及第三触发信号C；相邻的第一触发信号A的波形间隔时间为飞轮旋转360°的所需的时间值T；所述第一触发信号B和第二触发信号C的波形间隔时间为飞轮旋转N°时所需的时间值t。本发明通过t的计算方式获知飞轮在临近点火前的瞬时转速，通过t求得的点火延时值更加接近实际要求值，从而实现点火角度的高精度设计，在发动机上实际点火角度控制精度±1°。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108194244A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711068436.4
申请日：2017-11-03
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P17/04
Abstract: 本发明提供一种用于小型汽油机的点火角度测量系统。所述系统包括点火角度测量装置、点火信号采集模块、位置信号采集模块和上位机；所述点火信号采集模块通过感应点火器的高压输出，转变为相应的数字信号，并将所述数字信号输出至所述点火角度测量装置；所述位置信号采集模块将发动机运行过程中的曲轴实际位置通过编码脉冲发给所述点火角度测量装置；所述点火角度测量装置对点火信号和位置信号进行计算处理得到发动机的运行转速和点火角度，并发给所述上位机处理。本发明克服了目前市场上模拟式和数字式点火正时枪无法准确测量发动机点火角度，并且无法显示发动机每圈点火角度等问题。
-
公开(公告)号：CN106321323A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610743031.5
申请日：2016-08-29
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P5/145
CPC classification number: F02P5/145
Abstract: 本发明公开了一种模拟与数字互补控制的汽油机点火方法及装置,先通过模拟触发电路进行模拟点火，等单片机供电稳定后，单片机切断模拟触发电路，开始采集数字触发基准信号并接通数字触发电路，切换成数字信号触发点火;本发明通过设置模拟触发电路和数字触发回路，在启动初期先通过模拟信号触发点火模式，能快速进行点火，只需拉动一圈即可触发点火，等单片机供电稳定后再切换成数字信号触发点火模式，转换成数字触发以后能够获得更精准的点火角，保证发动机的运行稳定。
-
公开(公告)号：CN111102119A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911350311.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有熄火延时功能的电感式点火系统，包括升压模块、点火控制模块、多级放大模块，所述升压模块包括点火线圈，点火控制模块、多级放大模块共同用于控制点火线圈产生高压输出，还包括熄火延时模块，熄火延时模块用于使点火系统的熄火功能延长一段时间。本发明带熄火延时功能的电感式点火系统，其通过增加熄火延时电路，能避免汽油机误启动、汽油机熄火不彻底的问题，提高了电感式点火系统的安全性。同时，本发明熄火延时模块结构简单，硬件花销小。
-
公开(公告)号：CN108194244B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201711068436.4
申请日：2017-11-03
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P17/04
Abstract: 本发明提供一种用于小型汽油机的点火角度测量系统。所述系统包括点火角度测量装置、点火信号采集模块、位置信号采集模块和上位机；所述点火信号采集模块通过感应点火器的高压输出，转变为相应的数字信号，并将所述数字信号输出至所述点火角度测量装置；所述位置信号采集模块将发动机运行过程中的曲轴实际位置通过编码脉冲发给所述点火角度测量装置；所述点火角度测量装置对点火信号和位置信号进行计算处理得到发动机的运行转速和点火角度，并发给所述上位机处理。本发明克服了目前市场上模拟式和数字式点火正时枪无法准确测量发动机点火角度，并且无法显示发动机每圈点火角度等问题。
-
公开(公告)号：CN107989735A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711068425.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 浙江锋龙电气股份有限公司
IPC: F02P17/04
Abstract: 本发明提供点火角度测量系统及其实现的位置校正或角度测量的方法。所述系统包括点火角度测量装置、点火信号采集模块、位置信号采集模块和上位机，所述点火信号采集模块、位置信号采集模块和所述上位机均与所述点火角度测量装置通信连接。本发明克服了目前市场上模拟式和数字式点火正时枪无法准确测量发动机点火角度，并且无法显示发动机每圈点火角度等问题，在发动机开发调试过程的应用中具有非常实用的价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.022 seconds)
